BMW Sport

Wyczytałem że założyłeś gaz:) też bede musiał sie tam zapisać wkońcu bo większosc spraw w aucie ogarnąłem.Znalazłeś przyczyne braku mocy?była to przepływka?Możesz podesłac fotke jak to wygląda pod machą?chodzi o wygląd montazu instalacji:)

Z fotkami bedzie problem;) bo z zewnątrz nic nie widać

Jak nic nie widac to tym lepiej:)

Dobra a ja mam takie pytanie...mam zagazowana M54, elektronika STAG300+, wtryski Valteki 3 Ohmowe (ehmm, dobra dobra nie dogryzac mi z tymi wtryskami , ale samochod juz kupilem z instalacja), reduktor Zawoli.
I tak, bylem na regulacji u jednog magika i u drugiego...mam taki problem, przyfalowanie obrotow...nie jakies duze odczuwalne ale jak dojezdzam do swiatel na jalowym, to nie jest tak, ze obroty spadaja do takich jak powinny byc, tylko spadna jeszcze troche bardziej i sie podnosza do odpowiedniej wartosci...raczej tak nie powinno byc. Druga sprawa to jak dodam delikatnie gazu na postoju, praktycznie musniecie (jakies 1.500-2.000) obrotow obroty spdaja praktycznie do 500 i podbijaja sie do wartosci pozadanej...wiec chyba cos nie halo...siwecie, filtry gazowe powymienialem...

porównuj zawszę na początku z benzyną zanim zaczniesz obwiniać gaz.

Porownalem...na benzynie tego nie ma...

Dzisiaj wrocielem od Pawla z Nasielska, auto chodzi miooood...Spedzil caly poniedzialek na poprawkach mojej instalacji, wymianie wtryskow i nawiercanie nowych otworow po wtryski gazowe (stare musial zaslepic bo partacze tak ponawiercali kolektor ze za jajca powiesic...ehhh), powrot mega udany, auto chodzi pieknie...
BARDZO DZIEKUJE KOLEGO!!!!!!

Dokladnie

No tak Pawłowi coś się czasem uda zrobic

Spójrz ilu już jest zadowolonych userów z naszego forum bo jego robocie

Ja polecam Damiana.

Prawie jak Putin

Paweł/Toudi

Koledzy sorry że się podepnę pod temat ale mógłby mi ktoś podesłać link z fotkami zagazowanego m52b28 przez "Toudiego" (nawet na pw)mam do niego spory kawałek (ponad 200km) więc byłbym wdzięczny.
Pozdr.

Poczytaj forum będziesz wiedział że warto będzie Ci pojechać te 200 km

Pod maską będzie wyglądało tak samo jak teraz. Więc otwórz maskę popatrz na silnik i będzie tak samo
Wtryskiwacze pojedyńcze Hana mieszczą się pod kolektorem, reduktor skitrany pod dolotem, komp gazowy w miejscu kompa od benzyny, wlew
gazu pod klapką. Jeśli Ci zależy to nawet przełącznik B/G możesz skitrać

EDIT:

Chyba, że nie zależy Ci na estetyce to zawsze możesz zamontować tak


To oczywiście żart był To zdjęcie jest z jakiejś aukcji allegro i specjalnie zapisałem sobie je na dysku
Udusił bym gazownika jak bym poszedł po odbiór takiego auta
No ale pewnie było tanio...

Ja mam tak:













I jestem zadowolony.

Drut.

A u mnie wygląda tak:





Można? Można.

Ja mam jak Kyo, zakłądane u Pawła polecanego na forum:) polecam z czystym sumieniem