BMW Sport

No dokładnie wychodzi 9-10 litrów.
przy jeździe hmm. może nie jakiejś super dynamicznej , ale czasem przeciągnę go na obrotach ...

Mnie się 316i buda w comapcie mieściło w 9L po mieście łodzi

witam panowie tak jak wczesniej pisalem mialem piekniety plywak i paliwo uciekalo po wymianie przez pierwsze 2 tygodnie po tankowaniu spalanie znacznie spadlo zrobilem 180 km przy 18 litrach taki wynik mnie zadawalal ale juz przy nastepnym tankowaniu jest gorzej i to znacznie teraz na 18 litrach nie zrobie 100 km:/ nie wiem juz co wymyslec jezdzilem na pozyczonym przeplywomierzu teraz zmienilem na swoj stary i nie widac poprawy ma jakis pomysl ktos:/

Może właśnie wina jest tej przepływki skoro piszesz że wymieniłeś a tu lipa

Ja ostatnio miałem trochę akcji w swoim, ale tu był taki problem że samochód prawie w ogóle nie chciał zwiększać obrotów (padł przepływomierz, pompa paliwa, wymieniłem od razu uszczelki pod kolektorem ssącym i odmę) i teraz jest OK, ale jeszcze zmienię świece za jakiś czas.
Wg mnie nie obejdzie się bez wizyty w miejscu, gdzie znają beemki od podszewki. Trzeba sprawdzić całą drogę, którą pokonuje paliwo od zbiornika aż do silnika czy po drodze nie ma wycieków, bo nie wiem jak inaczej jest możliwe, żeby 1.6 palił aż tyle (ok. 18 L/100 km). A żadnych objawów nie ma, auto jeździ normalnie, bez żadnego szarpania/dziwnych dźwięków?

Sprawdź też czy usunięcie katalizatora mogło mieć wpływ na to. Niestety koszt tego elementu jest strasznie wysoki, z 1.5-2k pewnie będzie, chyba że dorwiesz coś innego, ale ja osobiście nie lubię oszczędzać na częściach, żeby później nie płacić 2 razy. No i jak ktoś wspomniał - obie sondy lambdy także do sprawdzenia.

samochod jezdzi elegancko troche na zimnym skacza obroty ale pozniej jest ok. na mojej i na pozyczonej przeplywce spalanie jest takie samo postanowilem kupic sobie rower:pp a po pracy bede rozbieral silnik powoli moze cos znajde i powymieniam co nieco, poczyszcze. no i wymienie wszystkie weze od paliwa moze znajde jakas przyczyne. zauwazylem ze wywala mi caly filtr z przeplywomierza i porwalo ta gume co idzie do kolektora ssacego ;/ nie wiem z jakiej przyczyny sie to stalo:/ zaczne od nastepnego tygodnia jak bym nie wiedzial czegos bede szukal pomocy u was panowie pozdrawiam

Nie wiem czy falujące obroty mogą być przyczyną wysokiego spalania, ale z całą pewnością nie jest to nic normalnego.

jeszcze sprawdze w tygodniu sonde poczytalem ze mozna ja sprawdzic miernikiem normalnie wiec bede probowal moze to jest przyczyna ale jak cos mam na nia gwarancje wiec powinni mi wymienic. tylko jedno pytanko jakie napiecie powinno sie wachac na tej sondzie? wie ktos? bo nie znalazlem swojego silnika nigdzie pisza ze od 0.2 do 0.9 v

Jak już to sonda lambda W M43 jest jedna sonda przed katem ... Nie ma opcji że po usunięciu katalizatora spalanie aż tak poszło do góry. Mi podniosło się max 0,5 l / 100 km. Praktycznie nieodczuwalne. Proponował bym usunąć wszystkie wycieki paliwa. Ja też się tak męczyłem, podpinałem non stop pod kompa , sprawdzałem przypływke sonde milion razy a okazało się że paliwo uciekało przy filtrze paliwa na gumowym wężyku i visco nie pracowało jak należy