BMW Sport

Mam problem z instalacją gazową . Na ciepłym silniku samochód gaśnie , nie mogę w ogóle się poruszać na LPG , na benzynie nie ma problemu . Każdy spekuluje winę wtryskiwaczy , wymiana ich to koszty rzędu 1000 zł . Nawet gdybym wziął Hanny , aktualnie są matrixy ponoć jeszcze droższe . Cała instalacja jest formy Tartarinii - jedyny auto-gaz posiadający program do niego znalazłem w odległości ponad 100km od mojego miejsca zamieszkania . Zastanawiam się czy jest sens wymiany czy lepiej demontować LPG , robię okolo 500 km miesięcznie a spalanie benzyny w cyklu mieszanym to okolo 12l do 8-9 na trasie . Jakie wasze opinię ? Model E46 320 Ci 170 KM .

Na lpg-forum może znajdziesz tańszego gazownika. Cena wtrysków jest dużo niższa. Jakieś dobre pojedyncze pewnie za 80zł/szt dostaniesz a jak byś poszedł w listwy to pewnie ze 300zł za komplet zapłacisz. Ja bym nie demontował gazu, jak już masz to doprowadź do ładu. Nie dość, że jeździsz taniej to jeszcze jest to atut przy sprzedaży. Jak nie znajdziesz nikogo od Tartarini to rozważ zmianę sterownika- może nie być tak strasznie kosztowana.

Demontaż mija się tutaj z celem... trzeba było od razu szukać auta bez instalacji LPG jeśli robisz tak małe przebiegi o jakich wyżej wspomniałeś

Teraz należy instalkę ogarnąć tak a by chodziła jak trzeba i przynosiła oszczędności

Kolega wyżej dobrze Ci podpowiada zajrzyj na lpg-forum i popatrz kto ogarnia odpowiednio instalację LPG w Twoich okolicach bądź lekko dalej (często warto pojechać troszkę dalej i mieć należycie ogarniętą robotę)



Nie wspomniałeś skąd jesteś ?

Włodawa

Olać zupełnie i jeździć na Pb. Ewentualnie wywalić w cholerę.

Po pierwsze ktoś chce Cię naciągnąć na koszta. Tartarini stosuje wtryskiwacze niemal identyczne z Valtek, a to koszt 300 zł na allegro, w warsztacie max 500 zł z wymianą, Hany około 800zł.

Po drugie, to że na benzynie nie gaśnie, nie oznacza że przepustnica w Twoim aucie jest 100% sprawna, próbowałeś ją czyścić???

Elektroniczne przepustnice w BMW (i nie tylko), po zabrudzeniu często wymagają czyszczenia i resetu adaptacji (mnóstwo jest tego na forum). Poza tym nieszczelność dolotu będzie powodować podobne objawy.

P.S.
Jak jesteś sceptyczny w przypadku aut z LPG zastosuj się do rady Andrzeja

1000 zł za wymianę wtryskiwaczy to jakaś kpina, za 2500 można komletną nową instalację założyć. Jeżeli zależy Ci na gazie to poszukałbym kogoś kto zna się na instalacjach typu Tartarini, bo ten kto się nie zna to tylko Ci kompletnie zniszczy tą instlację. Ja bym zaczął od przeglądu, wymiana filtrów, kalibracja i ewentualne sprawdzenie kompleksowe wtrysków.