BMW Sport

Witam!
Po uporaniu sie z tym problemem : viewtopic.php?f=1&t=158186 ,pojawił się następny.Otóż prawdopodobnie od momentu wybuchu gazu (chociaż nie wiem ),spalanie zwiększyło się dość diametralnie,tz ostatnio za 20 zł (12l gazu) zrobiłem 70km...Samochód normalnie chodzi.Pracuje na Pb jak i Lpg. Założona jest instalacja 2 generacji.W czym może być problem ?

Jak dla Mnie to żaden przelicznik... zalej butlę do pełna wyjeździj i kolejną zalej do pełna to da Ci wynik adekwatny do tego ile pali...



Nie czuć gazem ? Jesteś pewny że nie ma żadnych nieszczelności ?

blanca, zobacz czy po wystrzale nie ma jakiś mini nieszczelności w dolocie

Popryskałem cały dolot wodą z płynem do naczyń i w żadnym miejscu nie pojawiły sie bąbelki,czyli wychodzi na to że nie ma żadnych nieszczelności...

jak pryskac dolot to jakims plakiem i obserwowac czy nie zmienia sie praca silnika, woda z plynem do naczyn ci raczej nic nie wskaze

Zdecydowanie plak bądź coś podobne no chyba że chcesz parę groszy wydać na produkt do sprawdzania szczelności

Układ dolotowy wygląda na szczelny Tym razem za mój samochód spalił 12l/50km...W takim tempie to ja nie wyrobię na paliwo !

Najwyraźniej musisz udać się do gazownika w celu sprawdzenia całej instalacji Benzyny również spala więcej czy tak jak być powinno ? Zakładam że nie sprawdzałaś.



Wszedłbym na lpg forum i poszukał polecanego gazownika z Twojej okolicy i po prostu się do niego udał.


Skąd jesteś ?

Jestem z Okolic Skały, Wolbromia (Powiat olkusz )

PW

Zapomniałem jeszcze o jednym.Ekonomizer na luzie zawsze jest w położeniu 30l/100...

Przeplywomierz masz klapkowy? byc moze oberwal przy strzale gazu

Tak,na przepływce jest klapka która normalnie działa...tz jeśli ją dzwignę to bez oporu chodzi...

Prawdopodobnie przy wystrzale przepływomierz stracił swoje zycie

Też obstawiam uszkodzenie przepływomierza - tak się kończy strzał gazu.
Najlepiej jak byś na próbę założył inna, bo może wyglądać ok, lecz nie działać prawidłowo.
Oczywiście podłączenie kompa też nie zaszkodzi, bo może to tylko zbieg okoliczności.
Jeśli zaś muli go na gazie, to może benzyna nadal leje.

Generalnie 2 generacja w M50 to kiepski pomysł i męczarnia - wiem bo miałem.
Do przerobienia na 4 generację potrzebny jest komp, listwa i trochę roboty - popytaj gazowników o cenę takiej modyfikacji.
Czasem święty spokój jest cenniejszy od pieniędzy.