BMW Sport

Witam. Jestem uzytkownikiem BMW e32 735 z 1989 roku. I mam problem....
Jak ostatnio jechalem, mialem wystrzal na gazie...
Odleciala klapka z filtra powietrza, wsadzilem, dobrze zaizolowalem na nowo sylikonem ale wystapil inny problem.
Od tego czasu na benzynie na na wolnych obrotach silnik nierowno pracuje (obroty skacza), troche go przydławia przy dodawaniu gazu.

Co moze byc przyczyna?

Czy moze to byc przepustomierz do regulacji?
No i oczywiscie instalacja gazowa do regulacji bo od samego poczatku auto w ogole nie mialo wolnych obrotow na gazie i przy wyzszych obrotach nie mialo mocy na gazie....

PROSZE O ODPOWIEDZ, BARDZO MI NA TYM ZALEZY !!

Pozdrawiam i zycze szerokosci

Ja mam ten sam problem.Po wystrzale gazu,spadły klapy, na benzynie silnik wariuje Skaczą obroty,w czasie jazdy dusi się jakby go ktoś ciągnął za ogon Jest o jedną trzecią słabszy niż na gazie. Na gazie jedzie ok! Prośba, komu temat jest znany o pomoc.Z góry dziękuję. Pozdrawiam

Najprawdopodobniej uszkodził się przepływomierz po wystrzale . Jest to przepływomierz klapowy który lubi się wyginać i zacierać , po strzale przestaje pracować z tąd te problemy na bęzynie. Jest to część praktycznie nie do naprawy, powodem strzelania są wadliwe świece zapłonowe , przewody wysokiego napięcia , cewka zapłonowa lub zła mieszanka gazu. Przepływomierz miema wpływu na prace silnika na gazie .

Ja zrobiłem sam,zanim kupiłem klekota jeździłem e34 2.0i w zwykłym gazie.No i mi kiedyś strzeliła i na szczęście się tylko zawiesił przepływomierz <wyciągnąłem, zobaczyłem co nie gra,przeczyściłem założyłem z powrotem i chodził> .Dobry mechanik powinien to ogarnąć,chyba że poszedł układ elektroniczny w środku wtedy to lipton:/

Spróbuj pojechać na komputer może ci coś wykaże