BMW Sport

witam ,pomozcie,potrzebuje zalozyc gaz do mojej buni e36 320i 91 rok 24v ,ale nie sekwencje,,jak ktos ma jakeies namiary na dobry i tani zaklad montazu gazu w kielcach lub okolicach ,piszcie ,czekam na odpowiedzi

Jeżeli nie chcesz mieć problemów z gazem, to nie zakładaj niczego innego niż sekwencja.Ostatecznie gaz 2 gen. i blos, chociaż sekwencja byłaby najlepszym rozwiązaniem.

tak wlasnie myslalem nad gazem 2 gen ,lecz czekam az ktos poda jakis dobre warszaty z kielc lub okolic

http://www.czakram.pl/nrits.php

paczek125, jak nie chcesz sekwencji, to lepiej nie zakladaj zwyklego gazu.

no ale jak juz uparcie chcesz oszczedzic na sekwencji, to do zwyklego gazuII gen wymien przed montazem swiece, krocce od cewek, sprawdz czy dolot jest szczelny i nie lapie lewego powietrza gdzies.

a jak ci cos spieprza przy montazu i bedzie boombastik fantastik i gaz bedzie strzelal to zbieraj kase na nowy przeplywomierz.


zwykla instalka to koszt ok 1400-1500zl a sekwencja najtansza ok 2000-2200 niby 600zl roznicy, ale radosci z jazdy troszke wiecej.

600zł różnicy a będziesz jeździł praktycznie bez odczucia że jedziesz na gazie. poza tym sekwencje ja mam przy 2,5 i problemów z instalacją nie mam, a z tamtą z tego co czytałem możesz mieć. taki moje zdanie.pzdr.

Do 6 garów instalka 2 generacji? Że niby oszczędnie będziesz jeździł? Zapomnij.Chyba że lubisz często wydawać nie potrzebnie hajs na cały układ dolotowy a ze 150 koni czuć się jak w seicento.Do 6 garów tylko i wyłącznie sekwencyjna instalacja gazowa.

a ja w takim samym silniku mialem zwykla instalacje i zadnego problemu nie mialem. przez ponad pol roku nie mialem zadnych problemow. samochod sprzedalem wczoraj ale przez caly czas ani razu nie strzelil, roznica mocy tez nie byla taka duza. co prawda palil troche ponad 15l w miescie.
widocznie ktos zalozyl dobrze dopasowana instalacje ale powiem szczerze ze sam by nie ryzykowal z takim czyms ze moze sie uda jak bede zakladal. zwlaszcza ze teraz w wiekszosci warsztatow mozna zalozyc gaz a cene rozlozyc na 12 rat i wtedy budzet tak nie ucierpi

Ja mam instalkę 2 gen. w silniku m50 i szczerze odradzam takie rozwiązanie.Owszem, jeździć sie da ale nic wiecej.Żadnego wyprzedzania lub dynamiki, a z tych 150 koni zrobiło sie jakieś 120 Sytuację poprawił blos, bo autko odżyło jeżeli chodzi o moc ale i do ideału jeszcze trochę brakuje.Do 6 garów tylko i wyłącznie sekwencja.

paczek125, jak coś to polecam Wieczorka na ul.Opatowskiej w Kielcach Facet już od dawna siedzi w LPG Instalacjach zna się na robocie.
Na Okrzei jest jeszcze gdzieś dobry magik. Polecam jazdna na PB no chyba, że bardzo dużo smigasz po Kielcach czy tez w ogolę po polsce. Może sam kokosów nie zarabiam ale przy moim kebabie 2.8L silniku ieżdzę sporo i spokojnie wyrabiam na wachę choć pali 12-13 po mieście.

Żadna 2 generacja! Sekwencja i tylko sekwencja. I patrzeć na ręce gazownikom bo jak się nie dopilnuje to zawsze coś nabroją. Ja swoją starą instalację musiałem zdemontować, przerabiać cały układ wtryskowy (gazu), rozbierać kolektor itp. Wszystko zrobiłem sam, kupiłem nową sekwencję i auto nareszcie zaczęło jeździć. Nie ma mowy o falowaniu obrotów, dławieniu się i innych bolączkach. Jak chcesz napisz na priv powiem ci co najlepiej zamontować i jak to zrobić żeby miało ręce i nogi. Za 2000 zł można naprawdę zrobić fajną instalację. Po mieście pali 15 gazu-we wrocławiu przy wszechobecnych korkach jest to naprawdę dobry wynik. Trasa koło 10l. Pali dokładnie tyle co wcześniej benzyny + 15%

witam pilnie poszukuje zdjec z waszymi instalacjami blos w bmw e36 posiadam bmw 320i z98r i dzisiaj przez zamontowanego w niej blosa pekła mi guma idąca od blosa do przepustnicy Nie wiem co z tym zrobic Wiem ze rozwiazaniem byłoby załozenie stozka ale nie jestem co do niego zdecydowany wolałbym wkładke
Podpowiedzcie mi jak mozna to załozyc Lub jak wy macie to załozone

kazdy mowi sekwencja sekwencja gowno prawda kolega ma 320 e36 150km ja mam to samo tylko on ma sekwencje co chwile wymiana przeplywki i filtra powietrza obudowy do filtra wszystko ma szczelne ja mam zwykly gaz i juz rok i nic rzadnych problemow jak ktos nie mial normalnego gazu w becie niech nie mowi ze sie nie zaklada i ze cos strzela czy wybucha chyba ktos uslyszy brednie i puszcza nastepnemu i tamten znowu powtarza

Człowieku - dowiedz się najpierw PODSTAW n.t instalacji gazowych, zasad ich działania i powodów niesprawności, a potem coś napisz, bo takie bzdury tutaj nie są tolerowane. Chyba, że chcesz być nominowany w tym miesiącu do plebiscytu na "debiutant miesiąca". Nie masz żadnych problemów? Spadek mocy to choćby pierwszy i podstawowy problem, a inne to kwestia czasu na zwykłej gazowni.

Choć chciałbym Ci kolego uwierzyć w to co piszesz,to wybacz,ale skłaniałbym się bardziej w stronę moich przypuszczeń że wczoraj o godz. 20.14 musiałeś być bardzo zmęczony i śpiący i nie wiedziałeś do końca chyba dokładnie co piszesz... No ale "ok". Nie chyba,napewno...

Potwierdzam Debiut

dlaczego ten temat jest w dziale paliwa i spalanie a nie humor ?

Ja mam już drugie M50 na blosie i sprawuje się znośnie , wiadomo czasem ją przymuli powyzej 5500 obrotów ale tak to jest naprawdę OK , wiadomo sekwencja to nie jest ale polecam!!!

dokladnie u mnie tez nie ma problemow moc wlasciwie taka sama jak na pb

sekwencja gorsza do regulacji (Zawsze warsztat) drozsze wymiany filtrow i czujnokow oraz nie ma mozliwosci przelaczania samemu na gaz wiec zima mozna jezdzic non stop na pb

Mialem w M50B25 zwykla i odrazu ja usunolem i zalozylem sekwencje bajka