BMW Sport

Witam. Autko kupiłem jakiś miesiąc temu i jestem niemiło zaskoczony jego spalaniem. Tankuje za 100zł, czyli jakieś 23l i przejeżdżam ok. 130km po mieście. Wychodzi wiec na to ze auto mi pali 17-18l, pomimo tego ze komputer wskazuje spalanie na poziomie 11-12l. Co może być przyczyną tak dużego spalanie?

Po pierwsze jazda z małą ilością paliwa w tym silniku jest szkodliwa.
Po drugie zatankuj do pełna , wyjedź z 3/4 baku zatankuj ponownie pod korek na tym samym dystrybutorze i przelicz.
Po trzecie - jest zimno.
Webasto dogrzewa silnik i na krótkich odcinkach będzie ciągło paliwa.

Jak włączę zapłon to coś buczy przez jakieś 30s potem przestaje, a podczas jazdy cały czas buczy. Myślałem że to pompka, ale teraz zastanawiam się czy to może webasto jest trzepnięte i działa cały czas. Mam tylko dogrzewanie silnika, a czytałem że powinno się wyłączać po przekroczeniu niebieskiego pola na wskaźniku od temperatury. Czy to możliwe ze jakby się zepsuło webasto to by się nie wyłączało? Można w ogóle odłączyć webasto i sprawdzić czy wtedy będzie mniej palił?

Na pewno dłużej grzeje niż do końca niebieskiej kreski.
Jak było -15 i ustawiłem w środku 25 stopni to stojąc w korku webasto chodziło cały czas dogrzewając silnik.
Co do odłączenia - to po coś producent je dołożył .
Jak się nagrzeje silnik ( wskazówka na środku ) to się wyłączy ?
Mozesz je wyłączyć jeżeli ustawisz 16 stopni z dwóch stron i uruchomisz silnik.

hyyy podlacze sie do tematu, mi moje 530d turing 2002 rok po Fl z automatem tez duzo pali, moje wnioski

- silnik ani skrzynia nie maja bledow (silnik mial wczesniej bald byly trzepniete 2xswieczki - wymienione i jest ok)
- wydaje mi sie ze webasto sie nie wlacza zlokalizowalem wydech mniej wiecej pod fotelem kierowcy ale ani razu nie widzialem zeby z tej rurki co kolwiek sie wydobywalo
- zakladam ze webasto nie chodzi ale auto calkiem szybko (chyba) sie nagrzewa (choc nie ma mrozow i mowimy o tem +5 stopni na zewnatrz oczywiscie okolo) temperatura wychodzi z niebieskiego pola po ok przejechaniu 2km
Spalanie po miescie ale gdzie zakladam ze naprawde sa to krotkie dystanse na zasadach podjazdow wychodzi ok 20l .... mysle ze jest to bardzo duzo
na trasie jadac normalnie spokojnie wyszlo mi ostatnio 7.8 chco srednio trasa wychodzi ok 8.5
O ile trase zniose te miasto rozwala mnie na calego kolega ma Mercedesa S-klase 3.2 CDI i jemu nie wychodzi tyle ....
podpowiedzcie co robic Pozdrawiam

Moja była kobieta miałą 530dA e39 FL i spalanie miała dokładnie jak ty a było już wymienione wszystko

albo zmień na manual albo kłam jak inni

tylko u mojej kobiety wskazania z BC zgadzały się dystrybutorem

Chyba musze przestac klamac, bo mi pali 9

mieszkasz w warszawie ? jeździsz w korkach ? jeździsz lewym czy prawym pasem ?

wczoraj np mialem 17.8 chyba na komuterze i 100km po miescie wyjezdzalem do rodziny na gorby jak wrocilem mialem 330km zrobione a srednie spalanie spadlo do 11.8
dodam ze te wskazania pokrywaja sie z wlewanymi litrami do baku.
Ja przypuszczam ze za tak wysokie spalanie po miescie odpowiedzialne sa rzadkie i krotkie dystane a co za tym idzie ciagle niedogrzany silnik musze podjechac do kogos zeby zobacztyl te webasto moje moze to gdzies w tym tkwi problem ....
Wydaje mi sie ze jak jezdzilem wcozraj po miescie na juz nagrzanym silniku i bym zresetowal kom to bylo by mniejsze niz te 17-18 czy niespelna 20

Korki wroclawskie, rzadko prawy pas.

17 l ON duzo. Dla porównania e46 330da. Rano dzieci do przedszkola, powrot do domu, na 10 do pracy, kolo 14 na obiad, po 18 do domu czyli jazda typowo miejska na krotkich dystansach, niedogrzany silnik i wychodzi 12 l ON. Ktoś powie, że na taką jazde nie kupuje się diesla, ale pomijajac to, miał być diesel, a po drugie 325ia/330ia spaliłby lekko 15 l PB.

no wlasnie ale nioe chce glupio upierac sie przy swoim ale ta roznica moze bierze sie z tytulu dzialajacego badz tez niedzialjacego webasta ( u Ciebie dogrzewa ten silnik i szybciej lapie temperature, u mnie nie) bo przeciez obydwaj mamy webasta. Tak czy inaczej ja sie przejade na serwis i poprosze o zdiagnozowanie tego webasta jesli nie bedzie ono kosmicznie drogie chyba skusze sie o przywrocenie go do zycia

to raczej nie wina webasta, ja go nie mam, a spalanie jest i tak niższe niż u renoraines, ale to pewnie akurat przez manual. Wg. mnie to jednak za dużo Ci pali.
Co do spalania z komputera, to też różnie bywa, bo w zależności czy miasto czy trasa to u mnie błąd też się zmienia (mniej zawyża w trasie), dlatego i tak zazwyczaj sprawdzam przy tankowaniu.

ja nie dotankowuje co 100km. Patrze na kom i tankuje poi min polowie baku (czyli >35l) i wskazania sa zgodne .... ja mma swiadomosc ze kom mozna oszukac ale nie to jest moimcelem. Ja jezdze normalnie nie stram sie sdzybciej czy wolniej jade jak lubie i patrze na wskazania. krytykujacych mnie dodam ze jak chcial bym cisnac kupil bym M5 ))) wiec nie jest moim priorytetem szybkosc ....

To znaczy,że jak Twoja kobieta miała takie spalanie,to wszyscy inni kłamią tak?
Bez obrazy,ale może Twoja kobieta po prostu nie umie jeździć?

Ja nie mam w ogóle webasto,głównie jeżdżę krótkie odcinki w mieście i jak zaleje za 100zł vervę,to przejeżdżam na tym 290-300km.W trasie raz zszedłem do 5.7 przy spokojnej jeździe do 110km/h
Oczywiście mowa o automacie.
Kolega musi mieć coś nie tak z autem,bo co to byłby za sens jeśli diesel by palił 17 litrów,jeśli Ty uważasz to za normalne to

to że mojej kobiety , to nie oznacza , że ja nie jeździłem tym autem mi palił podobnie a jeśli chodzi o trasie to udało mi się zejść do 5,2 jadać po 120~140 na odcinku 80km , więc auto jak najbardziej jest sprawne

ostatnio na plenym baku wyszlo mi 13 litrow gdzie ok 250 to czysta trasa (2x120km okolo) po miescie na zasadach podjazdow .... 17 16 moje .... kom nie ma bledow jedyne co bylo nie tak spalone 2 swiece poprzedni wlasciciel regenerowal wtryski i wymienial na nowa turbine gareta auto nie szarpie pali dobrze nic nie kopci, skoro takie spalanie nie jes normalne, to gdzie szukac oszczednosci? ????

jak patrzyliśmy z moja kobieta na koszty eksploatacji v8 4,4 za lpg 3.0d biorąc pod uwagę głownie jeżdżenie po mieście i typowe usterki jednego i drogiego v8 4,4 z lpg wychodzi zdecydowanie bardziej ekologicznie

jak chcesz diesla który mało pali kup sobie VAG 1,9 td na mechanicznej pompie albo 1.3CDTI jak masz więcej kasy i stać cię na usterki

3.0d Musi swoje spalić tym bardziej że ma moc jak benzyniak

Kolego chcesz komuś wmówić, że 3.0d w automacie spala 7,3ltr na 100km po mieście ?!
Co to się porobiło na tym świecie

Teraz 7.9 bo się trochę ochłodziło.

Wiadomo,że miasto miastu nierówne.I zdaje sobie sprawę,że np.w warszawskich korkach spaliłby więcej.
Jednakże w Bydgoszczy też bywają spore korki i w takich sytuacjach chwilowe spalanie mi wynosi ok 10l.
Wystarczy kawałek prostej żeby spalanie zeszło do 8-9l.
Lecz tj.wspomniałem wcześniej tankuje za 100 czyli 23 litry oleju,za to przejeżdżam w zależności od buta,od długości tras,od częstotliwości rozgrzewania zimnego silnika,od korków na drodze ok.270-300 kilometrów,czyli 7,6-8,5 w mieście
Trasa to inna bajka.