BMW Sport

witam koledzy od jakiegoś czasu męczy mnie myśl jak to będzie gdy ktoś mi wymusi pierwszeństwo i mu przyłożę a mianowicie jak to będzie wyglądało z ubezpieczeniem i wypłatą np za dokłądki z pakietu aerodynamicznego czy ubezpieczyciel pokryje koszty nowych dokładek?? jak to jest?? a że towar praktycznie jest nie do dostania martwi mnie taka wizja..
prosze o mądre wypowiedzi lub przykłady z życia.

Tak.

Wówczas kasa do rączki...

i tu się pojawia następna kwestia ile ??
podejrzewam ze w serwisie dąło by rade to ogarnąć lecz pewności nie mam ...

Tyle ile faktura z ASO najpewniejsza. (oczywiscie pod warunkiem, ze nie przekroczy wartosci pojazdu)

pzdr
RZaba

Kiedyś mi likwidator jednego z TU powiedział, że jak trafia mu się wycena anglika to najpierw sprawdza ile jest warte auto z kontynentu a później przegląda angliki na allegro i robi jakąś rozsądną wartość. Nie zdziwiłbym się gdyby w taki też sposób potraktowali Twoją sytuację. W ASO pewnie kosztowałoby to majątek więc ktoś by poszukał na jakiś portalach aukcyjnych ile kosztują używki i tyle.

no zapewne majątek
a co do używek to wątpię czy by cokolwiek znalazł bo tego nie ma moze przednią by gdzieś haknął bo sie pojawia raz na jakiś czas ale o tylnej mógłby zapomnieć ani jednej nie widzialem...

To pewnie policzyliby cenę za część z ASO minus amortyzacja.

amortyzacja czyli??

Czyli urealnienie kosztow naprawy. Miales czesc uzywana, wiec nie nalezy Ci sie czesc nowa "z pudelka". Co za tym idzie, dostajesz cene czesci oryginalnej nowej z potraceniem pewnej kwoty majacym na celu wyrownanie wartosci Twojej uzywki z nowa czescia.


Pamietajcie, ze wartosc pojazdu w przypadku dokladanych czesci, takich jak np. mpakiet, nietypowe spoilery itd., nie moze byc brana z katalogu. Czyli, jezeli auto jest warte wedlug katalogu 3tys, dolozona czesc kosztowala 1tys to auto jest warte 4tys. Do takiej kwoty mozna sie dopiero odnosic w przypadku oplacalnosci naprawy - czy naprawa nie przekroczy wartosci auta. Oczywiscie dolozone czesci musza miec potwierdzenie w postaci faktur itp. lub wyceny Waszego rzeczoznawcy.
Ubezpieczalnie czesto zanizaja wartosc auta po to aby naprawa przekroczyla wartosc pojazdu. Dlatego trzeba na to uwazac.

oczywiście OC to nie jest AC, jednak opierajac sie na OWU AC https://www.pzuonline.pl/pdfs/www/PZUonline_owu_AC.pdf , szacunkowo moze wygladac to tak:

okres eksploatacji pojazdu- procent pomniejszenia
do 3 lat-15%
powyżej 3 do 5 lat -25%
powyżej 5 do 8 lat-35%
powyżej 8 lat-50%

i o taką odpowiedz mi chodziło

No tak, pójdę na giełdę po jumana poduszkę powietrzną. Albo będę pół roku/rok czekał, aż używana dokładka pojawi się łaskawie na allegro. TU niestety żerują na przekonaniu, że amortyzacja się zawsze należy i już.

no już widze jak ktoś do starego auta kupuje nowy airbag za 2000zł jak na allegro są po 50

Kasa do ręki, akurat ubezpieczyciel postara się aby było to jak najmniej.
Co to znaczy, że jakaś część jest niedostępna. W ASO wszystko mają, może nie od ręki i najtaniej.