Dzisiaj pierwszy raz podpiąłem interfejs (od użytkownika kkkkamil26) pod samochód, także jestem zielony.
Gdyby ktoś miał instrukcję z opisem każdej z funkcji i interpretacji wskazań INPY i/lub DISa,to proszę o namiar, byłoby dużo szybciej niż szukanie po forach i dopytywanie 

Proszę o pomoc w interpretacji błędów:
Kod:
           E R R O R   M E M O R Y   R E P O R T
           -------------------------------------
Date:      10/07/17 11:38:41
ECU:       MS420DS0
JobStatus: OKAY
Variant:   MS420DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT:    8 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
40    Plausibilitaet Signal Bremslichtschalter / Pedalwertgeber
Error frequency : 1
Logistic counter: 39
   Istwert Drosselklappe                        2.34  Grad DK
   Istwert Fahrerwunsch PWG 1                   3.75  Grad DK
   Last                                       136.18  mg/Hub
   Motordrehzahl                              768.00  1/min
   aufgetreten vor (rel. BZ)                  261.10  h
   Fahrerwunsch unplausibel
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: 28 A1 01 27 05 08 19 18 B6 5C
-------------------------------------------------------------
240   Verbrennungsaussetzer Zylinder 3
Error frequency : 255
Logistic counter: 39
   Temperatur Kuehlwasser                      84.00  Grad C
   Drehzahl obere Grenze                     1344.00  1/min
   Luftmasse obere Grenze                     212.43  mg/Hub
   Luftmasse untere Grenze                     70.81  mg/Hub
   aufgetreten vor (rel. BZ)                  213.00  h
   Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
   Verbrennungsaussetzer CARB B1, emissionsverschlechternd
   Verbrennungsaussetzer CARB B4 emissionsverschlechternd
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: F0 B7 FF 27 B0 2A 27 0D B8 3D
-------------------------------------------------------------
239   Verbrennungsaussetzer Zylinder 2
Error frequency : 164
Logistic counter: 40
   Temperatur Kuehlwasser                      97.50  Grad C
   Drehzahl obere Grenze                     2112.00  1/min
   Luftmasse obere Grenze                     223.33  mg/Hub
   Luftmasse untere Grenze                     70.81  mg/Hub
   aufgetreten vor (rel. BZ)                  135.70  h
   Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
   Verbrennungsaussetzer CARB B1, emissionsverschlechternd
   Verbrennungsaussetzer CARB B4 emissionsverschlechternd
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: EF B7 A4 28 C2 42 29 0D BB 42
-------------------------------------------------------------
202   Lambdaregelung Bank 1 Regelanschlag
Error frequency : 117
Logistic counter: 40
   Motordrehzahl                              704.00  1/min
   Temperatur Kuehlwasser                      96.00  Grad C
   Last                                        87.15  mg/Hub
   Lambda-Sondenspannung Regelsonde Bank 1      0.18  V
   aufgetreten vor (rel. BZ)                  132.40  h
   Abweichung fett
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: CA B1 75 28 16 C0 10 23 BB 63
-------------------------------------------------------------
242   Verbrennungsaussetzer Zylinder 5
Error frequency : 23
Logistic counter: 37
   Temperatur Kuehlwasser                      90.75  Grad C
   Drehzahl obere Grenze                      960.00  1/min
   Luftmasse obere Grenze                     239.67  mg/Hub
   Luftmasse untere Grenze                     70.81  mg/Hub
   aufgetreten vor (rel. BZ)                   54.30  h
   Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
   Verbrennungsaussetzer CARB B1, emissionsverschlechternd
   Verbrennungsaussetzer CARB B4 emissionsverschlechternd
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: F2 B7 17 25 B9 1E 2C 0D BE 70
-------------------------------------------------------------
228   Lambdareglerabweichung Bank 2 zu gross
Error frequency : 5
Logistic counter: 33
   Motordrehzahl                              704.00  1/min
   Last                                        81.71  mg/Hub
   Temperatur Kuehlwasser                      93.00  Grad C
   Lambdareglerabweichung Bank 2                0.39  %
   aufgetreten vor (rel. BZ)                   11.80  h
   Abweichung fett
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: E4 B1 05 21 16 0F BC 81 C0 19
-------------------------------------------------------------
203   Lambdaregelung Bank 2 Regelanschlag
Error frequency : 3
Logistic counter: 33
   Motordrehzahl                              704.00  1/min
   Temperatur Kuehlwasser                      95.25  Grad C
   Last                                        76.26  mg/Hub
   Lambda-Sondenspannung Regelsonde Bank 2      0.07  V
   aufgetreten vor (rel. BZ)                   11.80  h
   Abweichung fett
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: CB B1 03 21 16 BF 0E 0D C0 19
-------------------------------------------------------------
238   Verbrennungsaussetzer Zylinder 1
Error frequency : 2
Logistic counter: 24
   Temperatur Kuehlwasser                      67.50  Grad C
   Drehzahl obere Grenze                      896.00  1/min
   Luftmasse obere Grenze                      92.60  mg/Hub
   Luftmasse untere Grenze                     87.15  mg/Hub
   aufgetreten vor (rel. BZ)                    7.80  h
   Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
   Verbrennungsaussetzer CARB B1, emissionsverschlechternd
   CARB-Fehler
   Fehler nach Entprellung gespeichert
   Fehler momentan nicht vorhanden
   sporadischer Fehler
Errorcode: EE B3 02 18 9A 1C 11 10 C0 41
=============================================================
Error frequency oznacza ilość wystąpienia błędu od ostatniego skasowania?
Filmik obrazujący korekcję wtrysków po przełączeniu na gaz: 
https://youtu.be/K20wt_GVTgcCzy wysokie wartości w przypadku cylindra 2 i 5 wskazują na wypadanie zapłonu? W ogóle co oznaczają te wartości?
Filmik obrazujący wartości analogowe podczas pracy na benzynie: 
https://youtu.be/NAStKSBdAdE