BMW Sport

Witajcie

Mam problem z instalacją bluetooth w swoim aucie

Poprzedni właściciel wyciągnął moduł bluetooth z bagażnika E90 i zostawił mi tam tylko kable
https://plus.google.com/photos/11115237 ... 4695654235

Sprawdziłem po nr vin powinienem mieć tam moduł ULF2 np taki
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... 4109200823

Zakup nowego odpada, używki są ale trzeba wiedzieć dokładnie jaką kupić i tu się zaczynają schody.

jak popatrzyłem na podłączenie modułu i swoje kable to z jednej strony mam 2 kostki (i to jest ok) a z drugiej w module są dwa wejścia, a ja mam 3 kable (różowy czarny i biały) więc jeden zostanie wolny i nie wiem czy to dobrze czy źle...

Czy ktoś ma pomysł jak ten problem rozwiązać?

Czy ktoś z tu obecnych kto ma E90 i taką instalację w aucie może podesłać mi zdjęcie jak to jest ori podłączone?

Z góry dziękuję wszytskim !

Podaj VIN to dobierze się prawidłowy moduł
Skoro masz 3 wtyki antenowe to miejsce masz na moduł TCUM, a nie MULF

Witam,

chciałbym w swoim BMW uruchomić BT oraz ewentualnie dorzucić USB. Niestety sam chyba nie podejmę się tego zadania, więc chciałbym was się zapytać o kilka rzeczy.

- czy kable, które znalazłem z tyłu bagażnika są tymi właściwymi do podpięcia mulf2/mulf2 high?
- w podłokietniku mam tylko wyjście AUX, więc rozumiem, że musiałbym dokupić jeszcze jakiś HUB żeby USB śmigało?
- jakich kosztów mogę się spodziewać poza kupnem modułu mulf? Głównie chodzi mi o robociznę (koszt podłączenia/kodowania)?
- może jest tu osoba z Opolszczyzny, która takim tematem się zajmowała i jest w stanie pomóc mi z tym?


Zdj:
https://imgur.com/nQNDZdS
https://imgur.com/89CfIO3
https://imgur.com/MIrBLAM
https://imgur.com/rjXIxQ9

W złym miejscu szukasz. To co pokazałeś(czarna kostka) to wiązka do zmieniarki. Montowana była w bagażniku, po lewej stronie.

Moduł telefonu jest montowany w rejonach oparcia kanapy, na podłodze bagażnika(wyjmij wykładzinę)



Zależy o jakie rejony opolszczyzny pytasz, ale z Raciborza do woj. Opolskiego nie jest daleko

Żona jeździ E87 2005 pre lci bez MOST którą będę doposażał w nawigacje professional. Ani dawca z którego był wyjęty zestaw ani moje auto nie miało bluetootha, żadne z nich również nie było wyposażone w instalację elektryczną pod bluetooth.

Z kabelkami sobie poradzę tylko nie wiem co powinien podłączyć aby działało z $609. Moduł ULF skasowałem z listy bo ten chyba potrzebuje instalacji telefonu w podłokietniku a to baaardzo dużo kabli. Pozostają moduły TCU, MULF i MULF 2. Dodam że nie zależy mi na usb a na samym telefonie.

Znalazłem ciekawą instrukcje montażu tylko czy ona zadziała z CCC ?

https://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=54406

według mojej oceny najlepszy będzie MULF. Czy mam rację ?

Moduł ULF to właśnie MULF w nomenklaturze np. NCSexpert.
Podłączenie MULF 1, MULF 2 i TCUM jest praktycznie bliźniacze. Te same piny odpowiadają za zasilanie, mikrofony i ew. komunikację.
TCUM obsługuję jeszcze telematykę(np. SOS), gdzie moduły MULF już nie. Sterowanie głosowe w TCUM też jest pełne(oczywiście nie dla języka polskiego i rosyjskiego, bo tych nie ma wcale), a MULF ma uproszczone.
Podłączenie do CCC jest w zasadzie bliźniacze jak w radiu professional.
W żadnym przypadku nie musisz dokładać podstawy telefonu w podłokietniku, jeśli jej nie potrzebujesz

To coś złą wiedzę posiadałem bo myślałem że ULF to moduł sterowany kablami jak w E46 a nie po most. Jeśli dobrze rozumiem to w serii E90 wszystkie moduły sygnał przesyłają po most... tak ?

Czy moduł o numerze 6983009 podejdzie do auta docelowego PY26364 / ccc wyjęta z auta JS58650 ?

Tak. Audio w E90(i nie tylko) komunikuje się po MOST. Moduł telefonu, zmieniarka CD, wzmacniacz logic7 i kilka innych urządzeń


Wg katalogu jest to do wyposażenia SA633 - telefon business. Który będzie działać jako głośnomówiący bluetooth

Po raz kolejny bardzo Ci dziekuje za pomoc.

A mam jeszcze jedno pytanko. Jeśli dobrze rozumiem ccc ma tylko jedno wejście na most które służy m.in do diagnozy czy aktualizacji więc aby podłączyć się mulfem muszę kupić trójnik / splitter most... tak ?

Nie. MOST jest połączeniem szeregowym - od urządzenia do urządzenia.
Urządzenia muszą tworzyć zamkniętą pętlę, niezależnie ile ich jest

Potrzebuje takiego kabelka ?

Już się podszkoliłem z podłączenia więc pytanie nie jest aktualne ale mam następne bo mam problem z odczytaniem anten. Mam moduł TCU numer 9116801 z którego chcę uruchomić BT w moim aucie. Zanim jednak zacznę prace chcę mieć pewność że wszystko rozumiem.

W antenie dachowej są trzy wyjścia - kostki kolor czarny antena FM, kolor niebieski antena GPS i kolor fioletowy GSM który w tej chwili jest wolny... ?

Kabel anteny BT wpinam do TCU kolor biały
Kabel GSM wpinam między TCU kolor fioletowy a antenę dachową wtyczka kolor fioletowy
Kabel antenowy czarny wtyk w TCU jak rozumiem jest dla aut bez nawigacji ?

Zgadza się ?

Coś takiego znalazłem w TIS:

Awaryjnych połączeń nie chcę uruchamiać w moim aucie. W takim razie w moim przypadku muszę tylko podłączyć antenę BT a resztę mogę pominąć.

Antena BT do komunikacji z telefonem a ten przecież jest wyposażony w antenę GPS.

Tak ?

Antena do telefonu też będzie Ci chyba potrzebna, bo TCUM chyba potrafi poprawić zasięg. Nie wiem czy po BT też, czy tylko po stacji dokującej.

TCUM ma wbudowaną swoją kartę SIM do połączeń awaryjnych. Jak jeszcze teleserwisy działały to wykorzystywał lokalizację GPS do podania swojego położenia w sytuacji awaryjnej, np. wypadak

Podsumowując zainstalowałem TCU podłączając samą antenę BT, dodałem do FA $638 i wszystko działa... Może się komuś przyda

Aby nie zakładać nowego tematu napisze tu. W moim X3 E83 nie mam modułu bluetooth i instalacji do niego , mam kierownice wielofunkcyjna..Chce uruchomić zestaw głośnomówiący wiec potrzebuje kupić moduł (jaki?) ale chyba największy problem to brak instalacji. Czy to jest w ogóle do zrobienia (pociągnięcie instalacji)