BMW Sport

Audio w BMW jest tragiczne więc planuje wymianę głośników + dołożenie wzmacniacza. Ale zanim to zrobię chciałbym spytać o możliwość modernizacji iDrive. Obecnie mogę słuchać tylko radio, ewentualnie CD audio. Bardzo brakuje mi możliwości odsłuchu muzyki przez USB. Nagrywanie setek płyt audio nie wchodzi w rachubę.
Pytam jakie mam możliwości. Najchętniej wyrzuciłbym ten cały iDrive i w to miejsce wstawił zwykłe radio (lub CarPC), ale w ten sposób pozbędę się innych opcji (np. serwisowych, resetu ciśnienia w oponach, itd).

Opcje:
1. Dołożenie modułu USB - nie wiem czy moja CCC z 2005 ma taką możliwość. Może ktoś przerabiał ten temat? Czytałem gdzieś o możliwości przekodowania na możliwość odtwarzania mp3.
2. Wstawienie drugiego radio - wydaje mi się że raczej za duży bałagan z tym ..
3. Wstawienie CarPC - i tu najlepiej byłoby wyrzucić oryginalny wyświetlacz i wstawić ekran dotykowy. Nie wiem tylko jaki sygnał wychodzi z komputera iDrive na wyświetlacza. Ekran dotykowy posiada wejście d-sub jak i kompozytowe. Można by wtedy przełączać się pomiędzy wejściami w zależności od potrzeby korzystania z funkcji iDrive serwisowych a kombajnem multimedialnym opartym na CarPC.
4. Założenie transmitera nie wchodzi w grę ze względu na słabą jakość przesyłu audio.

Jeśli chodzi o CarPC to miałem już z tym styczność w poprzednim E46 i byłem z tego rozwiązania zadowolony. Ilość muzyki ograniczona tylko pojemnością dysku. Do tego nawigacja, internet, tv, film, skype, .. itd.

Jeśli ktoś się już w to bawił to proszę o jakieś info. Jutro zaczynam rozbierać auto i w miarę możliwości będę dochodził o co w tym wszystkim chodzi. Wskazówki mile widziane. Dodam tylko, że zanim założyłem temat próbowałem przekopywać internet i nic konkretnego nie znalazłem.

Które radio posiadasz?
Business czy Professional?
W Business bez navi nie da się uruchomić obsługi mp3, w pozostałych da się

http://chomikuj.pl/cursor/Moto/BMW/Retrofit
Jest tu opis instalacji usb do CCC(navi Professional)

Radio posiadam Professional. Próbowałem przekodawać na obsługę mp3 ale okazuję sie, że muszę wpierw uaktualnić soft modułu CAPPL do wersji co najmniej 08 (pechowo posiadam wersje 07, zawsze pod górkę ).
Jeśli chodzi o zestaw retrofit USB to jeszcze muszę się dokształcić bo z tego co wiem to dopiero od 2007 roku były montowane więc nie wiem czy tak łatwo da się to włożyć w 2005 r.
Dochodzi jeszcze taka opcja:
1. konwersja z CCC do CIC.
2. zmiana samochodu na młodszy z wbudowanym CIC ( i 3. litrowym silnikiem + xdrive )

Gdyby kogoś interesowało to temat uważam za zamknięty.
Rozwiązanie:
1. CCC został zaktualizowany do najnowszej wersji (koszt 150zl). W cenie dostałem najnowszą mapę Europy do navi.
2. Wymieniłem moduł MULF na MULF2 z obsługą USB (zakup allegro 180zl). Do tego musiałem wymienić wtyczkę do MULF2 na niebieską (nr BMW 61136920074 - koszt w serwisie 50zl).
3. Zakup złączki AUX/USB + kabel FAKRA w zestawie (Chiny eBay 98zl z przesyłka).
4. Kodowanie we własnym zakresie: dodana opcja do VO: +KMP3, $6FL, $644 i zmiana roku na #0307 oraz kodowanie CAPPL i MULF2.

Testowane z pendrivem Kingston i działa bez zarzutu.

Koszt 480zl. Dodam, że pewien zakład z Wawy na zapytanie o koszt ogólny usługi podał kwotę 2800zł
Następna modernizacja to wymiana głośników przód + dodanie wzmacniacza i przekodowanie systemu na hifi.

nie rozumiem dlaczego ludziom zalezy tak na pendrajwach w czasach kiedy plyta kosztuje mniej niz papieros...

o wymianie glosnikow w e90 masz tematy na sporcie, moze pomoga

Ja tak samo, zwłaszcza, że mp3 można bez problemu dogrywać...

ale po co cokolwiek dogrywac?
zeby pozniej szukac nowych kawalkow?
wypierdzielam, nagrywam nowe cd i juz

Ano może tak ludziom zależy na pendrive, ponieważ po:
1. primo: nagranie penka trwa 30sek;
2. primo: jak chce dograć jeden kawałek to trwa to 1 sek;
3. primo: czas przeszukiwania utworów 100x szybszy;
4. primo: penek ma np. pojemność 16GB;
5: primo: najnowsze laptopy nie mają cd/dvd nagrywarki, za to mają port usb;
6. primo i ultimo : płyty nie walają mi się po aucie.

Witam, podepne sie pod pytanie.

Chcialbym sobie dolozyc USB do CCC, aktualnie mam modul MULF. Rozumiem, ze musze zmienic go na MULF2 czyli zakupic:
1. Modul MULF2 (koniecznie HIGH, bo reszta nie miala wejscia na USB, tak?)
2. Wtyczke niebieska zeby przerobic te biala 61136920074
3. Kabel (czy ten bedzie odpowiedni 61129187009?)
4. Wtyczke USB/AUX (84109237653?)

Chcialbym to zrobic tak jak fabryka tzn. miec wtyczke w podlokietniku.

Pytania:
1. Czy lista czesci podana jest ok i moge zamawiac?
2. Ktoredy trzeba puscic ten kabel z bagaznika do podlokietnika? Jakies wskazowki?
3. Czy potrzebuje USB huba, zeby dzialal AUX?
4. Czy potrzebuje USB huba, zeby kiedys sobie podlaczyc iphone'a poprzez Y cable? Czy wtedy bede mogl nim sterowac z poziomu kierownicy?
5. Czy zakodowac sie to potem da kablem USB? Znalazlem sprzeczne informacje? Jesli tak to co dokladnie trzeba zrobic? VO: +KMP3, $6FL, $644 i zmiana roku na #0307 oraz kodowanie CAPPL i MULF2 wystarczy?

Z gory dzieki.

Patrząc po zdjęciach z google grafika, to będzie on za krótki


Nie jest konieczna. Wystarczy w posiadanej przyciąć 2 ząbki


tak


J.w.


Fabrycznie kabel prowadzony jest lewym progiem do hub'a pod fotelem kierowcy i z hub'a kolejny kabel do podłokietnika


Hub jest tylko do usb, ale nie jest on konieczny
Złącze Aux jest podłączone bezpośrednio do MULF'a


Myślę, że nie. Hub jest tylko dla zwiększenia wydajności prądowej złącza


Nie. Takie rzeczy tylko z nowszymi modelami I-phone, dodatkowo potrzebny jest moduł Combox Media(nowszy od mulf), który współpracuje z CIC, a nie CCC(nowsza nawigacja)


To zależy jaki masz rocznik samochodu.
KMP3 to klucz włączający MP3 w radiu, w późniejszych rocznikach nie jest już konieczny, bo jest to włączone fabrycznie.