BMW Sport

Mialem zarysowany zderzak wygladalo to tam http://www.fotoszok.pl/displayimage.php?pos=-38183
wiec postanowilem go zrobic skleilem pekniecia nierownosci wyrownalem szpachla i zamowilem orginalny lakier w mieszalni farb. Niestety efekt mnie nie zadowala gdyz pomalowany element nie ma polysku a roznica w koloze jest dosc duza.
Prosze o pomoc jak mam to wyprowadzic ??Wyglada to tak http://www.fotoszok.pl/displayimage.php?pos=-42701

W mieszalni mogłeś jeszcze dobrać sobie odcień - w zależności od tego jak Twój stary lakier wypłowiał.

Spoleruj to miejsce malowania. Jak to zrobić już było na forum często pisane.

Pozdrawiam

Różnica jest wielka!, farba była dorabiana i nabita w spray?, czy może podpasowany kolor z dekielka np. Motipa?- to podstawowe pytanie, co do połysku to bardzo dziwna sprawa, jedyna możliwość jest taka (zakładając, że farba była dorabiana), że zrobili ci baze i jest potrzebny na to lakier bezbarwny (być może klapka, którą zostawiłeś była w bazie i zrobili tak jak wzór, chociaż to mało prawdopodobne- spray w bazie ), nawet jeśli dorabiali, to chyba zrobili podstawe (taki główny odcień), dlatego taka różnica. Mozliwości jest dużo!, może zostawiłeś klapke, a masz zderzak w innym odcieniu i dlatego taka lipa


Z tym już nic nie zrobisz, coprawda sprayem nigdy się nie zrobi tak na "cacy", ale to długa historia: brak utwardzacza, ciśnienie itd.
Ale można to zrobić dużo lepiej:
- użyj podkładu, bo chyba nie stosowałeś?
- nie rób odcięcia, musisz postarać się "zapylić" (tzn. nie przyklejać taśmy i jechać na "ostro")
- no i podstawa- mieć lepszą farbe!

NIe dobieralem lakieru na podstawie starego lakieru .Poprostu otczytalem oznaczenie orginalnego lakieru z kielicha na samochodzie pod maska jest taka naklejka.
Farba byla dorabiana i nabita w spray

A moze zeszlifowac to wszystko az do szpachli i jeszcze raz nalozyc inna farbe, albo zeszlifowac tylko troche na gladko i na to nalozyc farbe?
Doradzcie co zrobic

zmyj to rozpuszczalnikiem nitro! i jeszcze raz!! stary lakier masz zabrudzony i dlatego taka roznica, i sam nr lakieu nie wystarczy!! musi byc lakier z twojego samochodu dany do porownania! matowe moze byc dlatego ze podczas lakierowania, lakierowales mgielka, jak psikasz na zderzak tak aby tylko pokryc to bedzie zawsze matowe,i chropowate!! nakladasz 2 warstwy takie nie za mocne, ale zeby pokryc! i ostatnia to musi byc juz na polysk (nie przesadzajac), i jak oklejasz to oklej kawalek dalej, nie lakieruj nigdy do samej tasmy!! wtedy masz kant! polakieruj caly naroznik roznice wygubisz na kratkach w zderzaku, i kolo rejstracjii! ( zaznaczylem na foto! )
i zrob takie daszki, (3cm) zeby kanta nie bylo.

Wypych ma calkowita racje. ja bym dodal tylko ze nie ma co sie za duzo spodziewac po spreyach. ty t y l k o spray. u mnie w sklepie jak ktos nawet zostawia element do dobrania na spray to i tak robi sie to z podstawy i nawet nie patrze jak to wyglada.

oczywišcie jest to twoja sprawa ale ja bym to dal lakiernikowi albo jaželi masz kogoš kto ma kompresor i pistolet to pomalowaè to samemu i pomalowalbym caly zderzak pierwsza warstwe popruszyè druga przykryè poczekaè 20min. i trzecia do polysku i bedzie super.sprej ci z czasem potrafi spekaè i jak wiežmiesz rozpuszczalnik to go zmyjesz bo niema utwrdzacza i jest miekki.to co to može byè za lakier.