BMW Sport

Mam taki problem i chciałem spytać co myślicie, czy warto to robić?



Uploaded with ImageShack.us


Błotnik, zderzak, lampa, kierunek na pewno do wymiany. Maska do tego widocznego odprysku na krawędzi jest z gięta reszta prosto, więc pewnie jakiś magik by to naprostował ale osobiście wolałbym wymienić całą. Grill do lakierowania.
Chciałem wymienić wszystko na części w kolorze, ale praktycznie jest to nie możliwe, a wtedy zamknął bym się w 800-1000zł.
Jeśli do kupna części dojdzie lakierowanie to kwota będzie z 2tyś.

Czy warto?

nie kupuj części w kolorze , a czemu to zapytaj jogiego

Czy warto ? Powiem tak zależy czy autko jest w dobrym stanie a silnik i cały jego osprzęt w dobrej kondycji jeśli tak i jesteś pewny tego auta masz sentyment to działaj A jak planowałeś niebawem zmianę autka to sprzedaj jak jest i szukaj następcy. Rozumiem że jest to Twoja wina i nie będzie tutaj w grę wchodziło żadne odszkodowanie z OC sprawcy ?

Dziwne są trochę pytania typu czy warto to kupić
Wszystko zależy od ceny. Jakby była do wzięcia np. za 1000 zł to warto, jak za 6000 zł to nie.

Odnośnie części w kolorze to tak jak pisze Miłosz. Praktycznie niemożliwością jest dobranie elementu pasującego odcieniem, zniszczeniem, wyblaknięciem itp.

Ale jakby kupił części w dokładnie tym samym kolorze i potem spolerował całe auto, kolory by się wyrównały.
Tylko kup element o dokładnie takim samym kodzie/odcieniu...

Sołtys nie czy warto to kupić tylko czy warto to robić

Nie doczytałem.

Jak planowałeś inne auto to ,wystaw na próbę za rozsądną cenę , może akurat jakiś blacharz , lakiernik dla syna będzie chciał kupić

Według mnie koszty naprawy podałeś już po najwyższej linii oporu, chociaż koszt naprawy w dużej mierze zależy od regionu.. Nie jest to jakieś wielkie uszkodzenie więc ja bym chyba naprawiał..

Malowanie powinno się zamknąć w 1 tyś. (błotnik, maska, zderzak i nosek)
Błotnik, maska wymiana, nie szukaj w kolorze bo praktycznie niemożliwym jest znalezienie nie uszkodzonych części (głębokie rysy, zagniotki, obite końce, ślady korozji, sama macha oryginalna będzie fest stłuczona od kamieni)

jak masz znajomości, kolegów, to części załatwisz za grosze, e36 to stare auto i nie zapłacisz za maskę 500 zł tylko 200 albo i mniej. Wg mnie koszt samych części to maks 400zł, a lakierowanie to zależy czy będziesz to robił w komorze czy w garażu. ale wg mnie z malowaniem w 1000zł by się zmieścił z miarę dobrą robotą.

Chciałbym to widzieć jak koszta części wyniosą 400 zł

Jeśli masz auto zdrowe, w miarę wyposażone i nie zamierzasz zmieniać przez najbliższy rok, dwa to naprawiaj tylko nic na szybko.. Spokojnie powoli poszukaj części a koszt wcale nie będzie taki duzy;)

Najgorzej co wygląda to że się to roznitowało i nie mam pojęcia jak wygląda i ile kosztuje naprawa, bądź czy ewentualnie da się wszystko spasować:



Uploaded with ImageShack.us

Ogólnie cały przód jest ok:



Uploaded with ImageShack.us

Belka też była trochę przegięta na rogu.

Raczej spytał bym ile może być wtedy takie auto warte, w takim stanie?
Auto obniżone, elektryczne szyby i lusterka, grzane fotele, xenon, lampa po stłuczce dalej świeciła, bo odbłyśnik cały by ok, tylko to środkowe szkiełko jedno pęknięte. Silnik ma przejechane 295tyś ale jest ok, nowe kompletne sprzęgło ma przejechane ok 1 tyś km, a może nawet nie.
No i raczej planuje kupić coś innego.

Jeśli planujesz kupić coś innego to spróbuj sprzedać tak jak stoi.. Tylko w takim stanie za dużo za nią nie weźmiesz..

Zrób po kosztach i zostaw na zimowy driftowóz

Po takie auta przeważnie przyjeżdżają blacharze/lakiernicy/handlarze którzy w ten sposób zarabiają będą się targować do upadłego

O jakiej cenie można by myśleć mniej więcej? Bo nie mam żadnego pojęcia.

Pomysl ile bys chcial za nia wziasc przed kolizja, odejmji 20%. Teraz odejmij od tego jakies 3 tysie, to IMO to jest bardziej realny koszt naprawy. Mysle, ze to co Ci wyjdzie, da Ci jakis punkt odniesienia. Ja bym sprzedal za ile dadza i nie dlubal w tym. To tak sie mowi, maska 200, zderzak 300... Zaraz brakuje listew, spinek, jakiegos nadkola. Zaczyna sie spinanie na opaski, dorabianie zaczepow i lakierownie u partaczy itp. Narobisz sie a potem zobaczysz jakie jest zainteresowanie 316tka w cenie, ktora chcialbys dostac.

ded i właśnie o tym wspomniałem parę postów wyżej ja użytkownik pdasiek napisał iż części wyniosą max 400 zł...

Czyli chyba najlepiej będzie sprzedać na części, niż puścić komuś całość za bezcen.