BMW Sport

Wrzucam fotki E21 w różnych kolorach. Który Wam najbardziej leży?

Fabrycznie to e21, które kupiłem jest czarne, ale pewnie i tak półjdzie całe do lakieru, a czarny to zmora lakierników, więc rozważam zmianę.

Nie daję ankiety, myślę że dyskusja będzie lepsza.

Mile widziane fotki od Was.

Niestety nie znam nazw kolorów.

Srebrny:





Czerwień, ale czerwone już mam...




Ciemniejsza czerwień




Jasna srebrzysta zieleń





Błekitny metalik





Niebieski wpadający w fiolet? wrzos?



Czornyj Bumer:



Czarny na RS-ach


Biały


Złamana biel:





Grafitowy z białymi kierunkami:




Brąz:


Rdzawy brąz:




To nsa tyle, kolorów jest oczywiscie więcej.... Jakie są Wasze typy?

Dlaczego zmora?? Chyba jak lakiernik zna się na rzeczy to nie jest dla niego problemem czy auto czarne, czy inne?

Ja bym zostawił jak jest w serii, ale ten szary kolorek w tej Alpinie też super.

Jak dla mnie grafitowy z białymi kierunkami the best a może coś takiego jak mam w avatarze ?

biały na rs-ach ze złotymi śrubkami .... hehehe na pojedyńczej lampie i z białym kierunkiem POZDRO

ja bym sie zdecydowal na czern jednak

a może takie coś:







lub takie

DaaN, my tu o kolorach nie o felgach itp. na to przyjdzie czas




Niestety jest różnica - przykład: lakierowania auta na biało - 3tys zł , na czarno 6 tys zł... Wielu lakierników jak usłyszy na czarno (tak stare auto) - powie że się nie podejmie. Znając już wielu lakierników nie wierze że uda mi się znaleźć takiego, który to zrobi dobrze i mnie będzie na to stać... Co prawda zobaczę auto po przyjeździe... wtedy będzie jasność.

Ambro, Jakoś właśnie mi tak niebiesko - granatowy metalik nie leży na stare auto - za nowoczesny.

DaaN, to grafitowe też mi się podoba.



Jeszcze jedno czarne:


i błękit:


Przemek, szczerze mówiąc to myśle nad bielą na jednym światełku... RSów mam drugi komplet ale chyba je sprzedam bo chyba za drogie kółka do gięcia na polskich drogach... no i trzeba kołować kaske na remont


Bardzo mi sie podoba również ta złama biel...

Niebieski wpadający w fiolet? wrzos?

Jak dla mnie wygrywa, mało jest autek w takim kolorze w dzisiejszych czsach

Piotrk, heh, to jednak taka fotka, w poście nad Twoim stoi w garażu to samo E21 - blachy te same... chyba że to już po remoncie..

Grafit wygląda pięknie I zakładaj te RSy

Biały kozak.
Czarny kozak *




*(mniejszy kozak, ale kozak)

KotSylwester, moje zdanie znasz

KotSylwester, kolor kolorem ale jak będą dwa światła to Ci tego nie wybacze, z jednym wygląda obłędnie .... jeśli nie założysz RS-ów to nie mam pomysłu na inne fegi ... a jak będziesz sprzedawał to daj znać ... do SLa jak znalazł będą

Przemek, wole pojedyncze światła, ale od Roberta z autem otrzymałem nówki oryginałki Helle, w pudełeczkach, do podwójnych Na razie szukam pojedynek.

Popieram Przemka! jest git. pozostałe typy to: jasna srebrzysta zieleń, brązowo-rudy metalik, albo złoty beż (jak moje e30)

KotSylwester, hella na allegro .... i kupuj pojedyńcze ...

Czarny wcale nie jest zmora dla lakiernikow, chyba ze "trzy warstwowka" (z barwionym bezbarwnym) chodz i to nie jest tak klopotliwe jak niektore srebra czy lakiery z efektem flip-flop. Zmora to jest naprawianie kameleona i cieniowanie. Wybierz sobie taki kolor jaki ci sie najbardziej podoba. Unikaj jednak trzy warstwowek bo sa potem trudne w naprawie.

Z czarnych kolorow najbardziej widzi mi sie klasyczny kolor mercedesa z lat 70'tych z W123 coupe. Czarny metalik z brazowym ziarnem - napewno kojarzycie o co chodzi aczkolwiek nie pamietam kod koloru.

Tylko i wyłącznie jasny błękit

kpopis1, Ja mogę Ci wymienić 10 warsztatów lakierniczych, do których więcej nie pojadę. Czarny kolor jest trudny, bo trzeba idealnie wyprowadzić auto pod lakier, a przy 20-30-40-50 letnich autach jest to bardzo trudne i kosztowne.

Widzę że jesteś z Warszawy, chętnie skorzystam z jakiejś listy warsztatów godnych polecania, w promieniu do 150km od Wawy.

Wg.mnie nie ma dobrych lakierników. Są tacy co się starają częściej lub mniej, mają lepszy lub gorszy dzień, spieszyli się bardziej lub mniej a i tak ten najlepszy, u którego robiłem auto - jedyny wykonawca ASO Toyota Radość - również miał potyczkę.

Ogólnie jasne kolory są łatwe a ciemne trudne. Na kameleonach i tego rodzaju lakierach się nie znam więc się nie wypowiadam.

Generalnie im kolor jaśniejszy tym lepiej "maskuje" niedociągnięcia. Patrząc wzdłuż na czarne auto od razu dojrzymy wgniotki i morę, z białym jest to prawie nie do zauważenia bez przyglądania się.

Zawiodłem się już na tylu lakiernikach że....


Parę fotek błekitnej, też mi się ten kolor podoba.












Jak na razie myślę o czarny, biały (złamana biel), błękit