BMW Sport

Niedługo odbieram samochód od lakiernika (e46 topasblau). Będzie malowane kilka elementów ponieważ wychodziła rdza, wcześniejsza naprawa była niechlujna itd.
Lakiernik powiedział, że nie ma potrzeby robić polerki mechanicznej całego auta, bo lakier jest w dobrym stanie.
Ja jednak chciałbym po odebraniu zająć się lakierem (pod światło widać świrle) i zrobić standarowy detaling:

-Glinka
-Cleaner DURAGLOSS 652 PRECLEANER
-Wosk COLLINITE WAX 476

2 pytania:
1. Jak podejść do tego że na niektórych elementach będę miał stary lakier, a na niektórych świeżo położony? Jego też glinkować, cleaner i wosk?
2. czy ten zestaw jest ok czy np. cleaner zamienić na ten z Dodo juice?

Świezy lakier trzeba delikatniej potraktować bo będzie miększy od starego. Po prostu musisz wyczuć na tych elementach granice.


Ja bym potraktował lakierek jakąs Menzerną 2500-3000 na średnim/twardym padzie

serio ?? chyba nie ta pora roku...

używasz różnych wosków na różne pory roku?



nie chcę polerować lakieru, chciałbym tylko go porządnie nawoskować.

Głównie interesuje mnie czy używać tego cleanera i czy na wszystkich elementach.

hehe to żeś mi humor poprawił

Dobra widzę że chyba nie bardzo doczytałeś nt wosku colli 476 to jest wosk przeznaczony na zimowe warunki. Latem jest BARDZO STATYCZNY STRASZNIE KLEI SIĘ DO NIEGO BRUD SYF. Sam testowałem na jednym elemencie i jednym reflektorze i była tragedia...

nie doczytałem nigdzie, żeby ten wosk nie nadawał się na lato. Co w takim razie polecasz na lato?

Jak chcesz coś w miarę taniego to może duragloss 601 & 111 ? Jak testowałem to mi się nawet spodobał
http://www.youtube.com/watch?v=95tFMEYHgCg
Auto nabierze fajnego wet looku

ja mam collinite 476 s i musze przyznac racje ze brud siada na nim szybko ale za to latwo sie czysci bierz cos z megsa albo duragloss

OK, dzięki, to może faktycznie kupię zestaw duragloss 601 i 111.

scooby1986, myślę że dla topaza się idealnie nada