BMW Sport

Potrzebuje kupic lakiernikowi lakier oryginalny do mojego e46, moj kod lakieru to 354. bedziemy malowac zderzak , plastyki lusterek listwe klapy i maske i 2 ryski na blotniku ale liczmy to jako cale elementy bo moze sie tak okazac ze trzeba bedzie calosc, choc wolalbym malowania blotnikow uniknac. Ile potrzebuje lakieru? I jaki mam kupic? Pytam bo są jakies wodne i inne cuda z klarem i bez i z jakims tam utwardzaczem. Nie znam sie na tych metodach na allegro jest pare aukcji. Chce kupic gotowy. Nie interesuje mnie jakas tam mieszalnia u wuja Zenka i robic 5x po 100ml Chce zrobic wszystko na gotowo i miec cos w zapasie w razie "W". Możecie mi pomoc co trzeba kupic? Nie ogarniam tematu sa jakies lakiery 2:1 też... Wogole tego nie czaje... Pomożecie? Ewentualnie jakby ktos mogl podac przyklad na allegro lub w sklepie. Widze tu jakies T4W, ale nie mam pojecia czy to jest dobre?

bazy mają kilka odcieni, ziarna grubsze i drobniejsze jak również mają różne krycie, lakierowałem 2 auta 354 były sprowadzone z zagranicy i był problem z dobraniem koloru i trzeba było cieniować, a np moje było lakierowane w PL i nie miałem problemu z doborem koloru

na oryginalnym plastyku podswietlenia klapy ziarno jest jakby grubsze niz na samym lakierze na budzie. lakier jest na pewno fabryczny. listwa tez sprawdzalem dzien produkcji i miesiac listwy. lakiernik kazal mi wziac listwe do sklepu i zamowic lakier na podstawie wielkosci tych "ziaren". narazie chce pomalowac lusterka i listwe oraz zderzaki. a z maska i blotnikiem chce sie udac do konkretnego fachowca ktory juz zacznie zabawe z cieniowaniem. to teraz prosze o pomoc, jaka firma lakieru i jaki typ lakieru do tych plastykow? nie znam się... na allegro maja jakies 2:1 w cenie 41zl za 0,5litra i cos takiego:

http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... gory-18910

zderzaki mialem raczej lakierowane bo odcien sie rozni, albo czas roznie wplynal na odcien

Weź nie kombinuj z allegro tylko jedź do mieszalni, weź klapkę wlewu paliwa i kup na taką ilość 0.5l bazy plus reszta ( tj bezbarwny, utwardzacz i rozpuszczalnik) i będziesz miał wszystko.
Co do tej bazy z allegro to może sobie daruj, ja teraz brałem właśnie 0.5l bazy i tą resztę którą Ci wymieniłem i zapłaciłem 240 zł za Glasurit i co najważniejsze weź wszystko z jednej firmy bo czasem jak masz "zbieraninę" lubią wyjść klocki.

W każdej mieszalni jak podasz numer lakieru i markę to Ci powiedzą ile masz perły jakiej itd.

Tu masz np. ze Standoxa dla 0.5l bazy czego ile wchodzi:

http://cdb.sxcolor.info/pl/Formula.mvc/ ... ngredients

A jak Piszesz że oddajesz do jakiegoś dobrego lakiernika to szczerze co za lakiernik nie może sobie sam załatwić materiału.

Szukaj Glasurit, DuPont, Standox itd

Proponuje zmienić lakiernika. Oddać samochód do "normalnego" prawdziwego lakiernika i się niczym nie przejmować!

Temat lakiernictwa jest skomplikowany, jeśli On mówi Ci, że masz kupić ori. lakier... , a mieszalnie traktujecie jako "Zenków", to coś jest nie halo.

Kazdy kod lakieru w różnych systemach ma kilka (kilkanaście nawet odcieni), do tego stare e46 było pewnie malowane, lub nawet może i nie (bez znaczenia), chociaż to też mało istotne farbe trzeba po prostu jak najlepiej dorobić i dobrze pomalować, co jest znaczącym elementem całej układanki. Jest to loteria zdarza się, że pasuje na "ostro"..., nieraz z jednej bazy mozna uzyskać kilka odcieni malując różnym ciśnieniem itd.

Ilość lakieru określa oczywiście lakiernik, co do rys, to może uda się je właśnie wycieniowac na samym błotniku (nie tykając drzwi), zależy w jakim są miejscu.

ja chce pomalowac narazie lusterka zderzak i listwe klapy. nic nie jest malowane. auto nie bylo malowane nigdzie ma 168 tys. z czego w polsce 48 przelotu. mam do tego pewnosc po wyjeciu paru roznych czesci OEM.
zderzaki byly tylko malowane. nie chce narazie tykac u pierwszego lepszego lakiernika blachy. Gosc u ktorego bylem w sprawie lusterek, zderzaka, listwy klapy kazal jechac do mieszalni z listwa. Nie kazal kupowa oryginalnego lakieru i powiedzial, zeby gotowe z allegro olać. więc sam juz nie wiem...

tu znalazlem ten dupont, który polecacie
http://allegro.pl/oryginalny-lakier-fab ... 02881.html

a to auto

To spokojnie 0.2-0.3l bazy plus reszta Ci wystarczy, ale zdecydowanie zmień lakiernika.

czyli nie kupowac samemu bazy w mieszalni? lakiernik powiedzial ze jak pokaze im listwe to dobiora "ziarno" cos mowil o jakichs perlach lakieru... czyli zdjac klapke czy listwe? obawiam sie ze jest inne ziarno na listwie niz na klapce hm? albo po prostu na plastyku inaczej to widac a na budzie inaczej.

Nie, bo jak coś będzie nie tak Pan zwali wine na mieszalnie... np.
Przy malowaniu zderzaka lusterek itp. nie będzie dużego problemu , mimo wszystko odstawiasz gościowi auto i ma być dobrze, a jak i czym..., to Cię nie interesuje

dobra to jade do innego za duzo nerwow

najpewniej będzie jak dobierzesz z klapki skoro mówisz że auto nie było lakierowane, ale jeśli było to już przez kogoś ruszane to niestety mogą być problemy

Ja osobiście lakieru z allegro bym nie kupił, jedź z klapką wlewu paliwa do dobrej mieszalni i Ci dobiorą. Sam mam ten sam kolor mam też ekstra mieszalnie W Radomiu która dobierała mi lakier nie raz i wstrzalają się w kolor idealnie. A na lakierach znać się nie muszisz niech zna się Twoj lakiernik

Dokładnie to nie Ty się martwisz o materiały a Twój lakiernik.
Kwestia tylko jest taka czy chcesz tanio czy dobrze bo tego akurat w lakiernictwie się nie da połączyć.
Dobry lakiernik zna się na rzeczy robi fest to i się ceni ale warto.
Byle jaki robi taniej ale nie zawsze wyjdzie jak powinno...

lukass688 nie ma na to reguły że im drożej tym lepiej... musi być po prostu ktoś sprawdzony a czy weźmie dużo czy mało to pojęcie względne nie raz widziałem zapłacone spore sumy a robota zjeba... że hej

Lakier powinno sie dorabiac wzorujac sie na sasiednich elementach.

Druga sprawa co to za lakiernik co kaze klientowi za lakierem jezdzic... Lakiernik dobiera sobie nawet szybkosc utwardzacza a temu chyba wszystko jedno...