Witam, całkowicie praktycznie skorodowała mi osłona wlewu paliwa. Widać to, gdy otworzy się bagażnik, i odchyli wykładzine po prawej stronie. Na zewnątrz pod klapką wlewu paliwa na okołu gumy jeszcze nic nie widać, ale gdy podważy się tą gumę paznolciem, to widać wychodzącą rdzę. Zastanawiam się, co można zrobić, aby uchronić dalszemu korodowaniu, i żeby rdza w końcu nie wyszła poza gumę wlewu paliwa i żeby nie była widoczna po otwarciu klapki. W najgorszym wypadku, kiedyś wlew wpadnie do środka. Czy są jakieś reperaturki ? A może da się wymienić osłonę ? Tylko wtedy napewn trzeba ściągać błotnik. A może zabezpieczyć rdzę pod gumą jakąś żywicą epoksydowa ? Ma ktoś jakieś doświadczenia ?
|