BMW Sport

I jest wstępnie po pierwszym ustawieniu. Co prawda, nie ma mnie przy samochodzie, pozostało mi tylko zobaczyć na zdjeciu w którym kierunku poszła modyfikacja. Póki co zostawiam tak jak jest. Wydaje mi się, że można by było obniżyć tył o co najmniej -10mm. Ale dojdzie dystans, i pewnie po miesiącu jeżdżenia, uklepie sie zawias. Będziemy kręcić dalej w miesiecu kwietniu
Przód jak najbardziej w porządku.

Kupiłeś sobie E65?

Ktoś ci ukradł tarcze hamulcowa z tyłu

Rost - Nie, szykuje sie na koniec roku, ale raczej w kierunku E38,E34,E30 Cabrio.
Ale, pojawilo sie cos nowego zamiast Jaguara i Golfa.
Mercedes Vito 2009” i Mercedes W123 1977” dolaczyli do rodziny

dojedź tak tyłem i będzie ok



no przy tej feldze ewidentnie coś trzeba zrobić z tarczami i zaciskami

Przod ładnie siadł, tył zejdzie jak sie ułoży. Zmiany na +

Alik koniki będziesz wozić?

Bomba!

Daan - za miesiac bedziemy ustawiac. Dupa siadzie nizej, przod tez za pewne.
Hebelki, to nie wiem. Jak nie kupie do tego czasu Bmw to pewnie jeszcze cos zrobie z pastuchem.
A jak kupie smiglo, to juz zaden upgrade nie zawita. W sumie tylko audio zostalo, i moze srodek rusze.
Zobaczymy co czas przyniesie.



Renoraines - Bedziemy rzezbic, wleci dystans, pokrecimy gwintem bedzie dobrze.



Rost - wozimy koniki, w Vito trzeba chipa zapodac, bo jak widzi
gorke za Hannoverem to sam zwalnia.




Mateusz118 - no nie wyglada to dobrze, ale ... czy ja zrobie swap na wieksze?
Tego nie wiem, szukaj jarzm, dobieraj tarcze i klocki. Mam nadzieje ze wleci Be-emka




Alduwiel - chyba cykajaca juz hahaa, nie no zartuje. Daje rade.
I zaczyna wygladac, bo poki co straszyl.












To co... jedziemy dalej z tematem daily Wieswagena mojego naj.

Radio bylo seryjne, niby najwyzszy model, 2din navi i dyrdymaly.
Gralo gorzej niz w Golfie na dwoch glosnikach z przodu.
Wylecialo, bo nie mialo nawet auxa.
Z racji tego, ze bede ciagal lawete, czy tam koniki wozil w trasie, przydala by
sie jakas kamerka. Szwagier polecil Pioneera. Przyszla paczka, zalozone i gra ladnie. Do pelnej satysfakcji,
zawitaja glosniki komplet i nisko tonowy do bagaznika. Moze uda mi sie wszystko ogarnac w marcu.
Stawiam na dobry odbior muzyki. Lubie slyszec dzwiek w pelnej gamie, glosno to moze byc na baletach.
Kamerka wleciala w miejsce podswietlenia tablicy, i robi robote. Nawet gdy ciemno, cos widac, i do garazu wjezdza sie sprawniej.
Polecam zestaw, nie drogi a na prawde daje rade.

To teraz jeszcze odpowiednie wygłuszenie drzwi przednich do tego zestaw odspeparowany 16 nastek a następnie wzmacniacz i sub Można jeździć

Szczurek1986 - Dobre głośniki samochodowe charakteryzuje odpowiednia wartość mocy, która powinna być minimum 1,5 razy większa od mocy wzmacniacza. Przed zakupem warto zapoznać się ze specyfikacją produktu zadeklarowaną przez producenta. Chodzi tu o parametr zwany RMS – stała wartość mocy. Mam rozumiec, ze mozna podpiac glosniki pod radio, a suba pod wzmacniacz... ?

Ja wychodzę z założenia że jak robić audio to zgodnie ze sztuką Czyli wszystko zasilane piecem Przód pod dwa kanały i sub na mostku to takie minimum w moim wydaniu

No dobrze, a glosniki moga byc Vibe czy lepiej zainwestowac w Hertza ze zwrotnicami? Piec rozumiem, przod podlaczamy, a co z tylem? Glosniki dwudrozne z tylu i z przodu?

Ogólnie scenę buduję się z przody więc tył bym zostawił pod samym radiem lekko wyciszony Jeśli chodzi o Hertze to proponowałbym Ci odsłuch bo w nich potrafi gwizdek męczyć ucho i jednemu to pasuje a innemu nie poza tym hertze pokazują pazurki dopiero pod większymi wacikami kwestia ile chcesz na takie granie przeznaczyć.

Dobrze, ze sceną z przodu pomyśle co i jak. Na pewno w bagażniku chciałbym mieć minimum 450 w Rms-ie. To już powinno dobrze zaakcentować niskie tony
Tylko w zabudowę w schowek upychać czy skrzynie zamocować i zobaczyć jak zagra. To są pytania które mnie męczą tak jest jak człowiek się nie zna.

Alik87, dlaczego ciągle masz wyłączony klimatronik?

Alik to moze jeszcze nakladka/koncowka wydechu, wizualnie byloby imo fajnie.

Alik87, 450 RMS w kombi to już będzie nieźle budą rzucać. Nie wiem jak często jest Ci potrzebny bagażnik bo jak by nie patrzeć to skrzynia wyliczona pod głośnik to najlepsze wyjście jeśli chodzi o jakość w razie wu możesz to podpiąć na szybko złączce i szybciutko suba możesz wyjąć. Możesz też ewentualnie pójść tą drogą https://caraudio.basser.pl/en/volkswage ... at-b5.html

Daan - jak zimny silnik to wyłączam, zazwyczaj robię to przed zgaszeniem auta. Czemu? Nie wiem,znalazłem coś na telefonie że działa ten panel. Bo już sam się zastanawiałem




Renoraines - wlasnie koncowki sa wieksze od audi a6 ale czarne, bedzie chwila to cykne zdjecie. Jest jakis
pomysl z nakladka.




Szczurek1986 - Bagaznik jest naprawde duzy, skrzynia zajmie nie wiecej niz 30% miejsca, taka wizualicja w mojej glowie.
450 RMS moze i sa to jakies wartosci, ale dla mnie liczy sie bardziej pasmo przeniesienia tego basu. A to juz nie kazda potrafi
firma robic. Szukam jakiejs dobrej 12tki, zobacze co doradzi mi moj dobry znajomy ktory robi car audio. Podlaczy tez on ten kombajn.
Takim czymś jestem zainteresowany, w środę będę miał możliwość przetestowania -> 1200W a w Rmsie 450

Z glosnikami poczekam bo chcialbym jakies z wyzszej polki kupic, i dojdzie wygluszenie
W linka spojrze jak dojade do Polski, bo na komputerze w pracy i na telefonie nie chce sie otworzyc.

Pokaż tego Merca wreszcie