BMW Sport

Standard

i ponownie do kolejnego startu mamy coś takiego po jeżdzie dziś

1. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze 52,885
2. Yvan Muller (F) Chevrolet Cruze 52,950
3. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze 53,054
4. Alex MacDowall (GB) Chevrolet Cruze 53,206
5. Mehdi Bennani (MA) BMW 320 TC 53,224
6. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon WTCC 53,259
7. Tom Coronel (NL) BMW 320 TC 53,400
8. Aleksiej Dudukało (RUS) SEAT Leon WTCC 53,513
9. Pepe Oriola (E) SEAT Leon WTCC 53,516
10. Stefano D'Aste (I) BMW 320 TC 53,729
11. Tiago Monteiro (P) Honda Civic S2000 TC 53,886 ale ciekawostka
12. Darryl O'Young (HK) Chevrolet Cruze 54,491

Japonia, Suzuka, wyscig 1:
1.Menu-Chevrolet
2.Muller-Chevrolet
3.Huff-Chevrolet
4.Tarquini-Seat
5.MacDowall-Chevrolet

Wyscig 2:
1.D'aste-BMW
2.Oriola-Seat
3.Tarquini-Seat
4.Huff-Chevrolet
5.Menu-Chevrolet

W klasyfikacji punktow przybyło,ale sytuacja w czołowce bez zmian, na tytul maja szanse obaj:
1.Muller 345 pkt
2.Huff 345 pkt.

powiem jedno 1 wyścig nudny jak pociąg by jechał i wagony ciagnoł....
2 to czysta walka miło było popatrzeć BMW górą....elegant wygrał

Przedostatnia runda w Chinach, sobota godz 8.25 relacja z kwalifikacji, w niedziele rano wyscig http://tv.eurosport.pl/tvschedule.shtml

Znowu po rany wyścig łyk kawki i strat dziś było tak ...

KWALIFIKACJE
1. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze 1.54,383
2. Yvan Muller (F) Chevrolet Cruze 1.54,409
3. Norbert Michelisz (H) BMW 320 TC 1.54,523
4. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze 1.54,582
5. Colin Turkington (GB) Chevrolet Cruze 1.54,777
6. Stefano D'Aste (I) BMW 320 TC 1.55,142
7. Pepe Oriola (E) SEAT Leon WTCC 1.55,325
8. Alex MacDowall (GB) Chevrolet Cruze 1.55,378
9. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon WTCC 1.55,451
10. Tom Coronel (NL) BMW 320 TC 1.55,720
11. Aleksiej Dudukało (RUS) SEAT Leon WTCC 1.55,840
12. Fredy Barth (CH) SEAT Leon WTCC 1.56,296

Menu zapowiadał, ze właczy sie w rywalizacje o tytuł, zobaczymy hehe. W I wyścigu może namiesza Michelisz, a w II wyścigu Coronel, który startowac bedzie z PP.

1 wyscig to typowa walka fajnie sie ogladało,mijanka ciągle.Pierwszy zakret wszystko pokazał jaki kierowca ma nerwy......szkoda Michelisa BMW strartuje z 3 pozycji a spada po chwili na nizej niż 10 miejcse.....
1.Menu
2.Huff
3.Daste krawaciaż
4.Coronel
5.Targini...... dziadek

zaraz dugi wyścig na pewno tez bedzie ostro latany przez kierowców.....

Szkoda Menu przez szarżowanie Mullera. Mimo, ze Muller przepuścił Menu to pewnie była ostatnia szansa Menu na tytuł, biorąc pod uwagę,że obecnie Menu nie ma propozycji startów w przyszlym sezonie, być może chodzi tez o jego wiek.
Monteiro w civicu dawał rade, mimo tego, ze to dopiero początki i ''wiek dzieciecy'' auta.
D'Aste w bmw musiał poradzić sobie z otwierajacymi sie drzwiami kierowcy i tez nieźle punktował wygrywając w dzisiejszej klasyfikacji kierowców niezależnych.

EDIT Muller otrzymał karę, stracił miejsce na podium i odebrane mu zostały punkty za drugi wyścig.
Klasyfikacja generalna przed ostatnią imprezą w Macau czy tylko dwa wyścigi do końca sezonu:
1.HUFF 390
2.MENU 355
3.MULLER 349

Sezon trwa a już nowy kalendarz znamy na 2013 rok będzie ciekawie ...

10th March - Monza, Italy
24th March - TBD, Spain
7th April - Marrakech, Morocco
28th April - Slovakiaring, Slovak Republic
5th May - Hungaroring, Hungary
19th May - Salzburgring, Austria
9th June - Moscow Raceway, Russia
30th June - Porto, Portugal
28th July - Curitiba, Brazil
22nd September - Sonoma Raceway, USA
20th October - Suzuka, Japan
3rd November - Shanghai, China
17th November - Macau, China

Ciekawy będzie sezon 2013, w tym wyścig w Moskwie.

A już w tą niedziele dowiemy się, ktory zawodnik zostanie MS 2012r.

dziś był trening kto by się spodziwał takiego wyniku...

1. Tiago Monteiro (P) Honda Civic S2000 TC 2.33,908
2. Stefano D'Aste (I) BMW 320 TC +2.34,528
3. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze 2.34,789
4. Mehdi Bennani (MA) BMW 320 TC 2.35,041
5. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon WTCC 2.35,338
6. Pepe Oriola (E) SEAT Leon WTCC 2.35,424
7. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze 2.35,573
8. Norbert Michelisz (H) BMW 320 TC 2.35,886
9. Franz Engstler (D) BMW 320 TC 2.36,043
10. Tom Coronel (NL) BMW 320 TC 2.36,128

nic fajnego te nasze Mako....

...........Na ulicznym torze w Makau doszło do drugiego śmiertelnego wypadku w odstępie nieco ponad doby. Phillip Yau Wing Choi, kierowca z Hongkongu zmarł w szpitalu po kraksie podczas kwalifikacji CTM Macau Touring Car Cup.

Chevrolet Cruze prowadzony przez Yau, uderzył w barierę na Mandarin Bend. Kierowcę trzeba było wycinać z rozbitego samochodu. Yau został przewieziony karetką do szpitala. Zmarł pół godziny później.

Wczoraj w kwalifikacjach przed motocyklowym Grand Prix Makau, tragicznemu wypadkowi uległ Portugalczyk Luis Carreira.................

Kto nastawia budzik,żeby dzwonił przed 4.00 ? http://tv.eurosport.pl/tvschedule.shtml

Codziennie wstaje o tej porze ale na finał z przyjemnościom kawka mała kanapka i Start...

pobutka juz jada wielki korek,pod hotelem niebieskie bolidy na czele Haff Muller Menu ...nasze BMW bo ciężkiej walce u mechaników ala Daste ..Michelisz...

Ogladałem, pierwsze kółko i już bałagan, zaklinowały sie beemki na wąskim torze. Po wyprzedzeniu Mullera, Huff przeszarżował, przytulił sie do bandy, musiał zjechać,tym samym pozbawił sie punktów i sytuacja dla niego nie była komfortowa.
Zabawna sytuacja z dekorowaniem , zapomnieli dać O'Youngowi pucharu, zeszli z podium i musieli wrócić . Przy drugiej dekoracji, podobnie, rownież O' Young dostał puchar po hymnach, wiec zupelnie inaczej niz na innych zawodach. Pochwała dla Monteiro w civicu,wjezdza sie w auto i zdobył 3 mce/podium.
Drugi wyścig, Huff nauczony przygodami z pierwszego wyscigu jedzie zachowawczo, bo wie, ze nawet przy wygranej Menu, gdy będzie w czołowce, matematycznie ''przyklepie'' punktami tytul.
Muller nie umie przegrywac, co pokazał rowniez w Macau, wysadzajac MacDowalla.

Podsumowujac, tytul mistrzowski dla Huffa.
1. Huff 413 pt.
2. Menu 401 pt.
3. Muller 393 pt
Na pocieszenie Michelisz /bmw zdobywa tytul w Yokohama Trophy.

A od wiosny karuzela rusza na nowo .

Sędziowie stwierdzili, że był to incydent wyścigowy i nie ukarali Mullera. Trudno w tym przypadku mówić jednoznacznie o winie Mullera albo MacDowalla.

tak panowie kolejny sezon,była walka w tej rundzie i sławny znowu zielony stolik nad francuzem.Może za rok bedzie znowu ciekawie jak tutaj czy DTM,czy juz wieczorem w F1..Teraz za nami sezon Wtcc czekamy grubo do wiosny... co my teraz bedziemy ogladać seriale z żonami w kolorowym pudełku.....


szerokosci i przyczepności na sezon zimowy....

Decyzja sedziów mnie nie dziwi. Koniec sezonu, sędziowie poszli po najmniejszej lini oporu, bo nic to nie zmieni w klasyfikacji. Na konferencji Muller sie tlumaczyl, ze MacDowall odpuścił gaz w miejscu, gdzie miał go dodać. Smieszne tlumaczenie mistrza swiata, tym bardziej, ze niejednokrotnie jak cos nie idzie po mysli Mullera, to wysadza z toru rywali. Muller ostatno przypomina stylem jazdy Farfusa, gdy ten jeżdził w WTCC alfą 156.