BMW Sport

A ja uwielbiam to połączenie szprosy chrom + ramki gloss black

Rzadko zaglądam do innych tematów ale cieszę się, że tu trafiłem. Kawał dobrej roboty i jestem pod wrażeniem ilości pracy wykonanej przez Ciebie.

dziękuje

Na ten sezon musze jakoś w miare szybko pomalować felgi na lato a tym razem będa to ...Breytony Race GTS 8,5 i 9,5x19 . W końcu pojeżdze na tych felgach. Na tył jest plan naciagnąć oponke 235/35 i dorzucić z 10mm dystansu do ET35...co raczej skonczy się na marzeniach przy LCI i wydatnych rantach błotników tylnych w E91 .

Jak co roku po zime ...podmywanie .



Szykowanie Breytonów do malowania pod E91 rodziców które dobija do 350 tys km .



Race GTS



Tu już po malunku...18tka robi siusiu.



Halogeny poszły do obróbki.





Serwis jak co 15 tys km ...dodatkowo rura dolotu poszła do wymiany bo przetarła się od opaski.



Przetarta gumka na przycisku klapy poszła do podmiany na inną używkę.







Wymieniłem jeszcze poduszke silnika i znowu mam nadzieje na rok spokój i ze zmiana felg i ze wszystkim .

Znajomi mi mówia że to najlepsze felgi jakie to 318d do tej pory miało ...spasowanie , kolor , wzór .

8,5x19 et30 + dystans 10mm opona 225 35 19 michał 4s
9,5x19 et35 + dystans 12mm opona 235 35 19 michał 4s

Tak jest z tyłu naciąg - ale ja takie naciągi całkiem lubie . Przynajmniej można ładnie felge wysadzić bez przycierek.

coś innego

Uwielbiam czerwone skóry w Bmw, a w E92,3 wyglądają pięknie.

Udało mi sie kupić fotele w kolorze Sattelbrau których po cichu szukałem 3 lata . To stworzy mój idealny config kolorystyczny E91 . Fotele są podgrzewane, z LCI, musze do nich "jedynie" przełożyć regulację elektryczną.

Zajmę się tym jednak dopiero pewnie w zimę, bo wcześniej mimo chęci nie znajdę na to czasu.





Kolejny święty Graal czyli orginalny dyfuzor BMW Performance . Świeżo odebrany od lakiernika .



Brakuje jedynie bocznych wkładek. Malowanie w stylu sugerowanym przez producenta .



Dla odmiany po 3 latach jazdy lampy przednie zostały przyciemnione folia ochronną Xpel Slate Smoke 35.


pozdrawiam
Piotrek

będzie super z tymi skórami chociaż obecne też spoko

Na fotkach wyglądają na deko jaśniejsze niż moje. Wrzucaj pompowane plecy za jedną robotą- chyba najbardziej jestem zadowolony z tego doposazenia sportów.

Dobre połaczenie kolorystyczne, nieb zew & skory i felgi po zmianie.

O dailaku również nie można zapominać



Jakiś czas temu zmieniłem mu tuleje pływające bo lewa skrzypiała ...przy okazji do wymiany poszły poduszki amorków tył bo jak wyjałem stare to nie mogłem już na nie patrzeć, niby spełniały swoją funkcję ale wyglądały strasznie. Wiec na szybko kupiłem nowe Lemfordery.



W pewne grudniowe dni w końcu się wziąłem za przekładkę skór na wymarzony Sattelbraun który czekał w garażu gdzieś tak pół roku czasu.





Przednie fotele trzeba było rozebrać całkiem by przełożyć elektryczne podstawy.

No ale po 2 czy 3 dniach prac w końcu cały komplet znalazł się w aucie.



Tu się przy okazji znowu poczyściło.



Zapomniałem cyknać foto na koniec - ale uwierzcie - jest komplet rolety w tylnych drzwiach dalej są, podłokietnik dzielony europa jak było.



Na dowód ori skóry które już zostały sprzedane (poszły na eksport, w PL nikt nie chciał ładnych skór z roletkami za 3000zł).

No to teraz mam e91 w konfigu kolorystycznym który pewnie sam bym kiedyś zamówił w ASO - kiedyś bo teraz te niebieskie lakiery już mi się troszke opatrzyły. Ale dalej Lemans robi robotę- wiadomo .

kolorystycznie jest

co było przyczyną, ze sporo Ci paliło to 318d?

Chyba brak odpowiedniej mocy był przyczyna ... po chipie pali tyle samo co przed, paliła wiecej tuż po zakupie ale potem jakoś się sama z siebie rozjeździła i spalanie spadło na 6.5-7l.

Auto jeździ bez problemów.

Ma już około 323 tys km (ok. 220tys na obecnym silniku).

Ostatnio mało jej przyrasta przebiegu, jakies 10 tys km na rok, nawet niecałe.

Wiadomo od czasu do czasu cos trzeba pogrzebać ale dalej nie widze sensu wymiany tego auta na nic nowszego, jakoś tak nie widze godnego nastepcy w rozsądnych pieniądzach ...może kiedyś sie wymieni na G31LCI ale to jeszcze troche.



W zime zregenerowałem alternator w zaufanym zakładzie bo ładowanie znikneło.



Filterki i olej silnik wiadomo co 15 tys km.



Kilka miesięcy nie zaglądałem pod maskę a jak już zajrzałem to ujrzałem...pierwszy raz jakiś gryzoń mi coś zniszczył w aucie, na szczęście pogryzł tylko to co widać. Wywaliłem tą podbitkę i póki co jeżdze bez niej, nie wiem czy wogole jest sens to kupować ...np. 35i nie miało ori podbitki ...tylko z tym problem przy myciu komory myjka bo nasiąka i potem schnie tygodniami i wisi na spinkach. Nowa kosztuje już kase, a używana będzie w marnym stanie...no i te ciągłe jej brudzenie się. Także czuje że zostanie bez.

Aktualnie wróciłem z wakacyjnego wyjazdu tym autem ..ok. 3tys km. I zauważyłem że znikać zaczał płyn chłodniczy ok 1l dolałem (wcześniej nic nigdy) i widze ze puszcza pompa wody albo chłodnica EGR bo chlapie na pasek osprzętu. Trzeba będzie to zrobić.

Dyfuzor tylnego zderzaka mam do malowania (ehhhh niski murek z kamienia w bezsensownym miejscu przy agroturystyce w Danii ) i teraz mam ochotę go zrobić jednak w całości na czarny połysk dla odmiany.

pozdrawiam !

Będzie na sprzedaż może?

Kiedyś napewno, ale napewno nie w 2024r .

Auto na sprzedaż. 35 tys zł (na felgach s.225 19' z wielosezonami).

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/b ... sPreview=1

SPRZEDANE

wisiało na otomoto niecałe 2 dni.

Gratuluje zdecydowanemu kupujacemu. Mówi że szukał fajnej E91 około rok .

Bede dobrze wspominał to auto. Przeszło 120 tys km zrobione, nigdy mnie nie zawiodło, wiele zagranicznych wyjazdów za nami .

Teraz czas na kombiaka 3er z 3.0d...tylko nie mogę się zdecydować czy F31 czy G21....w sumie to obie już kupiłem .

pozdrawiam !

to czekamy na nowe