BMW Sport

mozesz cos wiecej o tym skrobnąć ?

co tu duzo pisac. auto za duze. za wielkie. za toporne.
podejzdzasz na stacje 400zl, wir wciaga jak wodospad niagara.
glupi plyn do spryskiwaczy: w normalnym auce psikasz i masz czyta szybe.
w e65? nieeeeeeeeeeeee
wciskasz guzik. myje szybe, pozniej myje swiatla, znowu myje szybe i znowu swiatla.
4x wiecej niz to potrzebne.
idziemy dalej. padla glupia zarowka od postojowych. wymiana 280zl trzeba rozbrajac caly zderzak. czyjniki duperele.
no ok. trudno. wyjezdzam z garazu. na 3. przy wyjezdzie sklac lusterka. pozniej rozkladac. do pracy. do garazu. to samo. za szeroka! nigdzie sie nie miesci. chodze 5 dni w tyg na silownie i za kazdym razem walka o miejsce.
po co mi to?
i na koniec czarna bmw7, w srodku lysy gosc. eeeeee... wole wygladac jak malolat w białek qpejce:)

dobre

Co tu dużo mówić auto piękne, a w dodatku białe! Obecnie najładniejszy model BMW (moim zdaniem). Nie ma sensu porównywać E92 z E65, to dwa różne auta, spełniające różne zadania. Najważniejsze, że nowy właściciel jest zadowolony. Gratulacje!

wniosek jest bardzo prosty - to auto zostało stworzone do innych celów
i przede wszystkim do innego odbiorcy
na pewno nie jest to auto miejskie.
co do E92/E90 320i - sedan w automacie z 2005 roku ma tylko 150 koni i 4 cylinderki a jezdzi
duzo lepiej niz 150 konne 320i coupe manual z 1997 roku z silnikiem R6

aaa.... myślałem, że to ten, co wziął nogi za pas...

Doooobre

Tak coś czułem że to ryzys wieku średniego hehe

Ja bym jej nie zakładał nawet M-pakietu tylko minimalnie obniżył i założył jakąś ciemną felgę z polerowanym rantem:

Z tym "słabym, 4-cylindrowym, śmiesznym silniczkiem" 323 nie ma pojary a na pewno i 328 też daleko nie ucieknie. Wolę szybkie R4 niż mułowate R6.

Rafciu bez przesady 328Ci zamiata, mialem takie coupe i wiem ze naprawde dawalo rade...uwazam ze 320Ci e92 nie mialo wiekszych szans...troszke inna liga silnikow.

Jacku, ale ty miałeś inne E46 320Ci.
Ty miałeś R6 2.2 170KM
Rafał ma R4 2.0 170KM które jest prawie 10 lat nowocześniejsze. 323 jeździ porównywalnie 328 też daleko nie odjedzie, na granicy błędu startu a jeżeli chodzi o moje 328 automat to Raf ma identyczne osiągi - 8.1s.
Tak więc E92 320 może nie jedno R6 zgasić, jak patrzymy w tych kategoriach.
Dodać trzeba że np E92 320i jest lżejsze o prawie 100kg od E46 z R6, mimo że wymiary ma większe.

ja nie mowie o tej 320Ci co mialem tylko o 328Ci tej niebieskiej. Wiem ze to stary motor 193KM 5 biegów ale wg mnie nie ma problemu z 320Ci 170 ps e92 ale jesli sie mysle to sorki...

Tak pamiętam, rozumiem o co chodzi Miałeś E46 320 170KM i 328 193KM (niebieskie), później. Własnie dlatego odniosłem się do tych dwóch modeli w wypowiedzi.

co za dyskusja.... nie kupuje się najsłabszej wersji silnikowej, żeby "szpanować" osiągami (taa... z 1,6 pod maską coś o tym wiem ;p).

Jakby chciał to kupiłby 335i i kwestia osiągów byłaby pozamiatana.

Auto jest w cipkę i basta

zgadzam sie z Tobą w jednym ze te moje 320Ci 170PS napewno bylo o wiele slabsze od nowej generacji silnikow i pomimo ze ta ma nowa ma 4 cylindy a moja stara miala 6 to i tak wolabym ten silnik co ma big...lecz jesli chodzi o 328 to bylo to cudowne autko, idealnie spalanie i przyspieszenie.

eee tam motor, patrzcie jak się prezentuje - linia, proporcje.

Rafał załóż koniecznie m-pakiet i parę drobiazgów nie czekaj do gońca gwarancji bo cholernie długa

Czyzby kryzys wieku sredniego

hmmm dla mnie e92 to najladniejsze obecnie w produkcji co do silnika? KAŻDY jest dobry, wszystko zalezy, kto jakie ma potrzeby.

Zgadza się Jacku.