GP-T1000 -->> E39 530i film przyspieszenie 100-200 str. 9

Vis

Nie mów że znudził ci się taki motor...

GP-T1000

Vis, niestety moim życiem często rządzi praca i ekonomia. Zmieniałem pracę i po prawie roku jeżdżenia 1,6 TDI i spalaniu 5-6 ropy spalanie 9-12 benzyny to trochę za dużo jak dla mnie na co dzień. Myślałem jeszcze nad LPG ale boje się że auto straci na niezawodności a miałem dojeżdżać do pracy 100 km dziennie, a Niemcy w serwisowaniu LPG są delikatnie mówiąc kiepscy. Polska tam i z powrotem bmw kosztuje ok 300 euro, ponad 1200 zł to jest więcej niż połowa tego co kiedyś zarabiałem w Polsce

Byczus · **Wiek:** 32 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

dwie stówy i już piksele znikają? :rotfl:

a na poważnie świetnie zachowana E39 :ok:

GP-T1000

Byczus napisał(a):

dwie stówy i już piksele znikają?

To fakt

wkurzające. Oglądałem wiele E39 i wszystkie nie miały kompletnych pixeli, a ta była jedną z niewielu która miała wszystkie w radiu :hurra:

Vis

pewnie przy znikaniu pixeli większe znaczenie może mieć ma sam wiek auta niż przebieg.

Frank

Pixele w E39 to niestety jest wyrok- prędzej czy później się wysypią.

GP-T1000 - słuszny przebieg, gratulacje :super:

A spalanie masakrycznie niskie, ja juz dawno nie widziałem jednej cyfry przed przecinkiem na OBC :rotfl:

GP-T1000

Frank, przy tych prędkościach proporcjonalnie do cylindrów powinieneś mieć ponad 12

więc jest sprawiedliwie. Ciekawe jak się ma spalanie w M5 na 6b przy 160 i 200 do mojego na 5b

Może kiedyś będzie mi to dane samemu porównać

GP-T1000

Na zimę BMW ma szlachetnego kolegę z Anglii

Na wiosnę się umówię na przejażdżkę

damianRC

Co do BM brakuje tylko jakiejś ładnej dwururki.

!kuchar

Ładny ten Aston pewnie :hyhy:

szkoda, ze zakryty.

Rzeczywiście w 530i powinni dawać dwururkę.

Winston Wolfe

GP-T1000 napisał(a):

Vis, Myślałem jeszcze nad LPG ale boje się że auto straci na niezawodności a miałem dojeżdżać do pracy 100 km dziennie, a Niemcy w serwisowaniu LPG są delikatnie mówiąc kiepscy.

Czemu myślisz że auto straci na niezawodności?
Co to niemców i LPG to może są wymagający ale na pewno nie kiepscy.
Moja e46 jeździ już ponad rok na sekwencji i absolutnie nic sie nie dzieje poza oszczędzaniem kasy

Założysz dobrze sekwencje to bedziesz zadowolony
pozdrawiam

7ka

Albo zakladaj u polaka mieszkajacego i pracujacego przy tym w De , chcesz to dam ci namiar,sam u niego robilem

Vince Maniana · **Posty:** 394 **Lokalizacja:** POLSKA

Sprzedaż tej 530 ze względu na spalanie to będzie porażka! Przy dobrej sekwencji jazda będzie taka sama a koszt prawie 2 razy mniejszy. Poszukaj kogoś ogarniętego i nie będziesz żałował.

Predator528 · **Posty:** 122 **Moje BMW:** 528i **Kod silnika:** m52b28

Zakładaj piecyk gazowy:) Ja założyłem do swojej ze sterownikiem który sam się dostraja także leje gaz od prawie 20 tyś i nic nie robie przy instalacji:) spalanie 20-25% większe na gazie. Ostatnio śmigałem ze Stuttgartu do Monachium goniłem po 140-160km/h (ponad 200 też było

)+ kawałek trasy z 80tką i spalanie 10l wg dystrybutora

koszt 80pln takiego przejazdu... i nie myślisz czy walić po 200 czy 120 i tempomat ..
parę mieś temu z Poznania do Lipska i z powrotem obróciłem za 250zł i komfort jazdy niesamowity gdyż można po 200 sypać i nie myśli się o spalaniu... polo w tdi się chowa...