Hakelbery -->> 335i 100-200 str. 108

Hakelbery

Z tamtad i z n54tech zebralem duzo informacji w temacie modow N54. Po tym jak wczoraj uslyszalem wydech M4 chce miec chociaz przyblizony dzwiek u siebie. Nie mam cisnienia na zakladanie wydechu w tym momencie, narazie zbieram info z forum, porownuje filmiki z dzwiekiem wydechow na youtube. Mam jeszcze do ogarniecia M pakiet zewnetrzny i gwint takze nie wiem co pojdzie na pierwszy ogien. Zazwyczaj takie decyzje podejmuje po drugim, trzecim drinku

HansiO

podleć do Janka wiske obok zapłacisz 4k pln i będzie profi a nie jakiś magnafloł (to naprawdę bieda jest...)
naprawdę dozbieraj....

Hakelbery

Nie wydaje mi sie zeby to byla bieda, ten wydech daje realne przysrosty mocy i niezly dzwiek. Firma ma bardzo dobra opinie na amerykanskim rynku, wydech jest produkowany na miejscu w stanach nie jest to chinska produkcja.

rorafalki

na YT jest sporo dźwięków 335i na magnaflow - naprawdę dobrze brzmi

!kuchar

Magnaflow bieda ? Fakt, nie jest to produkt najwyższej klasy jak Eisenmann ale to baaardzo porządny produkt dający realne przyrosty mocy i fantastyczne brzmienie.

Hakelbery

Jedno grubo pomodzone M3 z tego forum ma srodkowe katy magnaflow i nie czytalem zeby cos bylo nie tak czy to z moca czy z brzmieniem wydechu

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Hakelbery napisał(a):

Eisenmann $3000, akrapovic $5500, magnaflow $1300. Eisenmann i Akrapovic nie sa warte tej kasy.

Kup to co daje najlepsze przyrosty, w USA masz tego sporo, zreszta N54 to juz stary silnik i pewnie powoli producenci beda wyprzedawali swoje produkty, do niego dedykowane. Akrap jest ok, wykonanie jest super, ale nie ma sensu jezeli nie zalezy Ci na redukcji masy.

Zreszta majac te $5500 nie ma sensu ladowac wszystkiego w wydech, lepiej kupic kilka modow. Magnaflow bedzie na pewno ok, wykonanie jest przyzwoite, a przede wszystkim jest zaprojektowany z glowa.

Ewentulanie to

http://www.modbargains.com/Vanguard-335 ... 92-E93.htm

wydaje mi sie nawet troche bardziej przemyslane niz MF, ale porownaj przyrosty.

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Vermilion napisał(a):

.... zreszta N54 to juz stary silnik i pewnie powoli producenci beda wyprzedawali swoje produkty, do niego dedykowane.

Tu się nie zgodzę. S54 np. też jest dość starą konstrukcją, a jakoś ceny nie chcą spadać ani trochę. Za to ceny 335i e9x spadają i te auta staje się dostępne dla większej liczby klientów w tym potencjalnych zwolenników podnoszenia mocy, ulepszania dźwięku itd. Paradoksalnie popyt na części tuningowe może być więc większy w związku z tym. Z tego co obserwuję to czasami są wyprzedaże dotyczące dość drogich części jak BBK np. Wydechy, coolery, Dp, zestawy hybrydowe cieszą się dużym zainteresowaniem i nikt tu jak na razie cen nie będzie opuszczał...choć chcielibyśmy by tak było

Zywiec

moim zdaniem obecny wygląd samochodu jest piękny i nie warto nic zmieniac

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Hipek napisał(a):

Vermilion napisał(a):

.... zreszta N54 to juz stary silnik i pewnie powoli producenci beda wyprzedawali swoje produkty, do niego dedykowane.

Tu się nie zgodzę. S54 np. też jest dość starą konstrukcją, a jakoś ceny nie chcą spadać ani trochę. Za to ceny 335i e9x spadają i te auta staje się dostępne dla większej liczby klientów w tym potencjalnych zwolenników podnoszenia mocy, ulepszania dźwięku itd. Paradoksalnie popyt na części tuningowe może być więc większy w związku z tym. Z tego co obserwuję to czasami są wyprzedaże dotyczące dość drogich części jak BBK np. Wydechy, coolery, Dp, zestawy hybrydowe cieszą się dużym zainteresowaniem i nikt tu jak na razie cen nie będzie opuszczał...choć chcielibyśmy by tak było

M3 rzadzi sie troche innymi prawami, chociaz zwroc uwage, ze do E46 nie powstaja juz praktycznie zadne produkty.

Z popytem masz racje, ale zawsze w zyciu kazdego popularnego auta zaczyna sie moment, gdy sprzedaja sie tylko te tansze produkty (bo kupuje je 2-3 wlasciciel). Watpie abys dzis znalazl chetnych na np. wydech w cenie Akrapa. Zreszta ceny osiagna zawsze pewien poziom, nikt nie bedzie prowadzil biznesu sprzedajac ponizej kosztow, paradoksalnie w przypadku BBK, spora czesc tych zestawow jest uniwersalna - roznia sie zwykle dzwonami tarczy, adapterami zaciskow i przewodami.

Hakelbery

Vermilion,

Myslalem o vanguard jest troche glosniejszy od MF

Hipek, ma racje wciaz jest duzy popyt na czesci do N54, widac to po liczbie sprzedjacych sie czesci na gieldze e90post czy chociazby na ebay. Tak jak pisze Vermilion, ceny spadly pomimo sporego popytu. Vendorzy na forach sprzedaja je ponizej cen na oficjalnych stronach producentow np wydech magnaflow na stronie producenta jest za 1301 przeceniony z 1500 a mozna go kupic za 1100 u vendora. Tak samo z FMIC, DP, Dolotami. Natomiast ceny trzymaja zawieszenia i nie widzialem znaczacej zmiany od 2012 roku. Spadaja tez ceny acesoriow na oficjalnej stronie BMW czy Dinan. Napewno nie bez znaczenia ma tez kurs dolara ktory jest wyzszy niz 2-3 lata temu.

Zywiec,
:ok:

///david

HansiO napisał(a):

podleć do Janka wiske obok zapłacisz 4k pln i będzie profi a nie jakiś magnafloł (to naprawdę bieda jest...)
naprawdę dozbieraj....

Hakelbery

///david

Hakelbery, :rotfl:

MichalM50

Magnaflow wydaje mi się całkiem wporządku zwłaszcza że wydechy tej firmy montuje się seryjnie w samochodach np. Pagani

Hakelbery

O widzisz nawet nie wiedzialem

Bede lansowal sie ze mam ten sam wydech co zonda :rotfl:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Magnaflow to fajne wydechy w dobrej cenie dodatkowo w 335i brzmi dobrze więc czego więcej szukać.

Hakelbery

Juz teraz nie brzmi najgorzej z otwartym lewym tlumikiem na stale i DP. Zastanawialem sie tez nad druga sekcja wydechu, zaraz za DP, bez katow i reszta seryjna ewentualnie pozniej sam koncowy wydech.

Obrazek