BMW Sport

Bardzo ładna felga Jakaś fotka z dalszej odległości by się przydała, można by obadać jak to się w całości prezentuje teraz

Kierunki zostaw, jeszcze do kompletu przyciemnij lampy i będzie bandzior

Świetnie Ci ten wydech wyszedł U mnie siedzi m52tub28 na osprzęcie od M54, tzn że cały wydech mam z m54 łącznie z kolektorami i katami. Jakbym zrobił Twojego moda to może być coś lepiej było, bo dźwięk podoba mi się bardzo a koszt takiej przeróbki raczej nie jest duży (w porównaniu do samych chinskich kolektorów z allegro)

Muszę złapać jakiegoś konkretnego fotografa, bo mój aparat nie ogarnia lakieru po korekcie
Jedno zdjęcie zrobione aparatem w telefonie z jakimś tam filtrem wyostrzającym:



W rzeczywistości świeci się jak psu jajka

Cały zabieg przeprowadziłem jakieś dwa tygodnie temu, Niewiarygodnie pracochłonny, ale efekt jest wspaniały. Już kilka osób pytało się mnie czy nie malowałem samochodu

Teraz przed każdym wyjazdem z garażu mikrofibra w dłoń, wycieram kurz i znów błyszczy jak nowy.

Pieknie sie swieci. Szkoda tylko ze 5 minut po umyciu juz kurz widac:) ale takie uroki czarnego koloru

Po korekcie lakieru auto wygląda świetnie, ori kierunki zdecydowanie leprze. Felgi idealnie pasują i nadają styl. Wg. mnie jedne z najleprzych do E46.

Nie jest tak źle Dobierając wosk zwracałem właśnie uwagę na przyciąganie kurzu i wybrałem Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax.
Kilka dni można wytrzymać bez przetarcia

Całkiem nieźle wyszło. Daj więcej zdjęć to będzie można lepiej ocenić.
Czarny jest trudniejszy do utrzymania ale za to robi wielką "różnicę" .
Są też mniej przyciągające kurz woski.

Ja woskuje 476, bardzo trwaly wosk, ale jesli chodzi o przyciaganie kurzu to chyba faworytem nie jest. Wrzucaj fotki jestem ciekawy efektu, bo mam ten sam kolor. Wszystko recznie tak?

Zgadza się - wszystko ręcznie robione.

Zdjęcia wrzucę jak tylko będę miał dostęp do lepszego aparatu/ fotografa. Bo teraz niezwykle ciężko jest uchwycić to na telefonie ( odbite od lakieru światło prześwietla zdjęcie

Mozesz od razu podac zestaw kosmetykow, ktorymi dzialales?

Zestaw jak na "świeżaka" w detailingu wystarczający tylko nie widzę jeszcze czegoś do plastików np.: POORBOY'S WORLD Natural Look lub Finish Kare Top Kote Anti-Static Protectant & Tire Dressing i jakiegoś Quick Detalera (może być FINISH KARE EXTRA SLICK FINAL BODY SHINE), który przydałby się do bieżącej pielęgnacji.
Musisz uważać bo detailing również mocno wciąga i zawsze czegoś brakuje
To jest jak tuning, brak ograniczeń .

W najbliższym czasie mam zamiar kupić jakiś QD i coś do pielęgnacji skóry. Do plastików używam jakiegoś sonaxa i całkiem dobrze sobie radzi.

Piękny wykres:) Fajnie, że tak to wyszło. Auto wygląda świetnie po akcji z tymi kosmetykami:) Mpak na przód by się przydał bo teraz już srebrne żeberka nie pasują ale wiem, że masz to w planach:)

Dzisiaj cały dzień robiłem przy samochodzie.

Zacząłem od naprawy piszczącego wentylatora nadmuchu. Chyba z godzinę się z nim męczyłem bo dostęp jest straszny. Musiałem odkręcić całe podszybie i dostać się w miejsca gdzie światło nie dochodzi :E. Zasmarowałem łożyska smarem w szpreju, skręciłem do kupy i już nic nie piszczy

Później rozebrałem przednie zawieszenie. Helpery wyleciały i obniżyłem samochód o 1,5 cm. Zostało już tylko 7 zwojów do maksymalnego obniżenia

Przy okazji zająłem się denerwującym pukaniem w kierownicy. Sprawdziłem wszystko po kolei. Odkręciłem magiel i zdiagnozowałem że puka coś w kolumnie. Okazało się, że winny jest górny krzyżak który był po prostu niedokręcony... A ja jeździłem z tym pukaniem od roku ze świadomością, że winny jest magiel.

Następnie chciałem wyeliminować wibrację na kierownicy, które występowały podczas hamowania.
Szkoda było wymieniać tarcz bo były w bardzo dobrym stanie więc dałem je do toczenia. 30 zł od sztuki i już nic nie bije

Teraz nastała błoga cisza, a komfort jazdy zdecydowanie się poprawił.


Z planów na najbliższy czas:

-> opony 215/35/19 na przód
-> przednie pirelli p zero nero 225/35/19 wlecą na tył ( tym samym na sprzedaż mam dwie sztuki całkiem dobrych nokianów 235/35 )
-> dystans na przednie koła 20mm
-> dystans na tylnie ( jeszcze nie wiem jaki - kwestia na ile naciągnie się opona i jak bardzo uda mi się wyciąć mocowanie zderzaka bo o nie przyciera opona )

Dobra robota

Skoro biły to być może nie były do końca dobrze dotarte lub wcześniej ktoś je zagotował
Toczenie poprawia sytuacje ale tylko na jakiś czas. Kiedyś toczyłem tarcze do Hondy, które biły i oczywiście przestały ale na kilkaset km. Na szczeście w 330i ma duże tarcze i jak sie dobrze dotrze to nie biją.

Fajna lista kosmetyków się uzbierała i spora sumka wyszła
Ale za to lakier po korekcie

Mam nadzieję, że wytrzymają dłużej niż kilkaset km Dzisiaj stwierdziłem, że jakoś mało hamuje bo klocki na przodzie są zużyte tak w 40% a zrobiłem już na nich 30 tys.

Ktoś chętny na dwie sztuki?:

http://tablica.pl/oferta/opony-kumho-21 ... eae3cd4a48

nie zakładaj 215 bo te opony mają zbyt małą nośność do e46,no chyba że śmigasz max 120

Maja indeks nośności 85 czyli różnica zaledwie 90 kg na obu kołach (515 vs 560). A ja i tak prawie zawsze w dwie osoby jeżdżę więc to nic nie zmieni
Poza tym sporo osób na takich oponach śmiga na przodzie i nie słyszałem żeby działo się coś złego.

Niestety na razie nie mam na tyle kasy, żeby kupić felgi 9 i 10 cali

Auto świetnie się prezentuje na żywo

Pozdrawiam.