BMW Sport

z racji sesji i "nadmiaru" wolnego czasu trochę pierdółek porobiłem przy aucie, tym razem zająłem się boczną jego stroną

zostało mi duuużo plastidipa, więc aby się nie zmarnował postanowiłem przyciemnić sobie boczne kierunki.
początkowo sceptycznie byłem do tego nastawiony, ale efekt jest chyba ok, co ważne PD elegancko przepuszcza pomarańczowe światło więc nie ma żadnego problemu. Ogólnie chciałem zrobić delikatniejsze przyciemnienie, ale się nie udało, tylko full black sie da zrobić - jak mi się znudzą, to oczywiście bez problemu mogę wrócić do oryginału

drugi gruby mod to nowe customowe wlepki od przema, tak aby się białe literki nie odcinały na tle czarnuli, a żeby było nowocześnie i szalenie, odciąłem część "www" z adresu forum

zdjecia robione wiadomoczym.

ostatnio przy aucie coś się zaczyna ruszać, więc z tej okazji mały update.
-zamontowane zostały wreszcie emblematy czarnobiałe od kolegi sabbath zarówno z przodu jak i z tyłu
-zurek z BKP zakodował mi DRLki (długie na 20%) i pare pierdółek, przy okazji diagnostyka i sprawdzenie błędów - czyściutko
-w końcu się zebrałem i wypolerowałem halogeny i na to położyłem folię przyciemniającą, efekt super i wyszło jak należy + zrobiłem drobną poprawkę folii na reflektorach i zabezpieczyłem ją filtrem UV.
-dokładka alpiny podratowana, gdyż była troszkę przyszczypnięta
-nowe białe żarówki w światła mijania

najbliższe plany:
-czarnobiałe emblematy do felg
-gwint - długo się zbierałem, ale się zdecydowałem na zakup w dobrej kasie FK (w zestawie łączniki i 2 lata gwarancji, więc może troche sie polata) Jak będzie słabo, to zwalam winę na Wypycha
-w zwiazku z montażem gwintu, na tył planuje wrzucić 235/35R19 a na przód szukam 225/35R19




slabe zdjecia, w tle motorower simson 1987, ktory posiadam juz okolo 10 lat, wciąż na oryginalnym fabrycznym niemieckim cylindrze.

Wygląda naprawdę bardzo dobrze, jest co oglądać a zakupy oczywiście na plus

Wszystkie mody oczywiście na duży plus bardzo ładnie siadła
A jak Twoje odczucia podczas jazdy na tym gwincie ?

Autko pięknie się prezentuje

Mody jak najbardziej na plus
Teraz do pełni szczęścia brak ci chyba tylko lamp z dymionym kierunkiem z tyłu.

Wszystko zmierza w dobrym kierunku

jest bardzo ładnie !:)

Piękna sztuka

co tu dużo mówić- leży jak należy nałóż jakiś dressing na oponki bo szareee
czarne wlepy dobry pomysł

długie masz przyciemnione folią? bardzo brakuje tu xenonu.
hehe też posiadam simaka od przeszło 10lat, też na ori cylindrze. Mój srebrny no i mega wersja ENDURO
Kiedyś go odszykuje na nówke

Bardzo ladnie wyglada gwint tez mysle o gwincie fk. Nie jestem fanem czarnych emblematow ale u Ciebie pasuje. Szerokosci

dzięki wszystkim za dobre słowo

co do wrażeń z jazdy to najwcześniej pod koniec tygodnia będę montował, jeszcze mam takie pytanie - czy warto coś dokupić do tego gwintu FK żeby bezproblemowo wszystko pracowało? na pewno dobrze nasmarować regulacje zeby to się nie zapiekło na zime, ale czy cos jeszcze - jakies osłony zeby tłoczysko sie nie brudziło?

folia jest nałożona od zewnątrz na cały klosz (firma lamin-x prod. USA)

Dejmon, moj to wersja S51B - początek produkcji 3 biegi instalacja 6V.
też kupiłem w stanie do renowacji, finalnie wyglada tak po wszystkich zabiegach, mechanicznie tylko szlif, tłok oczywiscie też piescienie - wizualnie mnóstwo pierdół, a najgorsze było polerowanie pokrywy silnika
teraz chce znaleźć i odnowić MZ 251

Fajnie działasz Dobry myk z bocznymi kierunkami i dobra prezencja auta DRL na plus.

a dokładniej w bagażniku
gwint już odebrany, podobno przyjechał prosto z Niemiec
muszę przyznać że w porównaniu do zestawu eibacha ten wyglada na troche gorszy jakościowo, ale nie ma co gdybać - we wtorek jestem umówiony na montaż

nie ma się co dziwić, kosztuje też trochę mniej

a ty jakie teraz masz sprężyny? bo ładnie na nich leż.

nie odczułeś znaczącego pogorszenia komfortu na tych kołach w stosunku do poprzednich 19" ?

david też się obawiałem o wagę tych felg, bo są o ponad 4kg cięższe w porównaniu do ASA, ale szczerze mówiąc nie widze absolutnie żadnej różnicy.

teraz siedzi pro-kit, ale cholera mam kolejny zgrzyt z tym gwintem, zaniepokoiły mnie trochę łączniki stabilizatora w zestawie, które wyglądają bardzo marnie, więc poczytałem i userowi Sparco rozleciały się po 300km.

nie mam pojęcia z czego dobrać porządniejsze krótkie łączniki tak aby nie zawracać sobie już tym głowy

może skrócić ori?

oryginał ma 290mm, ten krótszy 260mm

pacyk,ja bym je skrócił odrazu żeby dwa razy przy nich nie grzebać,przejechałem na tym gwincie prawie 3 tys km i co mogę powiedzieć,przód jest fajny za to tył już zaczyna stukać,lewy amortyzator ma 60% a prawy 57%
Odżałuję te 1000zł ale wkładam na tył bilsteiny B8 bo FK niestety nie daje rady

Sparco, jednak dobrze myślałem żeby kupić od razu AP i się nie bawić w półśrodki
ale mimo wszystko wsadze ten gwint i zobacze, najwyżej wróce do tego co mam teraz, bo też nie ma tragedii.
mam nowe łączniki lemfordera, szkoda mi je niszczyć jak sie okaże że mi powylewa amortyzatory i wracam do eibachów, dlatego z kolega wrzucimy najpierw te FK

cholera, a jak czytalem opinie uzytkownikow e46 to sobie chwalili ze bezproblemowy do latania, a z e9x to zawsze ze wszystkim jest pod górke

Ciemno ale ladnie