BMW Sport

Mając taką styczność z różnymi autami jak Ty bo pracując w TC to się naoglądałeś i najeździłeś praktycznie wszystkim i kupiłeś dizla z ręczną skrzynią

Panie o co chodzi ?

życie życie jest nowelą...

Kuuuuurła zdrowa galeria fury konkret, a te JDM ehh..... może kiedyś . Przekozackie są, może i taki R33 w porownaniu do nowszych fur nie daje rady, ale Panie, przecież to SKYLINE S-K-Y-L-I-N-E dla tej nazwy i tych lamp tylnych mógłbym nawet mieć takiego w automacie i w wolnossaku, nie ważne że wolny i dużo pali E90 fajna, akurat czarny nie dla mnie, ale widzę że ma pazur

Nie robiłem jeszcze absolutnie żadnych testów. Na razie pod opieką żony pokonuje kolejne kilometry

Co do R33 to się to nie prowadziło, system Hicas czyli 4 koła skrętne musiał być zablokowany niestety, był przełożony na desce z Maximy więc w środku wyglądał tak sobie. Miałem problemy z odpalaniem, a to rozrusznik, a to kostka stacyjki, a to przygasał nagle niewiadomo czemu. Skrzynia biegów też juz było czuć że nowa nie była. Mimo że poduszki silnika i skrzyni były ok to nie dało się wbić szybko dwójki a czasem i 3 nie wchodziło na odcince. Generalnie stare auto z problemami starych aut i tyle. Wiedziałem że wkład Xpln pewnie wszystko załatwi, ale było ryzyko że jednak wyjdzie X+XX a dalej mam stare padło z 93 roku z rdzewiejącą podłogą więc... ucieszyłem się sprzedając



8hp70 seryjnie i tak nie wychodziło, co za różnica jaką skrzynie wyjmę z auta przed swapem

Świetna galeria, miło popatrzeć na fajne auta, co do E90 to ktoś sobie zrobił jaja w konfiguracji żeby xenonu nie dodać

KrisC,
Czyli koks będzie i 8hp z xdrive ... teraz to rozumiem
Ale czemu nie f 30 340i z x tak łatwo tam koks się robi a i finanse po podliczeniu wszystkiego nie są złe

generalnie to nie ma być żadne demo, to moje prywatne auto. Planuję 8hp dla własnej wygody gdzieś tam w przyszłości, to co wleciało teraz to takie najprostsze i bezbolesne mody, ale już przyjemnie masuje plecy

Świetne auto. Mam wielką słabość do E90 LCI

dobrze opowiedziana historia

świetne e90, bardzo mi się podoba

e90 LCI wciąż wygląda bardzo świeżo, sam byłem blisko zakupu takiej tylko 335i . Bardzo fajną historię aut miałeś i dobrze się czytało. Nie bałeś się modzić tego a3? Ponoć nie słyną z trwałości te jednostki.

Co kolega wstawił zamiast DPF-a ?
Jak z dymieniem ?

Nic nie mam zamiast, jest oryginalna puszka i katalizator, tylko wkład DPF został wyjęty. Auto bezdymne na hamowni



To S3 anie A3 tam silnik jest bezproblemowy do 550Nm, potem trzeba by zmienić korby, lub po prostu tej wartości nie przekraczać. Auto sprawowało mi się genialnie, dodatkowo pobór oleju był zerowy, ale byłem jego drugim właścicielem od nowości i od początku miało odpowiedni serwis

Myslę, a nawet jestem pewny ze 330d będziesz bardziej chwalił. Ten motor na zawsze będzie mi bliski i choćby nie wiem co napisal RobertRC na swoim blogu to i tak ja zdania nie zmienię
3.0d od bmw to najlepszy disel wszechczasow mało pali praktycznie wręcz nic mozna powiedzieć, a przy tym zapierdziela jak prawdziwy sport car. Za tę kasę aktualnie nic lepszego się nie kupi i basta!

alduwiel, Tylko że on ma racje z tym że 3.0d a 3.0d może być spora różnica. Od niezniszczalnych jednostek do delikatnego badziewia.

Wiadomo , ze alu blok to juz nie ta trwałość, ale wszytsko ma swoje plusy i minusy

Porownywać 184 konie do 240 twierdzac , ze 184 jest ok , a wszystko powyzej 211 koni w e60 to juz syf moim zdaniem jest nie na miejscu...

Alduwiel jak Ty to robiles ze 330d palilo na miescie 7,5l ? Ja mam e 46 320 z moca 180 i nie moge zejsc nizej 9,0l,A moja kopcaca petarda 535d palila 13 i to z wiatrem.Pisze palila bo od 5 miesiecy jest u mechanika i nie wiedza co jej jest.

Moim technikami moja e91na 282 koniach paliła mi 6.5 ale nie chcac zakrzywiac czasoprzestrzeni napsialem , ze 7.5 bo tyle mi paliła druga 330d jaką miałem tym razem w sedanie ( obie w manualu) w 332 koniach z depefem na hybrdzie od Perun turbo.

Dodac nalezy ze w e90 mialem 18 cali felgi a w e91 17 ale te najlzejsze i w sumie najstarsze wzory z palety bmw. Na trasie do Kolobrzegu w jedną stronę z mamą mialem 4.6 litr ai mniej juz w zyciu sie nie dalo. Zpowrotem 5.8 litra i to juz byla ostrzejsza jazda nawet

Te moje e91 tak malo palilo , ze az draka na bmw klub wybuchla gdy o tym napsialem. Naqet zaklad byl z kims kto sie na ten zaklad nie stawił. Mielsimy zalc do pelna i zrobic 50km po centrum Poznania trasą jak koles wskaze i zalac do pelna znowu jak wejdzie wiecej jak 3,5 litra to mialem zaplacic 100 zl a jak mniej koles mial mi wykupic historei w bmw mojego auta.
Koles nie przyjechal na umówione spotaknie, a ja sam nagralem film robiąc 25 km. Wlazło tyle ,ze po przeliczeniu na 100km wyszlo by 4.8 hahaha tylko wiara z forum typu Dzikusek, Kacpercio nawet Waldek stwierdzili ze to nie byla jazda tylko turlanie się. W kazdym razie nie bylo ustalone jak będę jechal tak ,wiec mialem prawo się wlec, praktycznie hamulca ani razu nie nadusilem.

Twierdzialem caly czas, ze zejdę ponizej 7 litrow w centrum Poznaniu i o to był zaklad

Waldek tez na bank pamieta ten zaklad. Tez cos nagrał w swoim wydaniu ile pali jego Gpower ahhhjak ten czas szybko płynie...

No wlasnie jak sie turlam to mam 9l w e46 320d.Z tego wniocek jak cos jest niemozliwe to poslij Alduwiela i juz bedzie mozliwe

Szukaj przyczyny takowego spalania albo zmień technikę jazdy

Dobry sprzęt