MaReEK -->> E46 330Cd zlot BMW Team Poznań

deejeys

Vermilion, uprzedziłeś mnie :zdegustowany:

MaReEK · **Posty:** 920 **Lokalizacja:** PTU **Moje BMW:** E61 535d

Wiem właśnie, że powinny być 255/30, jednak te miałem okazję kupić w dobrej cenie. Różnica wynosi zaledwie 0.7% więc myślę, że raczej nie ma tragedii.

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

MaReEK napisał(a):

Wiem właśnie, że powinny być 255/30, jednak te miałem okazję kupić w dobrej cenie. Różnica wynosi zaledwie 0.7% więc myślę, że raczej nie ma tragedii.

sirek przerabial swego czasu u siebie ten rozmiar w tym modelu opony, roznica rzeczywista byla wieksza i tyl stal wizualnie nizej. 0.7% to rzeczywiscie nie problem, ale w druga strone - gdy opona jest wyzsza.

sirek

Vermilion napisał(a):

MaReEK napisał(a):

Wiem właśnie, że powinny być 255/30, jednak te miałem okazję kupić w dobrej cenie. Różnica wynosi zaledwie 0.7% więc myślę, że raczej nie ma tragedii.

sirek przerabial swego czasu u siebie ten rozmiar w tym modelu opony, roznica rzeczywista byla wieksza i tyl stal wizualnie nizej. 0.7% to rzeczywiscie nie problem, ale w druga strone - gdy opona jest wyzsza.

Dokładnie , zmieniłem na 255 i jest ok. Tym bardziej ,że trakcja również lepsza a KM i NM jeszcze przybędzie u mnie. :cool:

PRIMO

QP super !! Kolor lubie, środek bajka :hyhy:

ten kolor skór widzialbym u siebie :serce:

!! "porządnie duże" sa te felgi :padam:

Pomyśl o jakis prostych koncówkach wydechu w Coupe krany nie przystaja :cisza:

lukasbmw

Oponki na lato :ok:

Koniecznie kombinuj coś z ostatnim tłumikiem.

richieone

nocny Marek :ok:

makasa15

Kolor jak kolor, większość liftówek ma taki kolor nie wiem dlaczego:|
Krany trzeba zrobić :rotfl:

Fajny środek mix

Silnik może być chociaż nie preferuje dieslow

ale ten ma moc :cwaniak:

Po za tym + 100pkt za coupe. Podoba się tylko w dół z nią :ok:

lukaszfreestylee

Ładna jest PS pozatym mama taka samą z takim samym kolorkiem. + za koła style 225 jak sie jeździ na tych 19stkach ?

darcyn

jaki środek mix?

MaReEK · **Posty:** 920 **Lokalizacja:** PTU **Moje BMW:** E61 535d

makasa15 napisał(a):

Kolor jak kolor, większość liftówek ma taki kolor nie wiem dlaczego:|
Krany trzeba zrobić :rotfl:

Fajny środek mix

Silnik może być chociaż nie preferuje dieslow

ale ten ma moc :cwaniak:

Po za tym + 100pkt za coupe. Podoba się tylko w dół z nią :ok:

Wydech będzie RM3.
Zawiecha też wleci na wiosnę.
Moc to dopiero będzie :hyhy:

lukaszfreestylee napisał(a):

Ładna jest PS pozatym mama taka samą z takim samym kolorkiem. + za koła style 225 jak sie jeździ na tych 19stkach ?

Jeździ się ok, trochę sztywniej, podstawa to dobre opony (nie RunFlaty). Jak wrażenia u Ciebie po montażu RM3?

MaReEK · **Posty:** 920 **Lokalizacja:** PTU **Moje BMW:** E61 535d

W niedalekiej przyszłości będę wkładał większy IC i potem program więc chciałbym uzyskać jak najlepszy efekt, zatem nadszedł czas na modyfikację wydechu. Mam dwie koncepcje:

1) downpipe (wywalić kata i wstawić sondę), środek zostawić, wydech końcowy RM3,
2) downpipe + przelot 2.75" lub 3" + wydech końcowy RM3.

I teraz pytania :
- czy w pierwszej opcji uzyskam wystarczająco luźny wydech?
- czy w drugiej opcji wydech nie będzie zbyt głośny?
- te dwie puszki na środku to są tłumiki czy katalizatory?

Dzięki wszystkim za wszelkie porady.

deejeys

MaReEK, byłeś chyba w Toruniu za pierwszym i drugim razem co nie? To słyszałeś chyba moją

Pełen przelot + rm3 będzie głośny, ale chłopaki z RM-motors mogą Ci zrobić jeszcze jakiś przelotowy tłumik po drodze i będzie ciszej

Teraz jestem na etapie dogadywania z nimi wydechu vol2, planuje zresztą wpaść do Maaad-a na sesję, ale to jeszcze trochę...

Nie wiem czy jest sens walić 3cale czy coś, bo tak naprawdę, to co planujesz w pierwszym etapie uwolni twój wydech o 100%.

Zresztą ostatnio mam wrażenie, że za luźny wydech to jednak też nie za dobrze...

lukaszfreestylee

Z rm3 jestem zadowolony. Koncowki szerokie jak cos wez ja mam 76mm, w sedanie mialem kiedys rm3 ale 60mm za male krany:p

Te wie puszki to katy. Ja chce wyrzucic tylko Katy zadnych przelotow z kwasowki.

byku1600 · **Posty:** 8344

MaReEK,z tymi wydechami to różnie bywa,bo u siebie zamontowałem (silnik M47N),tylko końcowy tłumik rm3 i jest znaczna różnica od serii,zwłaszcza słychać to przy odpaleniu i podczas jazdy tak od 2,2-3,5 tys obr.
Z kolei kumpel (silnik M47) wyciął tego drugiego kata,zamontował tłumik rm3 i jest zdecydowanie sporo ciszej niż u mnie,dziwna sprawa.

U Ciebie jest dwa cylindry więcej i silnik już w serii brzmi rewelacyjnie,a po takich modach na pewno zdecydowanie dźwięk się jeszcze poprawi :ok:

.Jacek.

Przejrzałem galerię i gratuluję auta

Bardzo ładnie się prezentuje :ok:

lukaszfreestylee

Koleszka mial srebrna 330 cd i przelot kupiony w niemczech. Wlozylismy i lekkie zdziwko bo byl strasznie cichy:) dopiero jak sie przepalil bo cos dalo lekkim basem.

Wojt4S90

ja bym montował tylko końcowy Rm3

kuruś

Jechaliśmy na zlot to chyba mojego rm3 słyszałeś

jnx

Cytuj:

większy IC i potem program

rób 3 cale + końcówka rm3 jak ci będzie za głośno (w R6 nie powinno) to wspawasz sobie tłumik dodatkowy w miejsce kata.

BMW Sport

Regulamin działu

MaReEK -->> E46 330Cd zlot BMW Team Poznań

Kto przegląda forum