BMW Sport

tyle, że 7 nadal stoi na swoim miejscu, nigdzie jej jeszcze nie wstawiłem, bo proama (ubezpieczyciel sprawcy) widocznie ma za dużo pieniędzy no i nie spieszą się z decyzją co dalej, wolą wydawać na zastępczy dlatego 5 nie jest z aso

z jednej strony super mi sie tym jeździ, fajnie wyciszona (mimo, że posiadam podwójne szyby w 7, to nie określiłbym jej mianem super wyciszonej), a w f10 i przy 150 panuje idealna cisza (więcej nie jechałem), jak na 2.0d to fajnie się zbiera, o dziwo prawie nie słychać wewnątrz tego r4 (przynajmniej w porównaniu do e60, gdzie 2.0d kaleczy uszy).
NBT super jest, szybko działa, przejrzyste, świetna grafika. same plusy...
no ale z drugiej strony e38 to e38, aż mi brakuje jej. niby mogę wsiąść, przejechać się taką rozwaloną, ale to nie to samo. zależy mi tylko na tym, żebym wstawił ją do aso, do 14.03, bo od 15 będę 7tys. (7, przypadek? ) stąd, więc niech w tym czasie mi samochód przynajmniej naprawią

to prawda, ten model ma coś w sobie
Oby szybko udało się ogarnąć kwestie naprawy 7er

wycena naprawy 15683zł. wartość samochodu wg. proamy- 15100 pomijam fakt, że rzeczoznawca wycenił na 25 (słownie, więc nie mam potwierdzenia). wartość samochodu obecnie wyceniona na 8100, więc chcą wypłacić 7000zł szkody całkowitej. kur.wa, śmiech na sali. niby za 7tys. da się naprawić, ale na zamiennikach i używkach, a czemu mam dawać używane części, bądź części niższej klasy, skoro to nie ja, za przeproszeniem, dałem dupy? trzeba będzie walczyć z proamą, bo to jest takie gówno, nie ubezpieczalnia, że szkoda słów.

w f10 był komunikat serwisowy, więc dostałem inny samochód zastępczy- c klasę w205 (jakość telefonowa na dużym zoom'ie, wybaczcie )

auto zastępcze kosa oby się udało Twoją naprawić do lata

Jak się będziesz sądził to za zastepcze dostaniesz Pandę

może nie będę musiał. ubezpieczyciel MUSI zapłacić za naprawę samochodu jeśli jego wartość nie przekracza 100% pojazdu, nawet jakby naprawa wyszła 15099 a wart wg. nich jest 15100 to jak mówi prawo- mają taki obowiązek pomijam fakt, że w kosztorysie uwzględnili wymianę drzwi przednich oraz tylnych co daje już 6 tys., a nie jest potrzebne, drzwi chyba wystarczy jedynie spolerować. tak więc jestem dobrej myśli bo nie odpuszczę.

samochód zastępczy oddałem 15.03, bo wyjechałem wtedy, więc po co miał stać? zaczynam kompletować części do 7, a z proamą walczy ojciec aby wypłacili tyle, ile się należy, a nie marne grosze.
póki co udało mi się kupić oryginalne klosze bosch'a w super stanie, za... 100zł



a tu coś, co chciałem koniecznie spotkać podczas wyjazdu. no i udało się

macix, to gdzie Ty , w Chinach jesteś ?

wróciłem już, byłem w pekinie

A jak oceniasz Mercedesa W205? Co to za silnik tam dostałeś?

1.6 benzyna. brzmi tragicznie, gorzej niż 2.0d w e61, uszy aż krwawią. ja wiem, że tam większość silników to r4, ale szanujmy się. był całkiem zwinny jak na taki malutki silnik, bardzo fajna, wygodna kierownica w nim była, łopatki super sprawa- muszę je w e38 wykombinować. no i raz na jakiś czas przyjemnie się przejechać tak małym samochodem (w porównaniu do e38 oczywiście), do miasta idealny, ale nie kupiłbym osobiście, wnętrze mi się szybko znudziło/opatrzyło, no i za mały byłby dla mnie na dłuższą metę. fajnie płynie po drodze, chociaż nieco twardawe zawieszenie momentami się wydaje

1.6 Turbo 156 kucy , automat chyba dwusprzęgłowy jeśli dobrze kojarzę.
No cóż auto nie miało na celu konkurować z klasą 7 a z 3er i czy jest lepsze itp osądzi życie

brałbym 3 bez wahania, choć nie jeździłem, to wiem to. jednak charakter bmw bardziej mi siedzi niż charakter gwiazdy, choć nie powiem- w140 i g klasę brałbym z miejsca, gdybym tylko miał wolne 500tys.

10.5k zaoferował mi ubezpieczyciel sprawcy, a więc niech będzie. czekam aż wypłacą.

w międzyczasie kupiłem lusterko fotochrom, składane, podgrzewane, tyle, że pajac sprzedający je "zapomniał" poinformować, iż jest to anglik... składa się, piękny wkład, ale co z tego, skoro kąt regulacji jest nie taki jaki być powinien. no nic, poszukuję zwykłego składanego, podgrzewanego i przełożę tylko wkład, będzie ok? tj. do zwykłego lusterka mogę dać wkład fotochrom, będą te kabelki 2 małe (+ i - zapewne)?

blendę zaczął ojciec (który trochę doświadczenia w tym ma) lakierować, ale okazało się, że coś nie tak z lakierem i zaczął się w 2 miejscach łuszczyć, więc trzeba podjechać i spytać co to za syf sprzedali
błotnik zamówiony, zderzak tył w sumie też, to i to w kolorze. szukam teraz przedniego, jeśli ktoś ma to hit me up. drobne zakupy na litwie zrobione (bmw-autoparts to zbawienie ), więc mam nadzieję, że w miarę szybko samochód zostanie ogarnięty, najgorzej, że błotnik tylny do szpachlowania i lakierowania tylko i wyłącznie się nadaje. w sumie przednie drzwi też trzeba polakierować. powoli do przodu

nie zmienia to faktu, że jestem tak potwornie zirytowany tym, że to lusterko jest anglikiem, że sobie nie wyobrażacie

lusterko od wersji eu założone, od razu lepiej, choć fotochrom angielski nadal siedzi, widzę różnicę, albo mi się wydaje- jak to jest, sam wkład się różni?

błotnik został wymieniony, kupiłem go w kolorze, więc trochę roboty odpadło





na przód wleciała nowa nerka, bo były pourywane zaczepy, teraz siedzi pięknie.
zakupiłem również zderzak przedni, od benzyny nie diesel'a, gdyż tego drugiego nie było szansy znaleźć, tylny też kupiony, bez tej dziury na hak, niedługo powinny być zrobione, na chwilę obecną przedni zderzak już jest w kolorze




jeśli chodzi o lakierowanie, najgorzej jest z lusterkiem i blendą, po przygotowaniu blendy i położeniu koloru na niej lakier zaczyna się psuć, wygląda tragicznie. dzisiaj będzie kolejne podejście, jak nic z tego nie wyjdzie to oddam do lakiernika najwyżej

Ten błotnik na pierwszy rzut nie różni się kolorem od reszty, dobrze trafione

fajnie, że powoli do przodu

Czym się różni zderzak z diesla/benzyny ? Jakieś wloty do IC ?
jak pisał rorafalki dobrze, że coś się dzieje w temacie

benzyna ma szersze halogeny, co za tym idzie krótsze kratki i podobno też wlot jest jeszcze jeden, oby nie okazał się mega potrzebny
założyłem również osłonę lusterka już pomalowaną, muszę przyznać, że kawał dobrej roboty mój ojciec odwalił, jeśli to czytasz- dzięki tato mam nadzieję, że w niedzielę blenda będzie gotowa, bo korci mnie już żeby założyć. jeszcze tylko zderzaki i będzie pięknie prawie, tylny błotnik do szpachlowania i lakierowania no i pozbycie się minimalnych ognisk rdzy z drzwi pozostanie z takich kosmetycznych zabiegów. muszę też ogarnąć przyczynę uciekania mi paliwa, gdy mam powyżej 35-40l to pod samochodem robi się plama, poniżej tych 35 (może 30) wszystko jest ok, nic nie cieknie

krótki timelapse'owy filmik zrobiony z zajawki