Hubson -->> E46 318Ci - FAST ORANGE / s.46 - nowe koło

Hubson

kuruś napisał(a):

StreetFire7 napisał(a):

ale jednak padło na Rotingery

Ja właśnie też mam rotingery z klockami jurid i zaczęły mi teraz piszczeć

U mnie cichutko tylko tak jak ppatryk pisał, dosyć mocno pylą

Pawel!

Układ hamulcowy jest od 328 czy pozostał fabryczny?

Hubson

Z 328, docelowo z 330i

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

gartki za dobre cegły że potrafią tak fajną bunię zatrzymać przed drzewami i turystami................

Pawel!

Hubson napisał(a):

Z 328, docelowo z 330i

na hamulce z 330i wejdą 16-sto calowe felgi?
Konwersja jest plug&play?

Hubson

Pawel! napisał(a):

na hamulce z 330i wejdą 16-sto calowe felgi?

Nie wejdą, dlatego na zimę będą 17stki

Pawel! napisał(a):

Konwersja jest plug&play?

Nie wiem, ale chyba dużo roboty z tym nie jest bo sporo osób zmienia

Piter

Hubson napisał(a):

chyba dużo roboty z tym nie jest bo sporo osób zmienia

Z przodu plug&play, z tyłu rzeźba bo szczęki ręcznego nie pasują, trzeba przerabiać, spawać itp.

pablo compact

Super galeria, profesjonalne zdjęcia

mody oczywiście na plus

Jeśli chodzi o mnie to sam juz nie wiem które zdjęcia to tylko VT a które normalne

ale i tak i tak samochód wygląda super :ok:

a obecne felgi fajnie wyglądają na aucie chociaż pewnie będę nie liczny który to powiedział, bo z tego co widzę sporo osób radzi zmienić

ja bym zostawił chociaż to kwestia gustu

ale jeśli to nie problem to mam prośbę żebyś dał info jak się obecne felgi nazywają, szukam czegoś w ten deseń ale niestety nie do bmw :kwasny:

bo tak to pewnie już byś ich nie miał :rotfl:

Może być na PW.
pozdro

i szerokości życzę.

kuruś

Hubson napisał(a):

kuruś napisał(a):

StreetFire7 napisał(a):

ale jednak padło na Rotingery

Ja właśnie też mam rotingery z klockami jurid i zaczęły mi teraz piszczeć

U mnie cichutko tylko tak jak ppatryk pisał, dosyć mocno pylą

To piszczenie to pewnie przez klocki jurid u mnie...

W Toruniu będziesz?? Weź aparat

Krisu_K13TL

kuruś napisał(a):

Hubson napisał(a):

kuruś napisał(a):

StreetFire7 napisał(a):

ale jednak padło na Rotingery

Ja właśnie też mam rotingery z klockami jurid i zaczęły mi teraz piszczeć

U mnie cichutko tylko tak jak ppatryk pisał, dosyć mocno pylą

To piszczenie to pewnie przez klocki jurid u mnie...

W Toruniu będziesz?? Weź aparat

Też mam juridy+tarcze zimmermann sport i też piszczą, widać ten typ tak ma

Hubson gdzie są jakieś dobre koła? Twoje coupe aż się o nie prosi

Hubson

Piter, a to dobrze wiedzieć. Być może będę Cię pytał o rady jak przyjdzie co do czego

pablo compact, dzięki jeśli chodzi o fotki i auto :piwo:

Poszło PW

kuruś, oczywiście, że będę - auto się w tym tygodniu jeszcze naprawiało :hyhy:

k13thelegend, będą będą ale ciągle coś

makasa15

fajnie ate daja sobie rade ;-)

lecz najlepsze polaczebie daja ceramiczne ate + zimmerman sport wiercone.
lecz taki zestaw jest idealny!

xxxprzemo

Hubson napisał(a):

Nie wiem, ale chyba dużo roboty z tym nie jest bo sporo osób zmienia

Robota z przodu bardzo easy

jesli tylko przewody miales kiedys odkrecane i nie poukrecasz to spokojnie obie strony zrobisz w 2 godziny z czyszczeniem wszystkiego

Ostatnio zakladalismy koledze od 330i z racji ze jego movity odmowily posluszenstwa i zaczely bic a ze kupil tymczasowo od 330 zanim znajdzie odpowiednie tarcze do zaciskow to wlasnie siadly od 330 bez zadnych problemow

Dżordż

makasa15 napisał(a):

lecz najlepsze polaczebie daja ceramiczne ate + zimmerman sport wiercone.

Oooo to, to!

scyzor

Hubson dobrze modzisz, malymi kroczkami ale ciagle do przodu..
nie bede sie wyroznial jak napisze ze brakuje kola ale mam nadzieje ze wpadnie niedlugo cos grubego..
moim zdaniem ladnie by lezaly Dare LM szczegolnie w 19" ale ciagle nie wiadomo jak z ich jakością. .

zapraszam ponownie do mnie.. ;-)

Sphinksus

Hubson napisał(a):

Piter, a to dobrze wiedzieć. Być może będę Cię pytał o rady jak przyjdzie co do czego

to ja Ci powiem już zawczasu, bo sam przez to teraz przechodzę

Przód wchodzi P&P, natomiast na tył potrzebujesz nowych szczęk hamulcowych wraz ze sprężynkami (szczęki + zestaw montażowy), tarcze kotwiczne od 330 (blaszane osłony bo do nich montuje się szczęki) oraz nowych łożysk na tył (trzeba wszystko rozbierać żeby wymienić te tarcze kotwiczne) i to wsio

Kombinowałem żeby cały wahacz wrzucić z 330d/i ale się nie da bo wielokolin na półośce jest inny :kwasny:

Koszt ok 500zł :kwasny:

djsully99

alez ta twoja coupeja ryje mi beret

djpixell

widziałem Cie dzisiaj na TM, ładnie to tak bez rejki z przodu śmigać?

ładnie się prezentuje :ok:

Dżordż

Hubson, Bracie przypomniał mi się film z 25strony.

:rotfl:

Hubson

scyzor napisał(a):

Hubson dobrze modzisz, malymi kroczkami ale ciagle do przodu..
nie bede sie wyroznial jak napisze ze brakuje kola ale mam nadzieje ze wpadnie niedlugo cos grubego..
moim zdaniem ladnie by lezaly Dare LM szczegolnie w 19" ale ciagle nie wiadomo jak z ich jakością. .

Póki co Piotrze trzeba przelatać na 16" zimę

a na wiosnę zobaczymy, może wreszcie :wstyd:

Sphinksus napisał(a):

to ja Ci powiem już zawczasu, bo sam przez to teraz przechodzę

Przód wchodzi P&P, natomiast na tył potrzebujesz nowych szczęk hamulcowych wraz ze sprężynkami (szczęki + zestaw montażowy), tarcze kotwiczne od 330 (blaszane osłony bo do nich montuje się szczęki) oraz nowych łożysk na tył (trzeba wszystko rozbierać żeby wymienić te tarcze kotwiczne) i to wsio

Kombinowałem żeby cały wahacz wrzucić z 330d/i ale się nie da bo wielokolin na półośce jest inny :kwasny:

Koszt ok 500zł :kwasny:

Podziękował za info :piwo:

djsully99 napisał(a):

alez ta twoja coupeja ryje mi beret

Bez przesady... zwykłe 318Ci jakich niemało w naszym kraju

Dzięki

djpixell napisał(a):

widziałem Cie dzisiaj na TM, ładnie to tak bez rejki z przodu śmigać?

ładnie się prezentuje :ok:

Było dzwonić :dobani:

Dżordż napisał(a):

Hubson, Bracie przypomniał mi się film z 25strony.

Oj Dżordżu Dżordżu :rotfl:

To jeszcze takie miłe wspomnienie lata

BMW Sport

Regulamin działu

Hubson -->> E46 318Ci - FAST ORANGE / s.46 - nowe koło

Kto przegląda forum