BMW Sport

david to sprowadź i napraw na gotowo za te 100k wrzuć heble z m4 w tej cenie jeszcze bo seryjne średnio sobie radzą, porób mody i ryzkuj co przypłynie, baw się z naprawą kilka tygodni. Tu masz produkt gotowy i bez wkładu , kupujesz i śmigasz
już nie wspomne o tym że zawsze pb 98/100 tankowane, studzone przed zgaszeniem i ma u mnie po prostu dobrze przez co 0 jakiejkolwiek awarii tym autem miałem cos za coś hehe

100k to takie min na sensowne 340i z USA te auta się cenią doliczając serwis i mody wyjdzie więcej wiadomo.
To tak samo jak firmy oferują M3 czy M4 po 140k a ostatecznie wychodzi 160 za golasa z początku produkcji i przebiegiem ponad 100k. Cudów nie ma jak sensowene auto to i tam mocno licytują. Wg mnie auto Vapora było by warte 120+ gdyby nie drugi dzwon ten już obniża wartość o ile trudno powiedzieć kwestia za ile przełknie to kupujący.

Co Ty. Dzwon drugi nie ma az takiego znaczenia bo auto juz bylo powypadkowe. Liczy się to ze za 140 wyrwę juz m3 i dlatego za 340i więcej dać nie mogę. Nie jest warte 120 moim zdaniem, tylko 100. Za 82 mozna brać manuala z 60 tys przebiegu

Jakbym objechał całą Polskę to w końcu i za 130 bym takie m3 dopadł. Kwestia trafienia na bogatego właściciela któremu sie spoeszy ze sprzedażą przypomnę tylko ze z mojej zjechałem ze 105 na 80

Vaporr, a czemu chcesz je w ogóle sprzedać ? Tak je adorujesz i tak mocno komplementujesz Jakiś pomysł na coś nowego ?

Polać mu, mądrze prawi
Alduwiel jak mówisz o tym jednym egz za 92 czy tam 86kafli bez mpaka w manualu z mała navi to wyjątek, taki golas ..w dodatku manual, no chyba nie kazesz swojej kobiecie wahlować wajchą w korkach poza tym inne są po 130k+ 2016r bo 2018 to po 190-200k
https://www.otomoto.pl/osobowe/bmw/seri ... ountry%5D=
Już pomijam fakt że moja fura jest bez żadnego wkładu i wiem co mówie, a z ogłoszeń... może być różnie , tak samo z usa sciagasz i czekasz co przypłynie raczej powinno byc ok ale pewnosci nie ma. Bedzie cos nie tak z silnikiem i co wtedy, odeslesz im za ocean ?

Też mysle ze te 130-140k za m4 to megaoptymistycznie zakładasz, a w tym budzecie to....albo golas albo duzy przebieg, fajniejsze sztuki to wyjdą bliżej 160tys do tego jakis serwis, dp, program i juz 170 a to bedzie 2014-15r , polifty pewnie liczyc trzeba 200+, nawet z usa. Nikt dobrego auta za grosze nie odda. W usa tez auta podrożały z tego co slysze od znajomych za M4 na aukcji swoje trzeba położyć

A to b58 znajomego Polaka co Ci Grzesiek pisałem , mieszka w DE dlatego tam strojone ,turbo z Peruna stg2 na 600hp (robia tez slabsze na 500+) w niej siedzi. Wynik 605hp /770Nm na benzynie. U mnie wystarczy tylko turbo zmienić , dp i hpfp już są. I pewnie pójdę w te strone, wtedy m4 stg2 nie da rady

No ale reakcja na gaz potem do dupy lepiej tego nie ruszaj . Wiem bo 3 x miałem hybrydę. 2x u siebie robilem i potem mialem 330d z Perun turbo na 330koni z depefem i wiem ze jednak seria turbo lepsze a najlepszy to kompresor na boku dodam

Zrób mi rabat Jacek na 100 koła , dla ziomka z forum i beta na forum zostanie. Proszę
chłopaki poproście go razem ze mną to moze się zgodzi taka fajna beta i pójdzie nie wiadomo w jakie łapy. U mojej kobiety będize miała lajtowo, moze bokas zaliczy jeden czy oba ,ale o resztę będzie dbała

--==Mały==--, za 150 chyba na forum bandai kupił i nie była mocno rozbita ta jego m4 a co do 340i to sąsiad kupił i się właśnie naprawia 340xi z 2017r w m paku fabrycznym i twierdzi ,że się. W 100 zamknie - jedynie kolor brzydki bo biała jest.

Nie pamiętam ile mnie moja kosztowała ale na pewno 160+, choć to prawda nie patrzylnym na 340i, bralbym m3.

Moim zdaniem temat m4 zaczyna się 160+ aby kupić coś fajnego

Alduwiel hybryda w b58 inaczej wstaje, nie ma tam tego o czym mówisz
M4 tez mysle 160+ , za 100k 340i da sie ogarnac serie choc zawsze przy naprawie wychodza dodatkowe koszta, dorzuc serwis , jakies lepsze heble, opony felgi podniesienie mocy to wyjdzie pod 120 i tak. Dostałeś dobra oferte specjalnie dla Ciebie ale 100k nie da rady

Jak masz siano na zbyciu to szykuj 160 na m4 , taniej nie ma co sie ludzic nawet jak wyrwiesz za 150 czy 140 jakiegos przedlifta 2014-15 to dojdzie jakis serwis opony itd i 160 przebijesz

Ehhh ok to patrzcie co kupię za 140 bo chyba już nie pamiętacie jak polifta za 80 w pięknym stanie kupiłem półtora roku temu to tez każdy gadał ,ze się nie da za mniej niż 100 kupić sensownego


ta za 150 już by była do zabrania
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-f8 ... 4f38211a5f


tak więc taką za 140 i wy nie pogardzilibyście, tylko kwestia czasu i wytrwalości w poszukiwaniach jak ją znajdę co nie będzie trudne biorąc pod uwagę ,że 2 lata temu już maglem manuala wyrwać za 150 z przebiegiem 16 tys od Tomka z erybki

Nawet jak wyrwiesz za 140 jakims cudem to zacznie sie....serwis, downpipe program, opony bo łyse albo chinczyki, olej, klocki..o crankhub tez poczytaj lepiej to zrobic i spac spokojnie bo niejednemu walnal na programie i motor do wymiany... no i 150/160 peknie leciutko zakladajac optymistyczny pakiet startowy bo przeciez zrobisz dla siebie ...no i bedzie to przedlift 14/15 rocznik, ale powodzonka w poszukiwaniach emki moze w 150 sie zmiescisz przy Twoim szczęściu

e92m3 kupiles tanio ale policz sobie tak uczciwie ile poszlo w gpower + serwis to siezrobi konkret kwota , marzenia swoje kosztują

Naprawdę warto, 125 to nawet promocyjna cena!

Jedynytaki sprawdź lepiej skrzynke widze ze na tym forum pełno nienawiści zawiści ludzkiej gosc zaklada nowe konto bo nie ma jaj ze swojego napisac... karma wróci do ciebie chłopaku szybciej niz sie spodziewasz jeszcze sie zdziwisz ....
Szkoda wogole cokolwiek pisać na forum jak takie mendy zlosliwe tu sie udzielają z nowych kont, pozdrawiam tych normalnych których przez forum poznałem

a admina prosze o zamkniecie mojej 2letniej galerii

Zamknięcie galerii? Daj spokój, to nie ma sensu. Ktos się podszył bo jest cykor , ale to świadczy tylko o tym ze dąży Cie osobiście szacunkiem bo nie chciał abyś go przestał lubić dlatego założył nowe konto zresztą miej to w dupie, ja jadę dziś do Wrześni na test pierwszego m3 w białym kolorze za 150 na początek Jak się za 140 nie uda to tez wstydu chyba sobie nie narobię?

No strzał był mocny , nawet się słupek przy przedniej szybie pogiął , a tego wcześniej nie widziałem ciekawe jak to jest naprawione teraz

a co do Gpowera to z musu na dzień dobry wymieniłem tylko poduszki pod silnikiem ,panewki, olej - koszt całkowity to chyba 4 tys zł więc wyszła mnie 84



proszę bardzo jest pierwsza za 140 - jechać i zabierać bo ja szukam takiej w 4 furtkach. tutaj niżej to i za 135 się pewnie uda

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m4-he ... f544d4fc90

Alduwiel daj spokój z tym manualem to porażka zwłaszcza dla kobiety a tanio bo nikt nie chce manuali. M3 są też droższe od M4 średnio 10-15tyś jak obserwuje. Dozbieraj trochę poczekaj ze 2-3 miesiące to Ci może swoją sprzedam

Tu nie chodzi o dozbieranie tylko o to, aby wydać jak najmniej i uzyskać za to jak najwiecej. 150 mogę max dać za m3 jakieś no i dla kobiety faktycznie poszukam dkg choć ona sama twierdzi , ze jej obojetnie.

Jacek się zastanawiaj szybko bo jak sie trafi fajna m3 za 140 to będzie po ptakach

Ogolnie mam vatu statsznie duzo do płacenia, tak wiec cos na fakturę by bylo mile widziane.

A może to do ciebie właśnie wraca karma?
Co do tego jak samochód został uszkodzony, ja osobiście po takim uszkodzeniu bym auta nie kupił

Właśnie dlatego pisałem że po tym uszkodzeniu cena musi być niższa a o ile zależy czy ktoś to przełknie i za ile.
Vapor też nic nie ukrywał pokazał całą sprawę od a do z na forum za to szacun.

No właśnie,a nie jak inni tajemnice robili