BMW Sport

Po kilkumiesiecznej przerwie witam ponownie w galerii. Na podworko zawitalo srebrne e39 3.0d z pazdziernika 2001r, a wlasciwie 2002r bo wtedy to odbyla sie pierwsza rejestracja. Autko sprowadzone z Wloch w 2007r i od tamtej pory w rekach 1 wlasciciela. Bezwypadkowe-malowana byla tylko maska,oryginalny przebieg 254kkm-zweryfikowany na ile to tylko mozliwe czyli ocena wnetrza, wpisy z ks. serwisowej i komputerowa diagnoza(podziekowania dla pana z http://www.bmwplock.pl/ ktory sprawdzil auto przed moja podroza)

Fotki niestety tylko pogladowe, prawdziwa galeria w niedalekiej przyszlosci jak doprowadze bunie do stanu w ktorym bedzie ja mozna okreslic jako "zadbana".

Co moge jeszcze dodac po pierwszym dniu uzytkowania... Auto piekielnie szybkie i mocne, podczas powrotu po ok 800km, gdy wciskalem mocniej gaz robilo mi sie niedobrze;) Auta trzeba sie nauczyc, nie czuje predkosci tak jak w e46 323qp, kilka razy wydawalo mi sie ze juz hamuje przed samochodem a po zerknieciu na licznik bylo prawie 60km/h i trzeba bylo sie ratowac ostrym hamowaniem. Koszty eksploatacji na "start" zauwazalnie wyzsze niz w e46, filtr powietrza 53>100, swieca 27>50 no ale o tym w innym dziale...

Tymczasem VIN:
Numer podwozia WBADL81040GX55954
Kod typu DL81
Typ 530D (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M57
Pojemność skokowa 3.00
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Data prod. 2001-10-24

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S361A LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82 Obr. BMW, st. le. spr. rów. 82
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. włoski
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.
S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon
S202A STEPTRONIC Steptronic
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

wygląda naprawdę zdrowo
miłego użytkowania

świetny polift jak dla mnie na minus brak skóry

Super, tylko skóry mi brakuje, tak jest ok:)

_________________
firma cateringowa Poznań

Bardzo dobry zakup Pozazdrościć polifta

Nie bluźnij.

Ładna sztuka, ale 530d piekielnie szybkie i mocne? Nie przesadzajmy

Ladna, ale piekielnie szybki autem to Ty chyba nie jezdziles

Osobiscie z navi nie korzystam, wiec wogole nie bralem jej pod uwage podczas poszukiwania auta, a co do skory, to mialem ja we wczesniejszym aucie i powiem szczerze, ze zawsze sie do niej przylepiam i nie byla dla mnie priorytetem, co wiecej przy 250-300k jasna skora ktora mi sie podoba nie wyglada juz tak atrakcyjnie, a wyprac taka tapicerke jak mam ja zawsze mozna, nawet pianka do dywanow wiec to swiadomy wybor, bardziej zalezalo mi na poliftowym modelu.

Panowie przypominam ze to przesiadka z 323 na doladowanego diesla, wiec dla mnie jako starego benzyniarza ponad 20km i ok 200Nm to duza roznica.
Moze mnie troche ponioslo z tym okresleniem, ale jak podkreslalem pisalem posta "na goraco", powinienem raczej uzyc slowa bardzo dynamiczne

530dA to 1,5 sekundy różnicy między 540iA do 100km/h więc jest szybkie

Wygląda na zadbaną

Pierwsze zakupy

ładna zadbana seria tylko jak koledzy piszą szkoda że nie mam skóry, w autach tej klasy wygląda to po prostu biednie

jeszcze 2-3 komentarze i rzeczywiscie wleci skora przed ktora to sie tak wzbraniam

1.

Przydałaby się skóra do tak ładnego auta

2.

Przydałaby się skóra do tak ładnego auta

A według mnie lepsza alcantara z m-pakietu, miałbyś od razu sportsitze, ładniejsza, wygodniejsza, tańsza, same zalety, najlepiej od razu z listwami aluminium

3.

Ja tu widzę skórę w tak ładnym E39

x2

Stańmy na kreskę.