BMW Sport

No inaczej niż E46 użytkował nie będę, ale jeśli o E46 chodzi to w znacznie lepszym stanie je sprzedałem niż kupiłem.

W końcu BMW więc nie ma możliwości żebym nie dbał
A katy będzie dostawać oczywiście, ona to lubi i po to przyszła na świat

Sedan bez m-packa z plaskimi skorzanymi stolkowatymi fotelami ? Nie wydaje mi sie ze był kupowany przez pierwszego wlasciciela do regularnego upalania .

Już jest w kole. No nie zbyt pięknie pod silnikiem, ale w miarę dobrze chyba, wtryskiwacze gazu równolegle z wtryskiwaczami od PB są wkręcone.

W sensie że to sa zwykłe tylko sobie ktoś obszył skórą?
No też tak myślę ze właśnie ktoś nie upalał jej za bardzo bo takie zawieszenie jest miękkie że to magia. No i wszystko w serii prawie, nawet opony w bdb stanie były, no i trochę jeszcze są

Nie zrozumiałes mnie Juz wyedytowałem posta zeby było jaśniej.

Będzie latać

Ty, piotres, bo widzę u ciebie takie cosik, "Adaptery kolektorów dolotowych M54 do silników M52TU", to co ma niby robić? Coś jak kolektor od M50B25 tylko że jeszcze lepiej czy jak?

To jest cos jak kolektor m50b25 w silniku m52.

Tak do m52TU (czyli 2x vanos) daje sie kolektory z M54b30 (lub b25).

czyli Ciebie to nie dotyczy bo masz m52 1x VANOS.

Wiem że mnie nie dotyczy, ale nie wiedziałem że właśnie to M52TU się nie stosuje kolektorów z M50B25

Fajny sedanik no i oczewiście 328 Jak wrażenia po przesiadce z 318?

No to będzie ogień na strefie
Szkoda,że nie byłeś wczoraj na spocie to byśmy obczaili sprzęt
Na zdjęciach wygląda dobrze

dobrze ze wywaliłeś boiler bo wygladalo to fatalnie,mialem cos takiego w pierwszej beemce i nie polecam,malo ze miejsce ogranicza to jeszcze wyglada jak "idz stad i nie wracaj" ,szkoda ze klima manualna ale co tam,wazne ze chlodzi,fajnie ze sadan ,do czego jeszt ten "głośniczek" w półce pod OBC?to nie jest czasem od PDC?

przyjemnie to wygląda, chętnie zobaczę jak tym latasz, lampy ogarnięte??

masz tam alarm, bo jak nie masz to chętnie przytuliłbym tą ori diodę

Wrażenia mega, gdyby miała palić jak powinna czyli od 8 w trasie ekonomicznie i od 11l w małym niezakorkowanym mieście ekonomicznie to nawet nie chce myśleć o 318i I wszystko spoko tylko martwię się spalaniem, bo albo mi się wydaje albo jest coś nie tak i dużo pali, bo przed zmianą butli zalałem za 10zł gazu (prawie 4l) i zrobiłem 20km spokojnie jeżdżąc do 2tyś po mieście niezakorkowanym i lekko poza to wychodzi 20l/100km
No ale wyjeżdżę to paliwo w tej nowo zakupionej butli co jest, zaleje do pełna i będę wtedy sprawdzał.
I zaraz dzisiaj raz jeszcze zczytam błędy komputera, to jak pierwszy raz podpiąłem to było z 5,6 błędów to nawet nie patrzyłem jakie tylko usunąłem (bo to mogły być jakieś stare i juz nieaktualne więc szkoda sobie do głowy dobierać) i teraz dopiero sprawdzę aktualne błędy.

Co jakiś czas na kilka s zaświeca mi się CHECK, a obc pokazuje "Bremslicht defect" to będzie jakaś nieświecąca albo niestykająca żarówka chyba?


Wczoraj przy beem spędziłem czasu od 10 rano aż do 20 wieczór i to wiekszość w garażu bo butle zmieniałem między innymi.
A na żywo nie wygląda gorzej, jest w lepszym stanie niż byłe E46

No trochę szkoda że manualna (orientacyjny koszt przekładki to 700zł i mam fajny wyświetlacz jak w E46) ale najbardziej szkoda że bez M-pakietu.
Właśnie tego jeszcze nie wiem od czego on jest.

Taa, wyciągnąłem lampę i rozebrałem, i sobie myślę, a sprawdzę czy wszystkie ringi dobrze świecą, podpinam a tu zonk, świecą ale na biało
No a białe ringi bez xenonowych świateł to nie ma ładu ani składu, a nie będę po 50zł co dwa miesiące żarówek kupował białych co się przepalają co chwile i muszę im odesłać żeby wymienili na żółte.
Ale za to teraz mi zejdzie 5min z wyciągnięciem lampy.
No właśnie miałem się pytać, ta dioda koło lewarka czerwona to od alarmu? Raczej nie mam, ale zaraz pójdę i ją kopnę w koło to zobaczymy czy się odezwie

Temperatura silnika ok?


B28


Kolektor z M50 i dolot zwiększy moc o ok.15-20km, ale za to spadnie niuton.

Wiem że spadnie, dlatego nie zakładam, bo jeżdżąc po mieście spokojnie w zupełności mi teraz wystarcza jak jeżdżę do 2tyś, jeździ się tak samo w tym zakresie obrotów jak 1.9tdi A osiągi oscylują mniej więcej jak bym 318i jeździł do 3 tyś dynamicznie

Temperaturę łapie dość szybko, przy 1* muszę przejechać ok 3-4km i wskazówka jest w pionie chyba już tak mniej więcej a po 2km wychodzi z niebieskiego pola

I bardzo mi się podoba elastyka tego silnika, przy 45-50km/h można już 5 włączyć i silnik równiutko i ładnie ciągnie i się nie dusi ani nie trzęsie nim.

Kolegi E46 M52TUb20 po naszym mieście pali 12l, 13l PB mówi przy dynamicznej jeździe, więc mi powinno z 13l gazu wychodzić max, no i jak miałem kiedyś E36 na zwykłym gazie M50b20 to też mi koło 12l gazu wychodziło normalnie tu jeżdżąc. Więc nie liczyłem w M52b28 na większe spalanie, i mam nadzieję że się nie rozczaruje, no ale będziemy widzieć

rozkoduj vin, może jakieś rarytasy się znajdą

fajna e36 do skatowania to jest cosmosshwarz?
jeśli to nie tajemnica ile za nią dałeś?

Na 10zł to nie ma sie co opierac nalepiej zalej 13 litrów i wtedy zobaczysz

No wiem właśnie

Zgadza się metalic

7800zł 100zł tylko spuścił no bo rzeczywiście bardzo nie było na co spuszczać Z modami wyjdzie mnie ok 8500zł razem z paliwem, skarbówką itd (bez przerejestrowania) plus jeszcze zawieszenie gwintowane jak bym chciał do tego No wiem, tylko najpierw wyjeżdżę stary gaz z butli, zaleję do pełna, i po 100km na lpg znowu do pełna na tej samej stacji

Jeśli myślimy o tej samej osobie, to warto wziaść pod uwagę ze w tej qp są 18 lub 19 calowe felgi, co też wpływa na spalanie.

Notabene 328 nie spali więcej od 320i przy podobnej jeździe i na tym samym paliwie Pb lub LPG.