BMW Sport

rorafalki,

KEMN1, haha - i tu mnie masz

Coś tam maźnięte odrobinę lepszym sprzętem

W miniony łikęd odwiedziłem zlot zorganizowany przez Bawaria Motors w Gdyni.

Dwie pamiątkowe fotki z kolegą Saku

Auto w ruchu ulicznym bardzo fajnie się prezentuje

Przejrzałem galerię i szczerze średnio to widzę... bo zazdroszczę tak pięknego autka! Czekam na dalsze mody i na pewno zajrzę tu nie raz!

Zapraszam również do mnie PZDR!

Miłosz, Potwierdzam
SzeFo, Trafił swój na swego

W ostatni poniedziałek wpadł totalny spontan. Kolega, którego poznałem na jednym ze zlotów zadzwonił i powiedział, że ma wolne po południe. Spotkaliśmy się i oto, co wyszło po kilku godzinach

https://www.youtube.com/watch?v=EiZhkPU ... 4bk0h00410

Auto przykurzone ale nie miałem jak go przygotować - cała akcja to był jeden wielki spontaniczny wypad

Kilka fotek ode mnie z prac








Raz jeszcze dziękuję Łukasz

Filmik profeska. Mi też już od roku chodzi po głowie

Załapałeś się w autoholikach

i gratuluję świetna jest

no no kamery, flesze, a Wy sobie na rączkę idziecie w oddali

Światła - kamera - spacerek za rączkę

Dobra, coś tam pstryknięte i nagrane :hm:

https://www.youtube.com/watch?v=wm6mgcgfbCg

smakowity ten sedan - całość jest bardzo spójna

rorafalki,

Kolejny zlocik zaliczony. Jeden z fajniejszych na którym ostatnio byłem - Trójmiasto Moto Show.

Był organizowany konkurs na najgłośniejszy wydech. Pomyślałem - i co z tego ,że klekot ?
Lewa dwururka - 113, prawa 118 decybeli. Nie jest źle

Dwie pamiątkowe fotki :

Przez cały 2018 rok przejechałem jakieś 3,8-4 tys km.
Od końcówki września auto siedzi w ocieplanym garażu. Zaglądam do niego 3-4x w tygodniu i modzę Od tego czasu na dzień dzisiejszy zostało zrobione

Wymienione plastikowe nadkola, które wcześniej połamałem…
Zabezpieczenie wszystkich rantów nadkoli.
Pełna polerka (naturalnie wpierw glinkowanie itp.) a następnie nałożony kwarc na całe auto.



Dołożenie soczewki zamiast świateł H7. Przesłona fabrycznie totalnie nie pasuje do wkładu lampy, toteż trzeba ją było mocno oszlifować i pomalować na czarno.
Zaciski pomalowane specjalną farbą z utwardzaczem na kolor srebrny. Poprzednia biała farba była mega słaba.
Spryskiwacze zostały przeniesione na wolne miejsce pod szybą. Wszystko ładnie się trzyma. Kable elegancko zabezpieczone.



W miejscu, które w ten sposób otrzymałem zainstalowałem oil catch tank. Jest on przymocowany zaraz za lampą odizolowany kawałkiem maty termoizolacyjnej.












Auto gauge – dodatkowe wskaźniki doładowania, ciśnienia i temperatury oleju. Jestem jeszcze tutaj w trakcie modzenia, ponieważ pierwotnie kupiłem zły wskaźnik, potem problemy z trójnikiem i coś tam więcej. Na razie pokazuje podglądowo i gdzie będzie to umiejscowione. Najpewniej bez żadnej dodatkowej ramki, bo taki surowy stan mi odpowiada










I na koniec, z racji, że od pewnego czasu Bawara stała się moim „autem służbowym” lekko okleiłem boki w kolorze czarnego matu.




Na ten czas co pozostaje jeszcze do ogarnięcia:
Kompletny serwis olejowo – filtrowy
Dokończenie montażu dodatkowych wskaźników
Być może dorobienie dodatkowej dokładki pod wydechem. Piszę, że być może, ponieważ z racji, że miejsce na zapas mam wycięte obawiam się, że montaż będzie niemożliwy…

sporo się dzieje - fajnie

fajne zmiany....

Lubię tu zaglądać, zawsze coś się dzieje

Troszkę czasu minęło od ostatniej aktualizacji a tu znów grubo


Świetnie sią pieścisz

nie chcę się czepiać, ale jak na 4 miesiące, zaglądając 4x w tygodniu to się obijasz

kai, haha masz rację

Ze świeżości :
- zregenerowany alternator na wszystkich nowych częściach;
- wymiana płynu chłodniczego
- soczewka
- wszystkie przewody paliwowe nowe
- wymiana ori gum na poliuretanowe:
* stabilizator przód 75 ShA
* stabilizator tył 85 Sha
* tuleje pływające 75 ShA
* tuleje wahaczy przód 75/90 Sha

Mega jestem zadowolony i dumny, ponieważ większość rzeczy zrobiłem samemu (poza altkiem)
Nie odczułem żadnej różnicy w jeździe.. może tył jest bardziej sztywny.

Chce jechać w końcu na wirusowanie ale cały czas są jakieś inne wydatki









I mój dowód na szurowanie pod autem

Olaboga ile ja tutaj nie zaglądałem
Bawara jest nadal ze mną i ciągle coś przy niej grzebie i zmieniam.
Od ostatniego postu sporo się pozmieniało i teraz nawet nie spiszę wszystkiego ...

Z tego co jeszcze pamiętam to:
- wymieniłem całe kompletne zawieszenie z Eibach Sport Street na FK Automotive + camber plates od SWAG'ra. Dlaczego? Otóż wg mnie Eibach jest z przeznaczeniem stricte na tor... FK jest twardy ale nie przesadziście :hm:
- wpadły poliuretany na łączniki stabilizatora P+T. Zostały tylko jeszcze tuleje wózka do wymiany (też na poli).
- z racji ,że poprzednia dokładka odeszła do lepszego świata zastąpiła ją nowa wraz z łącznikami.

Z całej roboty jestem bardzo dumny i zadowolony, ponieważ wszystko robiłem samemu :wstydnis:
Było to możliwe tylko ze względu na fakt, że przez kilka m-cy dorabiałem u może znanemu Wam Maćka - McGraba (https://www.youtube.com/watch?v=cMtTqZQ7FuU&t=522s).









W ciągu najbliższych dni zrobię ostatnie mody przed wirusem. Nie ma bata, by nie przekroczyć 3XX

Natomiast autko obecnie wygląda tak:







Kolejna aktualizacja wpadnie szybciej niż za pół roku