BMW Sport

ładna

ten kolor może dobrze wyglądać

viewtopic.php?f=6&t=135765&start=260

wydech do wyrzucenia a tak to nie ma się do czego przyczepić

Ja oglądałem to auto w październiku i długo biłem się z myślami czy ją brać czy nie i nie wziąłem tylko z jednego powodu (teraz żałuje). Teraz znowu pokazała się na otomoto i znowu zacząłem się zastanawiać.
Widzę że już nie mam się co zastanawiać.
Auto na żywo wygląda dużo ładniej niż na tych fotkach.

Świetna e39, kolor po korekcie jest bajeczny, wydech fatalny, pewnie brzmi pięknie, ale ja osobiście bym nie zdzierżył

Wszystkie darmowe hostingi w których zdjęcie było większe niż 500px aktualnie nie chcą ze mną współpracować, więc wrzucam fotki na fotosiku, co by temat nie umarł... Autkiem zrobiłem może z 800km i jest OK. Jak to zwykle bywa jest coś do zrobienia i niestety jedna część drążka środkowego ma luz i trzeba będzie wymienić... No ale nie ma pośpiechu bo mam czym jeździć... Pojeżdżę może jest coś się "pojawi".
Odnośnie wrażeń z przesiadki z manuala na automat, to jest... jak dla mnie tak sobie, brakuje mi możliwości posiadania wpływu na to co się dzieje z biegami i to jest fakt, do tego ten automat jest w trybie normalnym dość wolny jak dla mnie... Możliwe, że wpadnie soft alpiny w związku z tym Chociaż znając mnie prędzej skłaniałbym się ku przekładce na manual + szpera z M5, ale to dość kosztowny MOD i musiałbym być pewny tej decyzji na 100%, żeby potem nie żałować utopionej kasy, której jak to w naszym piękny kraju nie da się odzyskać...każdy chciałby mieć, ale tylko niektórzy są gotowi za to zapłacić
Auto widziałem z poziomu kanału i jest bardzo OK, osłony na swoim miejscu włącznie z tą pod silnikiem, na podłodze, ORI katalizatory BMW na swoim miejscu itp itd - podoba mi się taki stan rzeczy, aż dziwne, że nikt nie kupił wcześniej tego autka... Bo malowany jeden błotnik(po jakiejś stłuczce niegroźnej) i cieniowane do niego drzwi to chyba nie tragedia, ale widać każdy ma inne priorytety - nie wnikam!

Wyżej wspomniane fotki wnętrza:



Komora silnika, bo ewidentnie brakuje fotki

Jakieś wnęki:
Zmieniarka jest i działa, jak wszystko z resztą

Akumulator ENERGIZER - nie wiem, czy śmiać się, czy płakać, w każdym razie nie chodzi, jak ludzik z reklamy - jest szybsza


Fotki pod chinolem po małym szałerku:

oczywiście minus za automat, drewna nie ma a szkoda bo również byłby minus a tak to minus, że nie ma drewna
A tak na poważnie to gratuluję zakupu! oby śmigała bezawaryjnie

To co wisi pod tylnym zderzakiem prosi się o złomowanie

piec wiadomo na plus, ale koloru bym nie zdzierżył

genialny kolor, środek spoko, moc bardzo podobna jak w mojej, z tym, że ja musiałem wrzucać kolektor od wersji bez vanosa, żeby uzyskać 291KM brakuje manuala jak u mnie wydech skoro już musi być to ciąłbym zderzak i dałbym go wyżej

To co wisi pod zderzakiem to eisenmann wiec jak wazy 10kg to musieliby mi dac 150zl/kg zeby go oddac na zlom a z tego co wiem to placa troche mniej
Tez srednio mi lezy, jak on lezy ale na razie nie mam koncepcji na wydech.. musze ori puszke odebrac od poprzedniego wlasciciela...zeby byla na podmiane w razie czego
Drewno mam w bagazniku razem z telefonem
Nie wiem co macie do koloru wg mnie jest niezly, napewno lepszy niz srebrny czy tam bostongrun! Ten Canyonrot to taki ciemniejszy brilantrot jak dla mnie i wg mnie wyglada dobrze, nie kazda Bmka musi byc czarna! Zrobi sie jakas polerke nabierze glebi i bedzie bardzo ok!:)
Pewnie ze manuala btakuje, ale zawsze mozna podmienic... bo szukac w Pl manuala to mysle ze bez 25k a pewnie i to malo to nie ma czego nawet szukac... Jak sa to jakies srebrne/zielone ZLOMY albo ladne Polifty za ok 20k ale z grzechoczacymi VANOSAMI wiec tak na prawde wyjdzie pod 30k... Dodam ze nawet te za prawie 30k maja uszkodzone Vanosy a to juz dla mnie KOMEDIA.

Kolor kozak, z shadowline-em prezentuje się naprawdę dobrze!
Eis wisi, ja bym uciął a eisa na handel!

Jak dla mnie kolor świetny, skrzynia automatyczna nie jest aż takim minusem i można się przyzwyczaić, troszkę brakuje drewienka bo to nadaje jej ekskluzywności. Ewentualnie mozna pomyśleć o innym kole no i troszkę ten tłumik mimo że Eisenman to jakoś tu nie leży.

Eis tam tak wisi bo nie jest ciety/spawany tylko przykrecony w miejscu gdzie byl normalnie na zlaczke przykrecony seryjny wydech Ciekawe czemu dedykowany wydech tak paziowo wystaje o.O

Ja ostatnio chciałem w e39 konserwować podłogę i przed robota chciałem zajrzeć pod auto. Po oględzinach w kanale byłem mega zdziwiony, bo praktycznie cała podłoga jest w osłonach. Wygląda idealnie. Zacząłem sie zastanawiać, czy jest sens bawienia w sciąganie wszystkiego i psucia ori spinek. Wiadomo jak się później wszystko powtórnie zakłada to już tak nie leży idealnie i może przepuszczać syf.


Są gusta i guściki. Mi się Canyonrot mega podoba. Po prostu musi być zadbany żeby robił robote. Do tego wyjątkowo, jak innemu kolorowi nie pasuje, tak tutaj pomarańczki wyglądają świetnie.

Zimny starcik w garażu:
https://vimeo.com/130614787

Najlepsza jest kontrolka od stanu benzyny
Może wstaw sobe gaz,to pojeżdzisz.

Jakbyś kiedyś miał okazję kupić e39 to zrozumiesz, że tam było prawie 15l Pb. Poniżej 15nastki na zimnym pokazuje prawie nic do czasu aż złapie temp. Poza tym nie musisz się martwić o moje jeżdżenie od stycznia zrobiłem tyle ile poprzedni właściciel w 3lata.

Dobra, fura.
Pisałes ,że nie ma rdzy i to tak jak byś się dziwił. To normalne, te auta nie rdzewieją - są prawdopodobnie niezniszczalne (nie licząc tylnich klap przedliftowych)

Piszę tak bo zauważyłem już wiele razy palące się kontrolki od stanu benzyny.
Byli to chłopcy w bmw.
U mnie kiedyś też sę zapalała i zazwyczaj wskażnik pb był na końcówie tak jak teraz u ciebie

W pół roku zrobiłeś więcej niż były właściciel w 3 lata?
Może chuchał i dmuchał,lizał i pstrykał fotki a nie jeżdził


P.S


Bzdura.

Jak gasiłem autko to paliwa było na równo 100km, jak odpaliłem na totalnie zimnym, to pokazał już tylko 40 czy 50km zasięgu... Taki urok V8, oprócz migającej kontroli trakcji, baaaaaardzo często pojawia się REZERWA.
No on zrobił w 3 lata 6tysięcy kilometrów, a ja średnio 1000km robię Vką w miesiącu, głównie dla przyjemności, bo mam i 2gie oszczędniejsze i służbowe, więc jest czym jeździć TANIO, ale nie po to się kupuje V8. W trasie(autostrada) spalanie to 12.5-13L (150km/h) Miasto (Warszawa) to raz stojąc w korku z godzinę/półtorej miałem 28L/100km... normalnie ok 16-19L.

Może z założenia e39 nie gnije, ale te które ja oglądałem to wszystkie miały albo skiśniętą klapę, pas tylny, oraz doły drzwi i miejsca pod podnośniki na progach, obstawiam, że 80% e39 jeżdżących po naszych drogach jest, albo było tam skiśnięte.

to samo 530d po kilku km jazdy wchodzi nieraz z rezerwy na trochę ponad 15l