BMW Sport

A gdzie jakieś foty?

Autko odebrane już po zmroku, więc fotek brak

Się obejrzy na żywo

otóż to, ale to z miesiąc jeszcze pewnie zanim dolatam do 2k km

Jakby ktoś pytał, to autko jeździ Silnik chodzi jak zegareczek.
Aczkolwiek są kłopoty wieku dziecięcego tegoż swap-a, auto za chiny nie odpala z podłączonym czujnikiem wałka rozrządu... na 3szt to samo, w tym ostatni który kupiłem nowy ORI za ... echh szkoda gadać ile gówienko na kabelku kosztuje

Niemniej nie stoję w miejscu i np na autko wleciały lampki takie, jak być powinny w stanie praktycznie IDEALNYM, kupione z wiązką, co za tym idzie odhamione okablowanie etc, robione na polift przez mega wieśniaka elektryka amatora onanisty (inaczej tego człowieka nie można nazwać... ).
D tego...
W końcu udało mi się założyć błotnik i lusterko, które u mnie zalegało...
Autko pod ściągnięciu błotnika okazało się mega zdrowizną pod względem wypadkowym, czy nawet rdzy (jak na e39). Podłoga progi etc jestem MEGA zadowolony.

Obecny zderzak wisi na kabelku, bo po crash-u ślizg powiedział goodbye, tak samo krótkie nadkole.
Na szczęście zderzak drugi mam, nadkola mam kwestia kupione w ASO elementów montażowych i oddania do lakiernika zderzaka... Myślę też nad dokładką sportpakiet i chyba się skuszę, żeby nie była to kolejna e39 na poliftach z przodu... Tych akurat ruszał nie będę są HELLA, niech zostaną. Ew. odświeżę klosze.

Dooo tegoo czeka na mnie już w Puławach SZPERA z M5, wałka z podporą wału czeka w Opocznie. Pośmigam jeszcze chwilę i jadę postawić autko, żeby Radek mógł dopracować niuanse, jak ten czujnik, założyć szperkę etc.
Po tym założę gazownie ponownie, bo aż żal nie jeździć za mniej niż 2zł/L

Jakieś fotki dla niedowiarków robione dzisiaj nowym telem, więc całkiem [cenzura]#we, bo wydałem cały hajs na auto i nie starczyło na dobry telefon

dobrze że już lata czekam na dalsze postępy prac

W związku z tym, iż moje autko jest głośne tak, że wszelka fauna i flora w mojej okolicy przestaje się rozwijać, to postanowiłem coś z tym zrobić i niewiele myśląc wszedłem na alledrogo i Olx-a... No i trafiło się coś takiego:
Fotki dzięki mojej nodze i kapciowi w wersji górlaskiej z odklejoną podeszwą:

Cóż to jest? To oryginalne? Wygląda jak jakiś boiler albo stare butle do nurkowania

W takich kapciach ZAWSZE odkleja się podeszwa

ori ori... tylko mniej dyskretne koncowki sa dospawane

Pochodzi z M5 ?

Nie no to seria z e39, tylko jak się okazało jest z R6 i nie pasuje wymiarowo. Kształt ten sam, ale jest większy.. Szkoda

To wydech od 528i oryginalnie wychodzi tylko jedna rurka z lewego tłumika prawa komora jest doprężająca

chyba masz rację, ale sprzedający dają nie odpisuje na moje wiadomości, napisał w ogłoszeniu, że pasuje to do 4.4 a jedyne miejsce, gdzie pasuje to bagażnik.

Pewnie gościu myślał że wygląda jak do 540i to też pasuje. Tłumiki końcowe 528i oraz 540i w niespawanej wersji wyglądają tak samo tylko że wydech 540i ma średnice 70mm, a 528i 65mm

od alpiny wydech ładnie brzmi słyszałem na żywo w 540i i to jest poezja dla uszu

fajny tylko daj mu jakieś końcówki plz
bo i tak odpadną począć na spawy

Ten wydech nie będzie montowany(nie mieści się..), niedługo stawiam auto znowu do Kliniki na poprawki i ew. szperę, potem zobaczę i ile mi $$ zostanie i jak będzie "w miarę" to wpadnie zapewne jakieś Proex (nie będę miał kasy na nic lepszego). Z dwururką, najchętniej podróbka Eisenmann-a, ale nieco cichszy, żebym mógł normalnie po W-wie latać na pełnym bucie

jak chcesz seryjne puchy z m5 to wal na pw, mam prawą stronę więc nie p&p ale wyrzeźbić można

Żeby nie było, że nic nie było...
Autkiem od odbioru zrobiłem już jakieś 2200km i jest Ok, prócz tego, że trochę przerywa pod obciążeniem, ale jak ma jeździć z odłączonym czujnikiem położenia wałka... Temp trzyma idealnie... Max 107 stopni, przy 105 otwarcia termostatu...Nie klekocze nawet na zimnym, obroty trzyma wzorowo itp
Był mały problem ostatnio, jak zaszedłem do garażu wielka kałuża płynu pod autem... Mówię no nieee.... Na szczęście to tylko głupi wąż puścił przy króćcu... Uciąłem i założyłem zalałem płynem odpowietrzyłem jest GIT, wąż będzie nowy, jak auto znowu pojedzie do Radka, pewnie wpadnie też kilka innych węży nowych, bo nie chcę po rak kolejny się w tym babrać... Nowa chłodnica, visco, termostat, pompa wody, uszczelki pod głowicami, to i węże będą nowe.
Do tego wymieniłem szwankującą przetwornicę na ORI BMW, bo jak się okazało założony był jakiś wynalazek czy: Ofc zmieniłem żarnik w pierwszej chwili i efekt jest taki, że każde światło świeci, jak chce

jakieś fotki:



Noo a tutaj filmiki na obecnym secie wydechu (mega drut poprzedniego właściciela):
https://vimeo.com/157647626

https://vimeo.com/157644014

Robi się już wydech z dwururką 2x76mm w specyfikacji zbliżonej do serii z delikatnym pazurem, liczę, że będzie dobrze

Ps mam zmienić zderzak przód, chcę przy okazji założyć lotkę na tylną klapę + dokładkę zderzaka tylko nie wiem którą... Alpina, czy SportPakiet? Skłaniam się ku sportpakietowi, jak myślicie?

Jak już dokładka ma być to chyba Alpina ten Sport pakiet to dla mnie wygląda jak jakiś chiński zderzak, ale to tylko moje zdanie. Co jest z tą wiązką czujnika wałka że z podłączonym nie odpala ?