BMW Sport

Siemanko!

Postanowiłem gdzieś w internetach uwiecznić historię mojego samochodu.
Jest to e46 320i M52b20TU z 1999r w nadwoziu sedan.
Posiadam to auto prawie 4 lata i zrobiłem nim prawie 100 000km.
Kupiłem to auto w Holandii w kwietniu 2017r.
Totalnie nie chciałem mieć przedliftowego 320i w tym kolorze, celowałem w touringa, poliftowego 325i lub 330i, lecz po obejrzeniu kilkunastu sztuk, darowałem sobie i kupiłem to e46.
Do zakupu przekonał mnie stan tego samochodu, jego wyposażenie oraz cena.
Z zakupem samochodu wiąże się śmieszna (przynajmniej wg. mnie) historia - mianowicie w Holandii można sprawdzić historie samochodu po tablicach rej. które zawsze sprawdzałem przed oględzinami auta - w tym przypadku nie sprawdziłem . Nie chciałem tego auta, więc też nie sprawdzałem historii.
Wyruszyłem z kolegą mechanikiem na oględziny tego wozu. Ustaliliśmy, że jeśli to auta będzie od "bliskowschodniego" handlarza, to nawet go nie oglądamy.
Po przyjechaniu na miejsce, okazało się, że jest zamknięte, a auto stoi w przeszklonym budynku, więc przez tą szybę zaczęliśmy je oglądać.
Po godzinie przyjechał pracownik komisu - na oko 19 letni obywatel Maroko, ale jak już tam tyle staliśmy, to weszliśmy obczaić jak wygląda w środku i pozytywnie się zaskoczyliśmy.
Oczywiście, e46 posiadało jakieś tam wadu, ale wynegocjowałem cenę i kupiłem to autko.
Wróciłem do hotelu i zacząłem na spokojnie przeglądać dokumenty, okazało się, że poprzednim właścicielem był Pan Sekuła - polak mieszkający na stałe w NL. Na domiar złego auto sprowadzone w 2006r z Niemiec do Holandii. Więc kupiłem auto którego nie chciałem, od osoby od której nie chciałem oraz z historią którą nie chciałem. Szczerze mówiąc bylem mocno przerażony tym co się będzie działo z tym autem. Na szczęście udało mi się znaleźć Pana Sekułę na FB i skontaktowałem się z nim. Opowiedział mi całą historię tego auta i okazało się, że jestem praktycznie drugim właścicielem tego auta. Samochód kupił jako nowy Holender posiadający firmę w DE i na emeryture przeprowadził się do NL wraz ze swoim e46, zamieszkał obok Pana Sekuły i po jakimś czasie Pan Sekuła kupił to auto od Pana Holendra z wyrwanym mocowaniem dyfra. Auto przestało u niego 3 miesiące, po czym opchnął je tym bliskowschodnim handlarzom, którzy naprawili to mocowanie dyfra (kupując auto widziałem to, ale jestem spawaczem, więc w razie czego mogłem sobie to naprawić)
No i tak już został

Dobra, tyle tego pitolenia! Czas na konkrety.
VIN:
VIN: WBAAM11030JM46227
Type code: AM11
Model: 320I (EUR)
E-F-R series: E46 4
Series: 3
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M52/TU
Displacement: 2.00
Power: 110 (149 hp)
Drive: HECK
Transmission: MECH
Paint code: 372 - STAHLBLAU METALLIC
Upholstery code: E3AT - STOFF FLOCK RAUT
Prod.date: 1999-10-26

S235 Towing hitch, detachable
S256 Sports multifunct.strng whl,cruise cntrl
S320 Deleted, model lettering
S403 Glass roof, electrical
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S459 El. front seat adjustment w. memory
S465 Through-loading system
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
P628 Communication pack
S629 Car telephone (GSM) w card reader, front
S661 Radio BMW Business (C43)
L801 National version Germany/Austria
S832 Battery in luggage compartment
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German
P972 Comfort package

Szybka wymianana tego:

na to:








...i tak to się zaczęło. Wszystko przy aucie robię sam, przez co wszystko trwa. W następnych postach będę zamieszczał kolejne etapy historii z tym samochodem.
C.D.N.

Nawet podoba mi się Twoje e46 i telefon pod łapą - zawsze mnie to jarało w bmw, a w e46 to juz tym bardziej rarytas.

To są zdjęcia z momentu zakupu samochodu, do dziś troszkę się w tym aucie pozmieniało, lecz o tym w następnych postach
Telefon ustąpił miejsca cupholderowi, w codziennym użytkowaniu cupholder przydaje się bardziej niż telefon

W maju 2017 zarejestrowałem e46 w kraju i usunąłem wgniotę z nadkola:




Oczywiście wpdł też podstawowy serwis - oleje filtry chłodnica


Wgniota przedniego nadkola:





i taka bonusowa fota


Wpadły też czarne nerki, gdyż wg. mnie chrom w tym kolorze wygląda mocno średnio:


i tak se autko jeździło

Fajna, takie poczciwe E46, a jednak ma swój urok.

fajna historia - widzę w podpisie, że fura zmieniła się i to znacznie
czekam na kolejne aktualizacje

dobra baza, na ST32 wygląda czysto i przyjemnie

Dziękuję za miłe słowa, staram się by to jakoś wyglądało

Jedziemy dalej z tematem.
Niestety wydarzyła się też smutna historia - mianowicie kobieta mi wjechała w drzwi lewe tylne i do dziś są uszkodzone - co prawa wyciągnąłem wgiote, oraz spolerowałem co się dało, lecz trochę z tego zostało. Lakier zostawiam na sam koniec, jak już wszystko co mam zaplanowane będzie zrobione, to wtedy dopiero ją polakieruje


Później radio kasetowe ustąpiło miejsca jakiemuś pionierowi, ale wyglądało to mocno średnio, więc kupił ori radio na CD z uszkodzonym pokrętłem i wyglądało na mocno zmęczone, a mój znajomy miał radio wyglądające jak nówka lecz nie działające. z dwóch odtwarzaczy złożyłem jeden z którym jeździłem naprawdę długo.

tu już ori CD



Później wpadł gwint FK Automotive i dokupiłem do zestawu kompakta bieda 316i





Wiem, że na tych kołpakach i gwincie wygląda to źle, ale spokojnie, na wszystko przyjdzie czas


Tu mikro zlocik u mnie w garażu - to e38 to 750i

Jak wspomniałem na początku - wszystko przy aucie robię sam, tu padła pompa wody z tego co pamiętam



Nie chce mi się rozpisywać nad każdą śrubką którą wymieniłem w aucie i jest mase rzeczy o których nie pamiętam.
W każdym razie wszystko jest naprawiane na bieżąco , jakieś plastiki pierdoły o których nie ma sensu pisać.

C.D.N......

pewno sąsiedzi zachwyceni, że działasz przy aucie w garażu

czyja E38

co do radia: w E46 najlepiej wygląda oem - a lepiej gra oem professional

Teraz jest jeszcze inne radio, ale o tym później Audio ogólnie jest HK włożone, pan Sekuła mimo, że auto miał tylko 3 miesiące, to zmienił w niem głośniki na ori HK.

Sąsiedzi na szczęście to już nie jest mój problem, gdyż półtorej roku temu wróciłem do Polski - tu ludzie jakoś bardziej przyjaźni dla domorosłych mechaników

e38 to takiego Krzyśka który finalnie okazał się osobą niegodną zaufania i nie utrzymuję z nim kontaktów. Gwóźdź mu na grób

Później e46 otrzymało alufelgi kupione bardzo okazyjnej cenie, co prawda to tylko brzydkie 16" ale teraz dzielnie znoszą trudy bycia felgą zimową


A zamiast biednego kompota kupiłem e46 325ci cabrio:




i w tym momencie kończy się Holenderski rozdział tej historii, cabriosa sprzedałem, został w NL.
Pewnie zastanawiacie się czemu sprzedałem cabrio 325 a zostawiłem sedana 320 - już wyjaśniam - mocno średnio jeździ się cabrioletem w porównaniu do sedana, a mi bardziej przydaje się auto z twardym dachem i drzwiami z tyłu, lecz o tym również później

Pozdro

Fajna seria w dobrym tego slowa znaczeniu , pomaranczki .

Nawet nie chciałem zakładać innych kierunów, tylko pomarańcza. Co prawda w e39 mam białe kieruny, ale jest srebrna, więc tam pasuja.
jeszcze znalazłem takie cuś - moje e46 sedan i e46 coupe mojego przyjaciela Karola, obvydwie 320i


Lecimy tutaj z następnymi fotami
Wróciłem do Polski i praktycznie od razu wpadły mi w ręcę felgi których szukałem bardzo długo - mianowicie style32 18" w dwóch szerokościach 8j i 9j.
....i znalazłem je w Mielcu
Na te felgi założyłem kolejno na 8J 205/40 i na 9J 215/40

(Melex moich rodziców, dekielki były czarne, ale były wieśniackie wiec je zamieniłem na te co są teraz)












Z zewnętrznych modyfikacji chciał bym dokładkę w stylu alpiny, widziałem kiedyś sztos dokładkę od firmy RDX i taką bym chciał. Planuje też zmienić chrom na shadow, ale zabieram się do tego jak pies do jeża.

A tu ja ze swoim autkiem se zrobiłem zdjęcie

W następnej aktualizacji kolejne rozdziały tej wesołej historii

Nono pięknie idziesz z tematem kolego. Miło zawiesic oko na tak zadbanym e46 gratuluję podejscia. Nic tylko nasladować.

Bardzo dziękuję za miłe słowa, zachęca mnie to do dalszego działania
Zapomniałem wspomnieć, że założyłem heble ATE power disc na przód gdzieś tam w międzyczasie
Jest jeszcze duuuużo do zrobienia przy tym aucie
Odkopuje kolejne zdjęcia, gdyż to jeszcze nie koniec modów.

Pozdrawiam

Zdjecia u mnie nie dzialaja

u mnie też nie działają, wysypał mi się serwer, już naprawiam

fajnie utrzymana e46, na tym zawiasie i kole - no... bardzo mi się podoba. fajna

Podoba mi się kierunek, w jaki poszedłeś z tym samochodem. Urzekła mnie jeszcze jedna rzecz dodatkowo - materiałowe fotele w pełnej elektryce...patrząc na to, jak samochód wyglądał seryjnie to dość spore zaskoczenie, a teraz pasują idealnie. Nawet ciekawsza rzecz niż jakieś oklepane czarne skóry

Widziałem dzisiaj i fajnie się prezentuje podczas jazdy.