BMW Sport

Witam .
Po sprzedaży mojej e39 530d Touring zacząłem rozglądać się za f11 z początku produkcji. Założenia były proste! Ma być kombi, M-pakiet, 3l diezel i dobry stan techniczny . Dobre doposażenie pozostawiłem na drugim planie . Po zjechaniu połowy Holandii za f-ką doszedłem do wniosku ,że będzie graniczyło z cudem znalezienie auta do 12.500euro ,bo taki był mój budżet , w dobrym stanie i z przebiegiem poniżej 350tyś.km. Było/jest jedno auto na które mam ochotę ,ale znajomy na razie nie chce jej sprzedawać, ale powiedział ,ze da mi znać jak będzie chciał zmienić auto. Sporadycznie zacząłem rozglądać się za e61.Po oglądnięciu paru egzemplarzy zwątpiłem ! Oglądnąłem parę e70 i dalej kupa.
W końcu pojawił się ten samochód ! Niby stary ale od drugiego właściciela , z niskim przebiegiem , kompletem dokumentów , stosem faktur ,czysty i w całkiem fajnym kolorze. Zadzwoniłem , umówiłem się na oględziny na drugi dzień .
Kupiłem :

Wyposażenie
CR71584 NJ91 WA08 U6SW 5' E61 Touring 535d ECE L A 2006/06
Dane pojazdu
Art. Wartość
Numer podwozia WBANJ91040CR71584
Kod typu NJ91
Typ 535D (EUR)
Typoszereg E E61 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M57X
Pojemność skokowa 3.00
Moc 200
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08)
Tapicerka LEDER NASCA SCHWARZ (U6SW)
Data prod. 2006-06-30
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego
P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S386A DACHRELING Reling dachowy
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN- UND AUSSENSPIEGELPAKET Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Klimatyzowane fotele przednie
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią
S4M3A INTERIEURLEISTE ALU CUBE PURE Listwy wewnętrzne Alu Cube Pure
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana
S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
P7R7A INNOVATIONSPAKET Pakiet innowacyjny
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.


Z racji tego ,że w aucie nie było się do czego doczepić , postanowiłem tylko zmienić olej ( Castrol 5w30 ) ze wszystkimi filtrami i odmę z przewodami .

W głowie zaświtał plan na wydech przelotowy i tak wpadł down pipe + straight pipe , większy IC Wagnera i zmiana mapy na 320KM i 650NM jak i skrzynia przeszła mały upgrade. Dołożyłem poliftowy joystick menu bo ten troszkę odmłodził wnętrze , wgrałem nowe oprogramowanie NAVI jak i odkodowałem parę ukrytych funkcji jak choćby wyświetlacz biegów na desce .Dokupiłem karbonową dokładkę zderzaka przedniego i zastanawiam się jeszcze nad progami.
Piecowe przyciemnienie lamp tylnych nie wyszło tak jak chciałem ,ale na razie tak musi zostać . Kierunki boczne też zostały wymienione na shadow .
Z racji tego ,że hobbystycznie zajmuje się "detajlingiem" przeprowadziłem małą korektę lakieru i kolorek troszkę odżył .
Na lato kupiłem Ori koła z M5 st.166 które przechodzą przez SPA i myślę że za dwa tygodnie wylądują w końcu na aucie .
Planuje jeszcze zmienić ten okropny ala karbon w środku ,bo nie jest w moim stylu. Chciałbym wymienić go na coś ciemnego ,może jakieś mega ciemne ala drewno i nerki pójdą w shadow połysk . Reszta wyjdzie w praniu . Na razie zrobiłem 20tyś.km i banan z gęby mi nie schodzi . Przyspieszenie jest całkiem zadowalające ,a przy tym dźwięk robi fajną robotę zwłaszcza po odpaleniu auta z rana na zimnym silniku

Bardzo fajna, gratuluje

Auto spoko ale tablica pasuje jak świni siodło

Lać i jeździć

Tak to mniej więcej gada :
https://www.youtube.com/watch?v=Z47fXpsR7qQ&t=19s

Tablica wiadomo ,rzecz gustu

19go jestem umówiony do serwisu BMW M-Cars w Krakowie bo coś zaczęła mi stukać kolumna kierownicy , a ja wole dmuchać na zimne wiec jadę to sprawdzić i od razu naprawić .

Auto wyglada spoko
Mimo to zycze wytrwalosci i duzej rezerwy finansowej - mam swoje ponad rok i niestety mieli forse bardziej niz byla zona
Szerokosci

Być może trafiłeś jakiś wyjeżdżony egzemplarz , o którego żaden z ostatnich "nastu" właścicieli po prostu nie dbał
ale spoko , dzięki za radę - jestem przygotowany. Poza tym jest to moje drugie 535d , już parę lat temu miałem ten model więc myślę że jakoś dam radę

Jezu , już nie mogę się doczekać letniego felunku doradźcie koledzy ,jakie opony naciągnąć na st166 ? 4 x 8,5J / 19' Mam dwie 245/35/19 i to jest rozmiar właściwy , ale zastanawiałem sie nad czymś szerszym na tył na przykład 255/30/19 ( raptem 1.8mm różnicy w wysokości jest ) tylko nie wiem czy przez 20mm dystans z tyłu jaki mam , zmieści się ta guma w nadkole bez przetarć

To ze auto bylo niezbyt zadbane wiedzialem od poczatku ale wychodza wady konstrukcyjne i te mam nietylko ja
Egal.
Co do opon.... 285/25/20 przyciera minimalnie na -50 mm

Opuszczałeś NIVO? Za dwa tygodnie jestem w serwisie i tez planuje to zrobić.
Nie wiem co zrobić z tymi oponami? Zakladac 255/30 czy zostawić 245/35?

Tak bo mam gwint z przodu wiec wypadalo
Niestety touringi sa ciasne z tylu. Zmieszcza Ci sie i 245 i 255.
No chyba ze puscisz Nivo na zero

Wiem ze 245ki wchodzą bo mam takie zimowe tyle ze 18ki. Mam tez dystans 20mm na tyle i to mi wlasnie zabilo malego klina bo nie wiem czy 255 z dystansem nie bedzie obcierala o rant nadkola.

ja miałem felgi 8x18 et14 245/40
przód 15mm czyli et -1
tył 22mm czyli et -8
obniżona była i nie tarło

viewtopic.php?f=6&t=156107&p=2084237#p2084237

No to tarło czy nie tarło ?

Ja chce wsadzic 255/30 z dystansem 20mm

BTW ładne to twoje autko było

po lewarku obniżyła się sama za mocno, musiałem ją podnieść albo zrobić negatyw lekki i już było ok

tak czy inaczej to jest max rozmiar na zewnątrz w ten błotnik

Czyli wygląda na to ze powinienem mieć jeszcze luz 3mm czy raczej braknie mi 2mm przy 255 i et 0

będziesz miał luz 1,7mm więc dałbym dystans 10mm wtedy będzie 4mm luzu i wszystko zależy od opony jaką ma ściankę boczną, moje były dość baloniaste

Kurde no , oglądałem dziś nowe opony 255/30 i 245/35 i sam już nie wiem pierwsze tańsze o 40euro za 2szt od drugich ale nie o to chodzi. wrzucę może potem zdjecie jak to teraz u mnie wygląda i może doradzicie ,co ?

Co masz dokładnie na myśli ?

Ładne autko, prosi się o mocniejzy program po odblokowaniu wydechu i zrobiniu IC. Masz moze zdjecia galki zmiany biegow jaka zalozyles oraz o odblokowana funkcje z wyswietlaniem biegow??

To zapewne kwestia czasu