BMW Sport

Minęło parę lat od czasu jak założyłem tutaj galerię ale miałem akurat wolne popołudnie i chciałem sprawdzić nowy telefon no i taki tego efekt Kabrioletu szukałem baaaardzo długo ale kto też szukał ten wie że 90% tego typu samochodów to w większości powypadkowe ulepy... Zetkę trafiła się przypadkiem od nadwornego handlarza czyli Rybika Samochód od pierwszego właściciela z Italii więc absolutny brak rdzy, pierwszy lakier, przebieg w dniu zakupu 129tyś z groszem, dach jak nowy, środek w super stanie, 100% seria - ogólnie KlasykaGatunku i jedyny słuszny silnik w tej budzie czyli M43TUB19 a do tego przed wszystkim ekologiczny bo z LPG Nie można było nie kupić !

Tradycyjnie trzeba było poprawić nieco wygląd więc po grubym serwisie i wymianie kompletnego zawieszenia na nowe - sworznie, tuleje, poduszki amortyzatorów, łożyska, tarcze hamulcowe, klocki, alternator, uszczelek itp. itd... dorzuciłem stabilizatory z trzylitrówki plus poliuretany pod nie, tuleje wahaczy z M3 a do tego gwint H&R - tutaj ogromne rozczarowanie bo tylne zawieszenie nawet skręcone na maxa miało taką szparę między oponą a nadkolem że można było śmiało nogę wstawić Klasycznie trzeba było rzeźbić żeby było dobrze.

Początkowo miały wpaść Stylingi 108 ale trafił się komplet Alutec PRO-M czyli skręcane i kute 18stki o szerokości 8.5 JOTÓW ET35 na których finalnie zostały naciągnięte Michelin Pilot Sport 4 205/40 przód oraz Continentale ContiPremiumContact 6 215/40 tył.















Tak, lubię się przeglądać



Fotka z dnia zakupu



Tu zdjęcie podwozia od razu po przyjeździe z Italii, nawet wszystkie śrubki pod spodem są dalej w ocynku.



Wiem że na tył trzeba dać dystanse ale szukam BROCK`ów B9 więc nie wiem czy te koła dotrwają do kolejnego sezonu Mam do niej już wydech Bastucka i tylne lampy z białym kierunkiem ale chyba dopiero w zimę znajdę czas żeby to założyć...

Kryzys wieku średniego
Z3 spoko, choć fanem tego modelu nie jestem, ale najważniejsze, ze udało Ci się wyszukać ( rybikowi) zdrowa sztukę. Jak napisałeś: w przypadku cabrio/roadstera to konieczność
Nie przeszkadza Ci niska sztywność nadwozia? Dla mnie tragiczna

Bardzo fajna sztuka postarał się Rybik aż tak ciężko sensowne cabrio kupić? Myśląc o tym zaczynam się bać poszukiwań mało chyba jeździsz bo nie widuje na Urs

To mnie wcześnie dopadł bo ja cabrio to od jakiś 7 lat szukam



Ja też jakoś nie Wolałbym 3er na codzień ale mając cabrio już wiem że kabriolet ze szmacianym dachem na co dzień się nie nadaje. Na autostradzie trzeba sobie aplikować zatyczki do uszu...

Taka uroda roadsterów i kabrioletów



TRA GED IA... Szukałem E46, szukałem E36, szukałem Z3... niewyobrażalne padaki. Oj baaardzo mało Teraz rocznie po PL przjeżdżam moooże 8tyś km.

Bardzo fajny egzemplarz pamiętam że od dawna szukałeś.
Obecne koła są fajne ale brock B9 to bardzo dobry wybór do Z3.

Super jest to Z3

Fajna zetka

Co to za miejscówka? Wygląda cuekawie

Byłem świadkiem Twoich poszukiwań i widziałem jak opisywałeś w dziale Oględziny - relacje trupy które oglądałeś, w pewnym momencie zastanawiałem się czy Twoim ulubionym zajęciem nie jest jeżdżenie po kryptach i odgrzebywanie sztuk które już dawno powinny udać się na wieczny spoczynek lub skończyć jako żyletki goląc nasze kilkudniowe zarosty. Fajnie że udało się znaleźć rokujący egzemplarz daj urwie miodu na zimnym

Po tych wszystkich zmianach wygląda przyzwoicie, fajna sztuka

Wnętrze wygląda baardzo świeżo, szczególnie patrząc przez pryzmat Italii i ich klimatu, a jeśli podwozie tak dobrze się prezentuje to auto musiało 90% "życia" spędzić w garażu, alee 1.9??? Na tych Continentalach to nawet na trawie nie "zapiszczy" Kiedy SWAP???

Ilekroć na drodze spotykałem jakieś ładne Cabrio to zastanawiałem się "Gdzie Ty ją k... znalazłeś !" Kabriolety na naszym rynku to tragedia, Polsce dalej daleko do zachodu więc raczej przywozi się powypadkowce żeby ktoś to w ogóle później kupił - vide projekt Kujona. Oglądałem różne sztuki w tym Zetki z R4 po 30tyś i za każdym razem jak dla mnie był to obraz nędzy i rozpaczy tyle że mniejszy albo gorszy... Nie wszystkie oględziny wrzucałem na forum bo już mi się nie chciało. Miałem takie zrywy z początkiem sezonu, oglądałem 3-5 sztuk i wracałem do domu dalej marzyć o cabrio Tą sztukę obszedłem dookoła, zajrzałem pod maskę i od razu powiedziałem - Sprzedane !

Zrobiłem też przymiarkę 19" Hamman Motorsport Custom`ów ale nie weszły





Z twoich ust to prawdziwy komplement



Dzięki U mnie pod biurem, Business Garden przy Żwirkach.



hehe one wszystkie na fotkach i przez telefon zawsze zapowiadały się dobrze, zresztą jak już pisałem oglądałem również te z najdroższych i tam również było sporo do roboty...







Samochód był na 100% garażowany w Italii bo nie posiada typowych oznak samochodu z Włoch czyli pękających uszczelki czy wypalonego lakieru albo plastików. Dach wygląda jakby miał może z pięć lat a tylna szybka z PCV wytrzymała po dziś dzień czyli 19 lat ! Wymieniłem ją bo po prostu zżółkła i psuło to strasznie wygląd.

Serio patrząc po polskim rynku BMW to szybko weryfikuje się to co chciałoby się mieć Vs. to co się da kupić w przyzwoitym stanie Myślałem nad SWAP`em na 3.0 bo spokojnie mógłbym to sam zrobić mechanicznie a później tylko oddać na elektronikę ale chyba mi się nie chce Ciekawy jestem co pokaże na hamowni po założeniu tłumika bo głowica jest po pełnej regeneracji plus założona została wkładka K&N`a, jakoś to jedzie Co do Continentali to ponieważ są nowe to niema szans na piszczenie kołami Kleją tak że tylko przy nawrotkach można dupą zarzucić

Dodatkowo szybkie VT od kolegi jakby to by siadło na AirRidzie i z delikatnie szerszym kółkiem z tyłu

Poliftowe Z3 wygląda rewelacyjnie! Jeden z moich ulubionych roadsterów.

Szkoda, że r4 i do tego srebrne, ale jeśli karoseria jest w takiej kondycji jak piszesz, to właściwie kolor i cała reszta ma drugorzędne znaczenie.

Białe kierunki w przypadku srebrnej zetki zmieniają bardzo dużo na plus, jak koła mają iść do zmiany to ja bym rekomendował oklepany st.37, albo acs type 3, ale te koła wsadziłbym chyba do każdego BMW

Czekam na swapa m54b30 + 6b.

Co to za gwint h&r? Twin tube/ mono tube? Zawsze myślałem, że h&r daje możliwość mocnego położenia na glebie...



Już któryś raz czytam o fatalnej sztywności w z3, chyba trzeba będzie się przejechać jakimś egzemplarzem, bo od pewnego czasu równolegle z innym pomysłem chodzi za mną z3/z4.

To drugie ponoć jeździ rewelacyjnie, ale z3 do tego poliftowe dużo bardziej mi się podoba...

Z3 kompletnie nie trafia w mój gust, ale jak patrze na ten model, to ten Twój na tej feldze itd wygląda Pamiętam Twoje poszukiwania Cabrio i widziałbym Cie bardziej w E46, bo sam w takiej siebie widze No i E46 w szmacianym Cabrio śmigam czasem trasy Polska-Holandia i nie potrzebuje zatyczek do uszu. Jednak Z3, a E46 cabrio to zupełnie inne auta, no i z3 to chyba lepsze do weekendowych przejazdów

Nie wierzę... Nikt nie napisał, że srebrny bleee. Ja nie zacznę :p fajna sztuka. Dobrze się wsio zgrało.

Polift bardzo dużo zyskuje za sprawą zmiany design`u tylnych błotników. Co do koloru to nie jestem jakimś fanem srebrnego ale razem z oryginalnym Gypsy Paketem upodobnia ją do pierwowzoru czyli 507ki



St. 37 mi się w Zetce nie podoba, wolałbym już 108 a o ACS`ach też myślałem ale nie mogłem nic znaleźć.



Z H&R`a dostępny jest tylko Monotube i jak się później okazało wersja z Z3 ///M ma inne sprężyny z tyłu i pozwala zejść dużo niżej. Tylko sobie teraz pomyśl jakie wkurwienie następuje kiedy zamawiasz gwint za 1200 ojro, skręcasz tył na maxa ( przód można zejść jeszcze duuuużo niżej tylko po co ? ) a twoim oczom ukazuje się coś takiego





Sztywność Zetki jest mniej więcej taka jak Corsy B 3D http://youwheel.com/home/2016/06/20/car ... sive-list/



Jakby się kiedyś trafiła ładna E46 to na pewno by była Może w 3er dach i opływ powietrza jest jakiś inny ale tu od 140 w środku jest tak głośno że jazda kilkaset km to nic przyjemnego...

Fajna, mialem z tym samym silnikiem tylko czerwona i milo wspominam Tylko tymi kolami zabiles pewnie zwinnosc zetki, tutaj musi byc lekkie kolo o szerokosci 205

Fajna zetka gratuluję. Kolor mi akurat sie bardzo podoba.

tzn. jego brak

Gratulacje trafienia zdrowej sztuki, szkoda że pod maską nie ryczy R6, ale na niedzielne toczenie się po mieście bez dachu, styknie b19

Jest bardzo dobrze gratuluje i zazdroszcze bo sam ma mochote na cabrio od dluzszego czasu