BMW Sport

Witam,
Trochę czasu minęło od ostatniego mojego posta więc czas na "pochwalenie się" nową Czarnulą. Mam ją od ponad roku. Rozkodowany VIN:
VIN: WBAVS11080FR58818
Type VS11
Model 325i
Market Europe
Development Code E91
Chassis Touring
Steering left
Doors 5
Engine N52
Displacement 2.50 l
Power 160 kW
Drivetrain Rear-Wheel Drive
Transmission automatic
Color Black-sapphire Metallic - 475
Upholstery Leder "dakota"/lemon - LCB7
Manufacturer BMW AG
Production Plant Munich, Germany
Production Date 2007-07-26

Options
1CA Selection Cop Relevant Vehicles
205 Automatic Transmission
249 Multi-function For Steering Wheel
255 Sports Leather Steering Wheel
2BF Lt/aly Wheels Double Spoke 154
302 Alarm System
320 Model Designation, Deletion
321 Exterior Parts In Body Color
386 Roof Rail
402 Panorama Glass Roof
423 Floor Mats, Velour
428 Warning Triangle
430 Interior And Exterior Mirror Packa
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
494 Seat Heating F Driver/front Passenger
4AC Fine-wood Trim Poplar Grain
502 Headlight Washer System
508 Park Distance Control (pdc)
520 Foglights
521 Rain Sensor
522 Xenon Light
524 Adaptive Headlights
534 Automatic Air Conditioning
541 Active Cruise Control
548 Speedometer With Kilometer Reading
563 Lights Package
609 Navigation System Professional
612 Bmw Assist
620 Voice Input System
633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf.
6AA Bmw Teleservices
801 Germany Version
851 Language Version German
863 Europe/dealer Directory
879 German / On-board Documentation
8SP Cop Control
964 Request Navi Dvd On Delivery
9AA External Skin Protection

Na początku wyglądało tak:




Co mnie urzekło w niej? Szukałem touringa (miałem jeż dość sedanów) oraz kolor tapicerki, wyposażenie, instalacja LPG z butą pod podłogą.
Po zakupie pierwsze co to wywaliłem te czarne felgi i kupiłem oryginalne 17" styling 157 na lato oraz 16" styling 154 na zimę + nowe dwa komplety opon, zmieniłem dywaniki welurowe na gumowe ori oraz dołożyłem głośniki ori HiFi (bez montowania wzmacniacza). Nagłośnienie standardowe jest tragiczne w E91 Montaż samych głośników za dużo niestety nie dał
Oczywiście nie byłbym sobą gdybym nie doposażał dalej swojego BMW Przez ten rok wpadło:
- boczki drzwi w oryginalnym kolorze, czarna skóra nie pasuje zbytnio,
- wymiana kierownicy i rączki ręcznego na mpakiet w bdb stanie, srebrne wstawki nie psują do drewna,
- dołożenie w obydwóch fotelach pompowanych lędźwi oraz naprawy pompowanych boczków,
- nowa gałka z drewnem z E53 (najbardziej podobny kolor drewna),
- podłączenie wzmacniacza ori HiFi na nowy kablach (jest różnica ),
- montaż wszystkich brakujących plastików, zaślepek etc.,
- montaż dzielonego podłokietnika w ori skórze,
- montaż zmieniarki CD,
- dołożenie USB (MULF 2 z F10),
- montaż tylnej osłony tunelu środkowego (schowek + dwa złącza 12V),
- oryginalny skibag tylnej kanapy w kolorze.

Z rzeczy mechanicznych: nowa pompa wody i termostat, 6 cewek zapłonowych i świec oraz nowy akumulator. Standardowo wymiana płynów eksploatacyjnych. Wszystkie opcje wyposażenia są sprawne (aktywny tempomat bajka ).
Przejechałem już grubo 20 tys. km i nie zawiodła mnie oprócz jednego razu (pompa wody odmówiła posłuszeństwa). Na tą chwilę nie chcę dokładać mpakietowych zderzaków. Zostanę chyba przy serii (zawsze tak mówię i później mieniam decyzję )
Czarnulą dobrze mi się jeździ, automat dobrze się spisuje, nagłośnienie z wzmacniaczem HiFi też daje radę. Nad Logic7 zastanawiałem się, lecz ze względu na brak podsufitki w moim kolorze odpuściłem.
Dość gadania, tak Czarnula teraz wygląda:











Proszę o komentarze

fajna 3er
koło takie sobie, dobre na zimę

Podtrzymuje zdanie kolegi wyżej zimówki już masz Czas na koło na sezon letni

Siema. Dobra baza już jest. Jak dalej pokierujesz to już od ciebie zależy. Wyposażenie fajne, kolor tez, automat i sporty
Koło nie leży, a i koza z niej ogromna. Ale to tylko moje zdanie. Piona

Dzięki za dobre słowa
Obniżyć nie obniżę, mam przykre doświadczenia z obniżania samochodu
A jakie koło byście proponowali na lato? Chodzi tylko o 17", na 18+ to plomby w zębach mi wylecą na tych drogach

Skuś się na 18-naście cali... w e9x naprawdę nie ma aż takich ekstremalnych uczyć o jakich mówisz Osiągniesz kompromis pomiędzy wyglądem a komfortem

Srodeczek mega spoko. Co do twoich obaw o 18", to o ile nie wrzucisz runflatow, to prawdopodobnie ledwo odczujesz roznice. Tym bardziej, ze na twardosc tak samo wplywa zawias, a e9x jest w serii miekkie. Z ciekawosci spytam- duzo klopotu, zeby dolozyc do sportow ledzwie? Bo tez mam tylko boczki i juz jakis czas sie rozgladam za tanimi szmatami z pompowaniem na olx.

Jeśli tak mówicie to może w przyszłym roku poszukam czegoś nowego na lato



A co do pompowanych boczków to montaż jest banalny, do podłączenia jest plus i minus (jeśli masz już pompowane boczki to jest łatwizna) nie ma żadnego kodowania.
Najlepiej jakbyś dostał fotele z pompowaniem, wtedy widać co gdzie i jak przełożyć, pociągnąć żeby to miało ręce i nogi.
Najtrudniejsze w tej pracy jest ładne wycięcie otworu na przycisk Mała szlifierka się na pewno przyda.

Co myślicie o 18" BMW Styling 197?

Wisienkos, Mnie się podoba

Wisienkos, chyba musisz zmienić hosting... wszystkie Twoje zdjęcia poszły w siną dal

Naprawione

Styling 197 jak najbardziej.

st197 pasuje do tej budy, ale to nie jest felga z Twojego zdjecia. Ori st197 ma duzo grubsze ramiona niz felgi, ktore wrzuciles.
To sa jakies aftermarkety w 18", idące bardziej w deseń st163 lub 359, dokladnie jak moje axe: