BMW Sport

Siemka, przedstawiam moje bmw e82 135i, auto juz kiedys było tutaj na forum ale krótko po wrzuceniu tutaj tematu poszło na sprzedaż.Na szczeście zanim się sprzedało moja sytuacja na tyle się poprawiła że, autko mogło zostać ze mną
Jako że, ze starego tematu wsio zostalo usunięte w tamtym czasie to zakladam go po prostu na nowo
Auto niektórym może być znane z forum bmw-syndykat , niestety nie do konca wpisuje sie w tamte kanony a przynajmniej końcowo nie bedzie napewno stąd zakladam też temat tutaj bo, koncowo tak przypuszczam właśnie tutaj skończy
Do rzeczy bmw e82 135i n54b30a US, aktualnie 103k nalotu od nowości, auto kupione po lekkiej stluczce ale jestem jego drugim włascicielem ogólnie
Auto kupione z aukcji ale dzięki temu że, mialo naszybach nalepki z jednego z amerykanskich for, to udalo mi się bez problemu dotrzeć do 1 właściciela i wiem wszystko na temat auta
Tutaj foto jak auto wygladało juz po zrobieniu i cieszylo oczy

Ale jak po nazwie już wiadomo auto poszło na przerobkę na 1M , jak ktos jest ciekawy wszystkich przemyśleń co do auta to odsylam na forum syndykatu, tam wszystko jest, tutaj natomiast lecąc od nowa idzie po prostu duży skrót z ostatnich 2 lat
Ogólnie auto miało być od początku robione na grubo, na ori częściach i koncowo będzie to torówka pod Nurburgring gdzie zamierzam robić koło 100 okrązeń rocznie...
Spis modyfikacji do momentu na dzisiaj:
1.Kompletne body 1M, wszystko prócz przedniego i tylnego zderzaka zostało zakupione nowe z serwisu bmw.
2.Wywalony szyberdach i wstawione karbonowe poszycie dachu.
3.Wnętrze totalna wydmuszka, na ten moment klatki jeszcze nie ma ale siedzą 2 fotele recaro pole position+ 4pkt 3 calowe pasy Schrotha.
4.Lekka maska od Mikinki.
5.Przerobiona instalacja elektryczna auta, i wywalome wsio co nie potrzebne(lampki,audio, system bezkluczykowy i wszystko co na torze się nie przyda).
6. Przewody w oplocie +nowe rurki hamulcowe
7.Na ten moment ori M359
8.Gwint Bilstein B14
To takie główne modyfikacje bez rozdrabniania się na jakieś pierdoły, resztę pokażą zdjęcia.




















To wszystko z fot na ten moment, generalnie mam ponad 300 zdjęć ale aby to wrzucić to by mi dnia braklo hahah
Oczywiście wsio jest juz kupowane z aso, każdy plasticzek, osłonka śrubki czy podkładki po wszystko śmigam do aso aby bylo wszystko po prostu nowe bo, auta będzie ze mną długie lata więc nie zamierzam na nim oszczędzać
Jeszcze odpowiadając na pytania ktore zapewne padną
1. Dach jest w kolorze bo, przy malowaniu wszedł w reakcje z klatem, dach jest orginalnym dachem produkcji bmw z tym ze, to prototyp nie do dostania, do 1er nie bylo karbonowego dachu w sprzedaży, i racji swojego stanu chcialem go na nowo klarem zrobic ale wyszlo jak wyszło...
2.auto jeszcze nie ma silnika dlatego stoi jak koza
3. Na lampach jest folia bezbarwna bo, zostaly odnowione, czemu niebieska? Nie wiem xd

Pzdr dla wszystkich

działają dosłownie dwa zdjęcia, ciężko coś teraz powiedzieć

U mnie normalnie się wszystkie wyświetlają bez problemu..

Zdjęcia nie działają

udostępnij zdjęcia

U mnie jedno się wyswietla. Uzyj innego hostingu.

Teraz jest ok ?

teraz widać, kawał roboty

Ok super, zdjęcia dodaje z dysku google i zapomniałem folder zmienić status zdjęć na widok publiczny
Co do auta to tak kawał roboty i głównie mojej bo, większość rzeczy sam robiłem , na ten moment tylko tylne błotniki były wstawiane przez kogoś i auto malowane a resztę wszystko sam robię z elektryką przerabianiem całości, skladaniem, rozkladaniem

chwali się

Jestem fanem przeróbek E82 na 1M, powodzenia
Nie pasuje mi tylko niebieska folia na lampach...

BTW, fajna sztuka jest na OtoMoto:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-1m-m- ... 31a7bf6ac8

Folia jest tylko w celu zabezpieczenia lamp na ten moment , przód jest założony na trytki aby był, bo jak,widać po kołach przednich nie ma jeszcze silnika w aucie, więc będę lampy jeszcze ściągał i zakladał i dlatego nie ściągałem tej folii z lamp. Oczywiście jeździć będę na normalnych lampach ...

Idziesz grubo, gratuluję zapału. Natomiast te felgi to chyba zły pomysł bo dużo ważą i przy Twoim wybebeszaniu środka chyba ta felga nie ma sensu. Miałem je w m3 i różnica po założeniu oz ultralagera była większa niż jedynie odczuwalna

Dachu nie komentuje bo mi serce pęknie

Wiem ze, mialeś w m3 bo , nie chciałeś mi ich bez opon sprzedać bo, pisalem w tej sprawie do ciebie a przy okazji flaszke wisisz bo, osoba która je od ciebie kupiła była ode mnie
Co do dachu to wyszło jak wyszło, sam zadowolony nie jestem ale w przyszłości zapewne dam auto do jakiejś firmy co go na nowo obije włóknem i tyle w temacie
Wracając jeszcze do felg, to kupilem je bo, były w dobrej cenie a docelowo wpadną apexy arc8 , miałem je już zamówione ale ze, wtedy był początek z covidem to po 4 zmianach terminu zrezygnowalem z kół, problemem nie była wysyłka tylko akurat nie mieli na stanie tych rozmiarów co chciałem i musie wyprodukować, tylko nie mieli jak

Chciałem sprzedać bez opon, ale jak mowiłem opony były stare rocznikowo i liczyłem za nie 200zl od sztuki, tak więc na większy rabat jak tyle ile chciałem minus 800zl się zgodzić niestety nie mogłem. Druga kwestia to ze mną targować to jak bić się z drzewem ciężki temat...

Styling 359 jest ciekawą felgą i wybitnie pasuje stylistycznie do emki, natomiast 13.5kg to niestety sporo apexy na bank będą lepszym rozwiązaniem.


W kazdym razie bardzo dobrze działasz ze swoją maszyną, lubię takie grube przeróbki. Sama radość bo tworzysz coś pięknego

Pozdro

Wisnia135i, świetny gokart

Dobrze sie oglada taki fajny projekt, w wolnych chwilach wrzucaj foty.

Alduwiel no m359 go moim zdaniem najlepsze kołl do 1M jesli chodzi o wygląd i to w dodatku jest fabryczne koło^^
Jeśli chodzi o foty to jak chcecie zobaczyć to w wolnej chwili mogę wrzucać na forum jakimiś partiami tak dokladniej niz to zrobiłem na ten moment ogólnikowo..

bardzo szkoda, że dach nie został bez lakieru



wrzucaj wrzucaj

wisnia135i, przeróbka na 1m zawsze super!

Obserwowałem projekt na syndykacie i szkoda, że jednak nie zielona
Chociaż ja akurat jestem fanem oxford green 2, Alfa Romeo ma teraz też genialną zieleń; widziałem kiedyś Stelvio - z daleka czarny, a w słońcu zieleń - rewelka!
Ale mniejsza o to, biały to motorsportowy lakier i też pasuje.

Zazdroszczę Recaro i bardzo ciekawi mnie jak sprawi się b14, w e36 byłem super zadowolony z tego gwintu.

Mam do Ciebie kilka pytań skoro jedynka ma być "torowana":

- jaki mas pomysł na chłodzenie oleju? Zostawiasz ori chłodniczkę, czy robisz upgrade?

- masz gdzieś link do tej maski? Jak to wygląda - OEM look, czy ma jakieś wloty/wyloty? Pytam, bo temperatura w komorze silnika jest masakryczna i teraz jest ok, bo temp. niskie, ale latem, na torze będzie pewnie piekło...

- planujesz jakiś dodatkowy "diwajs" do monitorowania parametrów auta? Awrony są jeszcze dostępne? Bo gdzieś mi się obiło o uszy, że firma padła. Kojarzysz jakąś alternatywę dla Awrona? Znalazłem P3 Gauges, ale to chyba nie to...

- szpere masz? M3, czy aftermarket?

- hamulce zostawiasz ori 135i?

Koniecznie wrzucaj update'y