BMW Sport

Ja podobnie wystawiłem motor na sprzedaż półtora roku temu

Zainteresowanie takie że strachu o sprzedaż nie ma
Ludzie zdziwieni ze ktoś chce jakieś pieniądze za samochód

Ogłoszenie jeszcze kilka dni, później zdrapujemy naklejki zapominamy, miejskie auto se dokupiłem więc już koszta używania jako daily nie będą takie straszne
Z modyfikacji - Uruchomiłem w 100% telefon, działał już od jakiegoś czasu ale miałem tam wsadzoną kartę z innym numerem, więc działało bo działało dzwoniłem z tego może ze dwa razy.
Ostatnio przeglądając apke operatora zauważyłem cos takiego jak opcja dobrania drugiej karty sim, działająca niezależnie od głownej ale korzystając z tego samego numeru i pakietu - super rozwiązanie w przedliftach gdzie nie było oryginalnie blutu. W tym momencie jak ktoś do mnie dzwoni , dzwoni poprostu w dwóch urządzeniach - w telefonie, i w aucie czyli można powiedzieć identycznie jak w polifcie.

Może ktoś z was orietnuje się jak dodać kontakty w e65? - bo trochę lipa domyślać się kto dzwoni

Hej. Przepiekne 7. Dla mnie przedlift gniecie wyglądem polifta z wielu względów szkoda się rozpisywać Zaskoczeniem jest dla mnie brak blutu ? Poważnie nie ma nawet najprostszego bluetooth do rozmów ? Nie wspominam o mp3 itd ale do rozmawiania ?
Kontakty pewnie musiałbys przełożyć kartę której używasz w aucie do telefonu, skopiować kontakty na sim, wrocić z kartą do auta i nie wykluczone że fura "sama podbierze" kontakty tak jak to zzwyczaj robi navi.

Przy połaczeniu telefonu przez BT kontakty powinny sie pobrac https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic ... 3fdb57eb47 . Przy dodatkowej karcie, najwygodniej zrobic tak jak wspomnial emstar.Przelozyc karte do tel, skopiowac kontakty i wrocic do auta.

z tego co wiem w przedlifcie nie ma fabrycznego blutu, nie jest to skomplikowane żeby go dołożyć, ale skoro podobno to takie problematyczne auta to nie chce wrzucać modułów z innych aut.Mp3 też nie ma ale ogólnie zmieniarka 6cd+ koszyczek 6cd+ 1 w radiu i jakąś trasę można zrobić bez powtarzających się piosenek. Co do kontaktów pewnie masz racje, jutro sprawdzę.

Jest jeszcze jedna budżetowa opcja na retrofit: transmiter bluetooth ale trzeba minimum aux`a. U siebie planowałem dołożyć czytnik usb bo mam moduł wystarczy zaprogramować ale poszedłem prościej i mam podłączony taki transmiterek do auxa. Muzyka z telefonu śmiga super a że ten model ma też wbudowany mikrofon można spokojnie przez niego rozmawiać. Jedyny minus to że piosenki i dzwonienie/odbieranie musi odbywać się z telefonu. Co ciekawe mając seryjny BT muzy słucham przez transmiter a głos z telefonu idzie na BT którym odbierzesz połączenie, u mnie fabrycznie na kierownicy. Zerknij na allegro: Baseus CABA01-01

Witamy po dłuższej przerwie, parę rzeczy się zmieniło
Sezon rozpoczeliśmy od zerwania naklejek z tylnej szyby i przy przeglądzie lakieru spotkała mnie nie miła niespodzianka

Ktoś sobie stuknął, na szczęście PDR w dzisiejszych czasach naprawdę pomaga i nie ma śladu ale pech nie przestał nas prześladować.
Pan z ukrainy postanowił nie ustąpić pierszeństwa

Dobrze że ta sama strona co ostatnio więc nie bolało aż tak bardzo.

Jeżeli chodzi o sprzedaż to postanowiłem że przynajmniej na chwile obecną nie będą kontynuowane próby - auto było ogłaszane 3 miesiące - NIKT nie oglądał a w internecie każdy narzeka jak te auta się psują, w sumie nie dziwne jak ludzie kupują je w cenie zgruzowanego e46 nie ujmując e46.

Skoro nie sprzedajemy to trzeba działać - Pierwsze co postanowiłem ogarnąć to zawias - był założony lowtec

przód -45mm tył -35mm - auto było kocur ale było mega twarde po zasięgnięciu opinii poszedłem w budżetowy zestaw Jamexa - 40mm przód - 20mm tył - i dla mnie to jest przepaść - wreszcie nie boje się jechać szybciej po wybojach - co do wyglądu to auto poszło zauważalnie wyżej ale czy wygląda gorzej? nie wiem. Przy wymianie sprężyn weryfikacja zawieszenia - jeden łącznik stabilizatora do wymiany. Ogarnięta geometria


No i wreszcie udało mi się trafić coś na co polowałem 2 lata, najważniejsze że w stanie takim że nie wstydziłem się go założyć

Miałem wypożyczać odkurzacz piorący żeby ogarnąć wykładzinę pod fotelami ale jak widać czyściutko

Stan można powiedzieć BDB+ a to ze są na fullu to kolejny plus - masaże i wentylacja w 21 letnim aucie to coś czego brakowało


co do przekładki zwykłych foteli na komforty przebiegła bezproblemowo - te same wtyczki, wymieniłem moduły airbag w fotelach, dokodowałem aktywne zagłówki i wszystko działa bez błędów.
Przy okazji kodowania foteli, pobawiliśmy się trochę z opcjami audio i podbiliśmy basy - auto gra o niebo lepiej jest to bardzo zauważalne, nie wiem jak gra z logic7 ale na chwile obecną gra podobnie do systemu bose w audi a6 c6 2010r.

Pare aktualnych fotek

I znów ta ukraina ehhh! Fajnie że autko zostaje w Twoich rękach będzie jej dobrze

ale pech...

mody na plus



też zawsze korzystam w swoim, daje to fajny komfort

Auto budowane w czasach chyba apogeum klasycznej motoryzacji, ilekroć tu wchodzę myślę żeby przed śmiercią się takim pobujac gdzieś po bieszczadach albo coś. Nie to co teraz siódema pod Chińczyków
Piękna sztuka. Napisz proszę jak podbiliście te basy ?

działaliśmy wg tego filmu :

Hehe, żeby tylko ludzie tak samo myśleli po debiucie e65

A wieloryb Statoi świetny, modyfikacje idą tylko w lepszym kierunku

Auto chwile po montażu komfortów sprzedało się bez ogłoszenia. Dla podsumowania mojej historii i na pamiątkę tak klasowały się koszty utrzymania BMW E65
Paliwo

Paliwo + Eksploatacja


i takie ostatnie pamiątkowe video
https://www.tiktok.com/@adekadeeek/vide ... _device=pc

Jeżeli chodzi o dalsze plany, to patrząc na to sprzedaż odbyła się jakiś czas temu to kolejne auto już jest i myślę że niedługo pojawi się na forum.

Można było odpalić wentylację foteli razem z grzaniem? Widzę po zdjęciu, że tak?

Tak 3 moce podgrzewania 3 moce wentylacji, i aktywny fotel- lub masaż zależnie od interpretacji