///david —-> f25 28i alpinweiss 3 m-pakiet

///david

Dziś mi się spontanicznie udało ustrzelić fotkę dla miłośników „suvika na balonie i wysokim zawiasie” … bez komentarza :rotfl:

Przedlift vs Polift w tym samym setupie

DaaN

lci na duży plus, chociaż mpak w pre nie jest taki najgorszy

na ostatnim zdjęciu widać że to 21 tak to optymalnie :ok:

KU84 · **Posty:** 5281 **Moje BMW:** Giulia Veloce

LCI

Zawsze co mnie w tych X drażni przy jasnych kolorach to widoczne śruby w tych plastikowych nadkolach (?) przy błotnikach.

Na 21 zrobiło się tak amerykańsko

DaaN

KU84 napisał(a):

Zawsze co mnie w tych X drażni przy jasnych kolorach to widoczne śruby w tych plastikowych nadkolach (?) przy błotnikach.

x2

trzeba by wziąć zaprawkę

///david

Wpadły nowe hamulce , ponieważ stare , wg mnie nie nadają się do tak ciężkiego auta jak f25. Dotychczas były tarcze 328x28 i jednotłoczkowe zaciski a obecnie zagościł zestaw zacisków 4 tłoczkowych z g20 na tarczach 348x36 z e63 550i. Tarcze i klocki zimmermann. Poza tym zdecydowałem się na wymianę 21” na 19” bo po prostu jazda „daily” na 21” i 255/35 była zbyt uciążliwa. Kupiłem felgi styling 257 z e71 , wszystkie 4 mają 9 cali ale przednie et48 a tylne et18, do tego kupiłem
4 opony pirelli scorpion 255/45/19 i wg mnie jest teraz optymalnie

Tak było :

Tak jest :

DaaN

dobry ruch :ok:

Szczurek1986

A było tak pięknie na dwadzieścia jeden :hyhy:

KEMN1 · **Wiek:** 36 **Posty:** 1491

Szczurek1986 napisał(a):

A było tak pięknie na dwadzieścia jeden :hyhy:

Ale to bezsens w mieście, ciężkie auto+ miekki zawias+ brak opony.

Szczurek1986

KEMN1 napisał(a):

Szczurek1986 napisał(a):

A było tak pięknie na dwadzieścia jeden :hyhy:

Ale to bezsens w mieście, ciężkie auto+ miekki zawias+ brak opony.

Doskonale rozumiem taką decyzję

alduwiel

Mi to nawet bardziej przypasowała na tych 19, tamte felgi były o 1 cal za duże. Niezbyt mi to podchodziło

///david

Felgi , felgami ale powiem Wam , że hamulec jest w końcu taki jak powinen być fabrycznie. Założę jeszcze do kompletu zaciski i tarcze tył z f10 550i i będzie idealo wtedy

PatrykK · **Posty:** 485 **Garaż:** G20 - Portimao Blue

Na 19 dużo lepiej wygląda. Mam takie same hamulce u siebie w G20 i po zmianie, ze standardowych byłem w szoku jak ten samochód hamuje. Zadowolony jesteś z zestawu Zimmermana? Nie myślałeś o tych nawiercanych?

kulfon3

bardzo dobra decyzja z heblami i zejściu na 19" . jedynie sam wzór felgi toporny, mogłeś poszukać jakiegoś ciekawszego stylingu. chyba,że ten se zostawisz na zimę...

///david

kulfon3 napisał(a):

mogłeś poszukać jakiegoś ciekawszego stylingu

co byś założył w 19" ?

kulfon3

///david napisał(a):

kulfon3 napisał(a):

mogłeś poszukać jakiegoś ciekawszego stylingu

co byś założył w 19" ?

na przykład to: https://www.facebook.com/kingofrims/posts/bmw-x3-with-new-19-inch-msport-design-rim-2454519-front-2753519-rear-tyresfor-in/3411316425574090

ewentualnie te, które masz przemalować w grafit to będą wyglądać subtelniej

Mateusz118

kulfon3 napisał(a):

na przykład to: https://www.facebook.com/kingofrims/pos ... 6425574090

wyglądają troszkę jak chińskie podróbki felg do bmw, mimo że są OEM.

kulfon3

zdjęcia przekombinowane może

pytał o przykład koła,na którym auto będzie lepiej wyglądać to podałem pierwszy lepszy. wiadomo,że właścicielowi ma się podobać. osobiście chyba bym pomalował to co ma w grafit.

mati0618

Ten zacisk pasował bez przeróbek?

///david

mati0618 napisał(a):

Ten zacisk pasował bez przeróbek?

tak , praktycznie bez bo "adapter" to podkładki i pierścień centrujący do tarczy. Takie zestawy sprzedaje BSI upgrades

ThePatrickyo

Lubię tą generację X3, na dobrym kole cały czas wygląda świeżo :cwaniak:

Nowe koło wydaje się być optymalne jak na daily...poprzednie świetnie wypełniało nadkole, tylko jakoś tak mocno rzucało się w oczy bym powiedział :hyhy:

BMW Sport

Regulamin działu

///david —-> f25 28i alpinweiss 3 m-pakiet

Kto przegląda forum