BMW Sport

Wszyscy prezentują, to i ja zaprezentuję moją obecną kruszynę

[glow=blue]E39 540 z 1997 roku[/glow]

Vehicle information
Type code DE51
Type 540I (EUR)
Dev. series E39 ()
Line 5
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M62
Cubical capacity 4.40
Power 210
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour SCHWARZ 2 (668)
Upholstery STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)

Order options
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
438 WOOD TRIM
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
465 THROUGH-LOAD SYSTEM
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
538 LATENT HEAT RESERVOIR
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
710 M LEATHER STEERING WHEEL
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET

Series options
260 SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC
473 ARMREST, FRONT
520 FOGLIGHTS
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
550 ON-BOARD COMPUTER
665 RADIO BMW BUSINESS

Information
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W MEMORY F DRIVER
464 SKIBAG
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
694 PREPARATION FOR CD CHANGER


















Serwisowana wyłącznie w MAG-POL BIS, prawie nonstop - dobrze że panowie mają cierpliwość do mnie

.. jak na razie nic nie zmieniam, może jedynie środek uda mi się odnowić , felgi zostają 16' - cenie komfort i wygodę, przynajmniej do 2012 roku, kiedy to będziemy mieli autostrady wszerz i wzdłuż


ps. w przyszłości będę chciał się przesiąść na E34 M5 3.8, ale póki co

Bunia ladna, nie pasuje mi pas na karoserii i blenda z tylu. Ogolnie ladna

Bardzo ładne E39 no i ten silnik!!! Większe lacze i bliżej gleby i będzie gitara.

no siema.

jedyny i słuszny silnik

Musimy się kiedyś umówić na mały spocik w Siedlcach.

pozdro

do wywalenia: pasek, spoiler na klapie i blenda, reszta ok

przebieg masz jeszcze lepszy niż ja

zapraszam na www.tcs.null.pl

Witaj! Super auto! Pasek to chyba coś ala AC Schnitzer? 540i w manualu wypas!

Wyglada niepozornie a tu takie cos pod maska niezle,bez urazy ale te alu to straszny szajs,brzydkie jak noc ja osobiscie bym sie ich pozbyl nie sluchaj kucharz ta blenda i spoiler nie sa takie zle no moze tylko ten pasek nie za bardzo pasuje

pasek pseudo sznycel i blenda spadają, spojler nie rzuca sie w oczy, jednak też nie pasuje, poza tym silniczek i osprzęt (skrzynia) to poezja, a felgi pasują idealnie choć rozmiar jak wszyscy wiedzą zaczyna sie od 18"

autko spoko ale !!

- fele na zime
- pasek odkleic
- spojler out

poza tym moze byc , bez emocji jesli chodzi o zewnątrz bo radosc z jazdy napewno jest i to duza.

ps. proponuje tylko tylne lampy z bialym kierunkiem ! na alegro grosze do wersji przed liftem kosztuja

Moje zdanie podobne do kolegów.

- blenda
- pasek z boku
- spojler
- felga
a do tego potargana uszczelka Powiedzcie mi co sie dzieje z tymi uszczelkami w e39?? juz nie pierwsza sztuka z takim mankamentem..

moim skromnym zdaniem te naklejki po bokach auta są obleśne, podobnie jak spojler i blenda.

Silnik M62 4.4 i manualna skrzynia to chyba najlepsze połączenie w e39 (nie licząc M-ki)

Odnośnie uszczelek - tak one wyglądają w e39 po przebiegu ok 300tys km.
Moge Cie zapewnić, ba nawwet podesłać zdjęcie że przy prawdziwym przebiegu 145tys km uszczelka wygląda jak nowa

ładniusia + super silnik
jeśli chodzi o to co jest nie tak (lub czego jest za dużo) to moi poprzednicy już się wypowiedzieli
ja bym założył min. 18'' ale skoro cenisz komfort to zostaw jak jest (dzięki temu jest bardziej niepozorna)

dochodzę do 300kkm i też zaczyna się uszczelka rwać

łądna mi kruszyna to moje to chyba niemowle

Piękna Bunia, tylko ten pasek. Felgi przynajmiej 17" by nie tracić komfortu. A silniczka pozazdroszcze szkoda, że ja takiego nie posiadam.

Jesli auto mialo byc cichociemne, to felga niech zostanie, ale blenda i pasek do wyrzucenia. Wtedu zostanie wyglad zwyklej 520, z tym silnikiem niezla zabawa.

Wielkie dzięki za wszystkie opinie i komentarze

.... w sumie maleństwo już swoje przejechało (300 000 km zrobiło swoje), w kraju od 7-8 lat więc nie jest to jakiś specjalny rodzynek z za granicy i nonstop wymaga troski

... co do stylistyki nie chcę dyskutować, także jestem zwolennikiem wyglądu takiego jak fabryka nadała, ale pakiet [glow=blue]AC Schnitzer'a[/glow] zawsze mi się podobał choć jak widzę budzi dużo kontrowersji.




Mam duży szacunek dla poprzedniego właściciela autka, który prawdopodobnie wydał na elementy tego pakietu nie małe pieniądze i nie będę nic usuwał.

... pewnie jeszcze więcej kontrowersji wzbudzi E38 w pakiecie AC Schnitzer'a, mi się podoba



... co do felg to jak już będą to tylko :


tak naprawdę obecne może nie są zbytnio urodziwe to mają jeden atut - są proste

nikt do Schnitzera nic nie ma, lubimy nawet, ale pakiet sznyclowy a oderwane od niego jakieś pojedyńcze elementy na przymałej feldze to dwie różne sprawy

marzenie dużo lepsze niż obecne auto! sczerze mówiąc to mi się nawet ono nie podoba(E39) ale po kilku modyfikacjach upiększających było by fajne:D

Podobnie jak kolega nie uwazam by ACS robil kaszanke. Ale gdyby to byl caly pakiet pewnie jakos by sie to komponowało. Ale felgi seria... zderzaki seria... takze i cala reszta przydałaby sie seryjna Chociaz o gustach sie nie dyskutuje i jesli tylko uwazasz ze te elementy tam pasują to nikt Ci tego nie zabroni Pozdrawiam