BMW Sport

Bardzo ładnie idzie, jak Lesiowe 328i. Ale masz krótszy most to się nie liczy

A moje 323i? Jak kupowałem to było zmulone mocno ale już przeszło kurację i teraz wydaje mi się że jest tak jak być powinno. Choć może wizyta na hamowni w końcu powie coś więcej.

Odnośnie samego 323i to auto jest jak to E36, przyjemnie jeździ, osiągi w miarę, spalanie w trasie jak w wersjach 4cyl, ja akurat mam '97 "pełna opcja bez tego i tamtego" więc jest OK. Ceny eksploatacji nie zabijają, olej z wymianą ze 300zł, lecą pierdoły w zawieszeniu i układzie kierowniczym ale nawet markowe części są w dobrych cenach. Właśnie dopiero co wymieniłem całe sprzęgło, komplet LUK 510zł. Ogólnie jaka by wersja E36 nie była to ceny wielu rzeczy są chyba zbliżone, ja przynajmniej nie widze w tej kwestii różnicy w stosunku do 320i które miałem poprzednio. W M52 warto zwracać uwagę na elektronike bo lubi coś się popsuć i wtedy niewiadomo czemu auto nie chce jechać jak powinno. Generalnie to nie ma się co rozpisywać po raz kolejny, wal raczej z konkretnymi pytaniami

PS. Ryszard, na racingforum.pl masz nick "waw"?

Tak

Hehe, no to się w moim wątku wymienialiśmy czasami

Właśnie chyba kojarze Twój wątek na streetracingu dawnym odnosnie 328i