BMW Sport

... to zanosi sie na X5 ///M, ktore jezdzi juz po ulicach Monachium,
silnik 5,0 V10 bedzie pochodzil z M5 (moc 507KM), bedzie tez silnik 4,4 litra V8 z podwójną turbiną,
X5 M bedzie konkurencją dla Mercedesa ML 63 oraz Porsche Cayenne Turbo.

Skoro będzie X5 M to moze tez X6 M?
co wy na to?

No obowiązkowo!!



No i dobrze, N63 powinni w sumie od razu do X5 ładować też

Jakos tak na tych fotkach malo agresywnie i nie groznie wyglada

no to mowisz i masz:)

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GwnmYOKZVLs&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/GwnmYOKZVLs&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

To to ja widziałem

ale czekam na oficjalną wersję i specyfikację

To jeszcze nie byles w salonie wpisac sie na liste oczekujacych Ja sie wpisalem,zeby mi czasem nie wykupili

Jak by mnie bylo stac to by stalo juz u mnei takie auto. Auto terenow-sportowe

X5 w wersji M to koniecznosc Porsche i Mercedes sie przescigaja w mocy Cayenne i ML wiec Beem musi zareagowac

Szkoda. Moim zdaniem pomyłka, jeśli chodzi o wizerunek firmy. Zamiast pokusić się o odchudzenie innych eMek, to oni na siłę robią ////M z jakiegoś wielkiego kaszalota. No ale cóż, komercha rządzi się swoimi prawami, chociaż nie wiem, czy start z takim modelem w trakcie kryzysu, gdy w USA zaczynają się sprzedawać smarty, a SUVy są palone na ulicach przez eko-zjebów, to dobry pomysł.

Jakos małe ma te koła

Bo to zimówki.

Usmialem sie srogo po pierwsze z kaszalota, po drugie ze smartow i palonych SUV niezle hehe.

Na temat kaszalota nie bede dyskutowal sa gusta i gusciki...
Druga sprawa smatrow w stanach wcale nie robia furory, sa za drogie i za male dla amerykanow traktowane sa raczej jako ciekawostka a nie sposob na ratowanie srodowiska czy sposob na oszczedzanie paliwa, ja widze dwa na tydzien a jezdze duzo, co do SUV to nikt ich tutaj ich nie pali, maja sie dobrze i dlugo jeszcze beda mialy skoro taksowki maja silniki po 5 litrow, a paliwo kosztuje 1,9$ za galon(3,75 litra), czyli jesli dobrze licze 90 groszy za litr.

Co to tematu to BMW bardzo dlugo czekalo z wprowadzeniem emki do x5 i dobrze, ze wreszcie bedzie.

"Kaszalot" onosi się raczej do rozmiarów, niż do urody ;]
Smarta użyłem bardziej w przenośni - kolega, który siedzi w USA pisał mi, że popularne stają się auta MAŁE (co mu bardzo pasuje, bo tanieją auta z dużymi, mocnymi silnikami) - efekt mody na oszczędzanie, bo fakt, że paliwo w USA ponoć potaniało na przestrzeni ostatnich paru miesięcy.
A że widzisz 2 smarty na tydzień - to i tak chyba sukces, ile ich widziałeś jeszcze 2 lata temu?
Nie zmienia to mojego zdania o X5 M - pomyłka. Ale ja nie cierpię SUVów po prostu. Udają coś, czym nie są.

Moda fakt byla, chociaz bardziej przez pewnien okres wzgledy finansowe apogeum bylo w lipcu 2008 paliwo kosztowalo prawie 5 dolarow za galon, dla amerykanow to byla tragedia, zaczelo pojawiac sie co raz wiecej toyot itp, a firmy takie jak chevrolet zaczely przekonywac, ze ich pickup'y i SUV sa ekologicznie i oszczedzaja paliwo , pojawily sie wersje chevy tahoe hybrid. Bylo wiadomo, ze taki fakt nie moze trwac dlugi i paliwo nie moze utrzymywac sie w takiej astronomicznej cenie w kraju w ktorym pickup'y z silnikami powyzej 5 litrow stoja za kazdym rogiem;)

nowe zdjecia X5 M
niebieska jest ehh....

a co to za bazgroly na zderzakach? i te kierunki/odblaski na lusterkach osobiscie jestem na nie

maskowanie.co do lusterek nie wiem

na lusterkach tez maskownice...

mi sie ona b.podoba