BMW Sport

w mojej 318i za niedługo zostanie zamontowany silnik m44 lub m42. dużą poczuje różnice???

Tak poczujesz różnicę. is-y mają 2 wałki, łańcuch rozrządu ,wieksza moc i wyzszy momęt obrotowy.
np:
M40B18
115 KM
162 Nm przy 4250 obr/min

M42B18
140KM
175 Nm przy 4500 obr/min

M44B19
140KM
180 Nm przy 4300 obr/min

Ale zmieniasz z M40 czy M43?

m40b18. a do tego przy 5500obr odcina i przy wrzuceniu na kolejny bieg przez 2 sek nie chce ciągnąć (przerywa)

dla 115PS 165Nm- wersja bez kata, 113PS i 162Nm wersja z katem.



masz skopany rozrząd i/lub awarię układu zapłonowego

tez tak myślałem że to cos z zapłonen

Fryderyku byly M40 w E36 bez kata?

Tak Moje auto jest tego żywym dowodem

Sprzedawca u Smorawińskiego w salonie jeszcze namawiał mojego ojca "Panie, weź pan bez katalizatora, to tylko więcej kosztuje, więcej pali i zamula silnik!"

No i tak się też stało hehe

W moim manualu też są dane dla isów, 320 i 325 z katem i bez tam jednak katalizator nie wpływał na max. moc i moment, nie pamiętam jak ze spalaniem.

może ktoś sie jeszcze wypowie...

Miałem m40b18 i jechałem też m44b19.

Jest odczuwalna różnica.

Użytkownikiem m40 bylem prawie dwa lata a m44 rok i powiem ze nie ma co porownywac...140 ps mialem w compakcie3 i naprawde fajnie sie tym jezdzilo.Spalanie na identycznym poziomie z m40.

moze mi poradzicie na temat ZmiAny silnika z m43 1.8i w budzie e46 na m44 1.8 is z budy e36 cy jest to mozliwe? czy wystarczy sama zmiana silnika i komputera ?

Jest to jak najbardziej możliwe, bo w e36 też występował silnik m44b18.