BMW Sport

Zakov328, No wlasnie nowa M850 jest ciezsza od M550 takze niewiadomo tak naprawde w jakiej lidze to gra.Zeby nie bylo podoba mi sie nowa 8 ,ale po cichu myslalem ze bedzie jeszcze lepiej.Jakby nie bylo to apogeum w BMW-jest na samym szczycie w ofercie monachijskiej firmy.Mercedes wypuszcza jakiegos 1000konnego AMG ONE jako pokaz mozliwosci firmy i tu widac rozmach,w BMW tego nie widac.

No jak nie widać? A nie słyszałeś o akcji "walka ze smogiem" by BMW Polska?

BMW, w przeciwieństwie do MB nie ma praktycznie żadnych tradycji tworzenia hypercarów. Zdaje się, że poza Nazca M12 wiele więcej nie pokazali. I jak dla mnie wcale nie muszą. Nie mam na BMW żadnego parcia, aby tworzyło kosmicznie drogi samochód, limitowany do 500 egzemplarzy, które to przez najbliższe 30 lat będą stać w garażach bogatych kolekcjonerów i pewnie nawet za swojego życia mogę ich nie ujrzeć na oczy. Niech trzymają poziom w segmentach, w których się specjalizują to będzie dobrze.

BMW nie miało w aktualnej ofercie auta stricte sportowego. I pisząc 'sportowego' nie mam na myśli sportowego sedana (2 czy 4 drzwiowego), ani żadnego roadstera typu Z4, a stricte sportowy samochód, w rodzaju Mercedesa GTR AMG lub Audi R8. Co prawda wypuściło nazwijmy to sportowe i8, może i fajne, ale i dość specyficzne, bo głównie elektryczne... Tym bardziej liczę, że nowa seria 8 będzie właśnie TYM autem, które pokaże potencjał marki na tle konkurentów.



W tej kwestii mam tylko tyle do powiedzenia;

No, ale już się okazało, że nie będzie... a I8 to sportowo można śmiało wrzucić do jednego worka z Isettą.

Nic się nie okazało. Pokazali pierwszą wersję produkcyjną, która na 'dzień dobry' ma 530 koni i grubo poniżej 4 sek. do 100 km/h. A przewidywania są takie, że najmocniejsza odmiana ma mieć 625 kucy i z selektywnym napędem X-drive schodzić w okolice 3 sekund do 'setki', jednocześnie stając się najszybszym seryjnym BMW w historii. Tak więc bez obaw, jeszcze wrócimy do tematu, abym przeczytał w tym wątku, że to przecież i tak wszystko mało, a nowa seria 8 to kibel co nie jedzie...

Info;

http://www.autoexpress.co.uk/bmw/8-seri ... -sale-date

Foto;

http://www.autoexpress.co.uk/103751/new ... ictures#30

Była jeszcze Nazca C2, nawet w Need For Speed

Aaaaaa było, było!







PS: Ehhh te stare 'Needfory'... Wspomnienia wróciły, będę płakał

wiem że to odbiega od tematu serii 8, ale chce wam pokazać moje oczekiwania w stosunku do samochodu klasy GT,
Wiem ze osiągi nie robią wrażenia,
~3.8s 0-100
8.1s 0-160
~8.2-8.4s 100-200
11.7s na ćwiartkę, (wg filmu)
ale popatrzcie na wnętrze, na wykonczenie, koniecznie zobaczcie caly film i co mozna zrobic z przednim ekranem jak fajnie sie obraca do klasyczynych zegarow, ja jestem zakochany w tym aucie, pewnie jak pojawi się wersja supersports to będzie jeszcze bardziej agresywna, napompowana i szybsza, przy zachowaniu tego samego środka (no może dodadzą carbony w opcji:P)
Ogólnie: KOSMOS.
chociaz niepowiem ze z zewnatrz seria 8 podoba mi sie chyba bardziej, benkowi brakuje troche pazura, ale mam nadzeje ze wersja supersports to poprawi.

a tam nie ma. S70/2 - 2 razy wygrywało LeMans a dzisiaj ludzie brandzlują się np CLK GTR, które tym sukcesem nie może się pochwalić. McLaren z silnikiem BMW od lat dzierży tytuł najszybszego auta z wolnossącym silnikiem. M1 to już stara historia ale jakby nie było - jest. Tylko panom z BMW kalkulatory pewnie mówią, że taka droga będzie bardziej opłacalna i jest jak jest.

A 8er - gdzieś widziałem jakieś rendery Alpiny (bo chyba jeszcze oficjalnie nie pokazali swojej wizji na 8er), jeśli będzie wyglądać tak jak na renderze to będzie kosa.

Wujek dokładnie takie samo zdanie mam o tej klasie aut.
Poprzedni benek był taki sobie ale wnętrze tej generacji na prawdę wymiata. Myślę że w 8er też się postarają może nie aż tak bo nie taka kasa i klasa ale będzie porządnie bo tak od zawsze było w 6er. W M6 f13 też chyba nie narzekałeś bo to chyba najfajniej wykonane współczesne bmw o ile właściciel nie poskompi i wybierze deskę w skórze, ceramiczne pokrycie idrive i innych pokręteł, sufit alcantara itd.
Można się czepiać ale to już detale.

Rzeczywiście fajnie wykończony ten Bentley.

przekozak

W wyścigówce BMW?



McLaren...



Czy M1 to znowu taki hypercar? Hmmmmm

a jakie miałeś hypercary w czasach M1? Pomijając drogowe auta do wyciągania kasy z kieszeni najbogatszych to auta, które coś sobą reprezentują na torze zaczynają się i kończą na Porsche. LaFerrari, Aventadory czy inne Bugatti, no niby fajnie ale co wnoszą do szerszego świata? Mała manufakturka ze skandynawi rozstawia ich po kontach. Poza tym można spojrzeć od strony koncernu - VAG ma Lambo czy Bugatti, BMW ma RR i leje na cała resztę bo coby nie mówić, RR prestiżem bije wszystkich, nawet bez torowego bolidu. Kasa się zgadza.

a LeMans wygrało BMW LMR, czy było wyścigowe sam oceń

Ja miałem większość.

Widzialem na zywo. Wyglada moim zdaniem lepiej niz na zdjeciach, ale nadal nie jestem w 100 procentach przekonany do stylistyki. W srodku, jak i na zewnatrz mam wrazenie obcowania z bmw serii 6. Z charakterem e31 nie ma niestety nic wspolnego...

Aaaa kurcze mole, NFS 2 : special edition. Włączałem , oglądałem, jarałem się każdym filmikiem który był przy każdym modelu auta. Ta oprawa graficzna, podkład muzyczny, grało się na potężnym Pentium II 200mhz

Mówcie co chcecie Mnie się osobiście podoba

Szczurek jak Ci się podoba to na co czekasz, leć do salonu