BMW Sport

The F20/F21 M Sport package comes with the M Sports suspension (10mm lower) with tighter spring/shock absorber settings and harder anti-roll bars. An M Sports brake is optionally available (seen on this model) as an exclusive feature with the M Sports package (except for the models BMW 125i and 125d). It consists of aluminium multi-piston fixed calipers finished in dark blue metallic bearing the BMW M logo and 17-inch lightweight construction brake discs. Another such feature is the 17 or 18-inch M light alloy wheels in double spoke styling with mixed tyres.

In addition to the M aerodynamic package with numerous body components for the front, side and rear sections and the BMW Individual high-gloss Shadow Line, the exterior paint finish in Estoril Blue II metallic optionally available exclusively with the M Sports package.

Inside the vehicle, components such as aluminium door sill cover strips with M emblem, M leather steering wheel with multifunction buttons, M footrest and M gearshift lever. The driver and front passenger sit on sports seats available exclusively for the M Sports package in Hexagon Anthracite fabric/Alcantara with contrast stitching in Royal Blue. There's also a sports-style instrument panel with red accentuations and chrono scaling. The M Sports package is rounded off with interior strips in the equally exclusive Aluminium Hexagon finish with accentuation strip either in Estoril Blue matte or high-gloss Black and an anthracite-coloured BMW Individual roof liner.

Expect the F21 1 series to be introduced soon, but it will not be coming stateside.

VW Polo ze znaczkiem BMW.

no, w końcu jakaś beemka, co mi się podoba

Fajne autko, podoba mi się

ładny samochód

gdyby nie te przednie światła...

w białym kolorze i nerka performance
bardzo ładne autko

A co powiecie na to ??

Taki mały zapierdalacz to jest to

bardzo fajne autko! ciekawe jak będzie wyglądało coupe.

Ja bym powiedział że światła są ok, tylko ten grill za mały.
Chociaż to tylko 1er więc przesadzać nie można.
Tak czy inaczej to mały killer jest, i będzie go ciężko dogonić.

Stara ładniejsza

musze te ślepia na żywo zobaczyć. po tym jak X6 i F30 na zdjeciach objechalem a na zywo wycierali po mojej slinie klamki i wnetrze juz wiecej sie nie wypowiem ....

Bo tak jest, że nowe beemki na zdjęciach jakoś słabo wychodzą a na żywo zamykają gębę. Ja po zobaczeniu F10 miałem mieszane uczucia a jak byłem na premierze u Fusa to szczęka mi opadła do podłogi.

fakt znany od wielu lat:

małe beemki są kolokwialnie mówiąc- bardzo fajne.

to jest aksjomat, od którego nie ma wyjątków.

Przyjemna betka, z przodu o wiele ładniejsza od poprzedniczki

x2.
Jak ktoś pisał- może inne wrazenie sprawia oglądana na żywo.
Wiadomo - w innej feldze, niski profil, bardziej zglebiona, by zmieniła postać rzeczy pewnie.
Ale narazie pierwsza jedynka the best.

Jakoś mi się z hyundaiem i30 kojarzy ale musiałbym na żywo obczaić. Pierwsza jedynka na początku też mi się za bardzo nie podobała, a teraz to bym ją nawet kupił. Swojej dziewczynie

Z tyło może trochę polo, ale za to jakie

Ja wiem jedno ludzie będą się za pare miesięcy zastanawiać czy kupić sławnego GOLFA czy BMW..........