BMW Sport

Latem na evencie BMW gdzie mozna bylo przejechac sie kazdym modelem jezdzilem (podstawowa) 428 cabrio i sprawiala super wrazenie tak samo jak 640 cabrio ale 228 miala gumowa kierownice . Zalezy od rynku, w europie BMW sprzedaje modele ze szmacianym wnetrzem i gownianymi trzycylidnrowymi silnikami a auta dalej sie sprzedaja sie bo klienci passata, jak ktos wczesniej pisal chca sie popisac sie przed sasiadem. W innych krajach jest za duza konkurencja i dokladaja wiecej wyposazenia zarabiaja mniej na jedej sztuce chcac sprzedac wiecej i koncowo sa najelepiej sprzedajaca sie marka premium(przynajmniej w stanach)

BMW dużo sprzedaje, bo umiejetnie manipuluje klientami, a istotą manipulacji jest osiagąnie zysków. Czy to ci wspomniani wcześniej, którzy kupują 3er w szmatach. Czy tez ci którzy kupią M6 GC, bo zostali przekonani, że M6 GC jest bardziej prestiżowe niż M5 i na dzień dobry dopłacają 160 tys zł, a silnik, skrzynia, rozstaw osi, itd ten sam.
M6 GC od 642 tys zł - M5 od 482 tys zł. Dla porównania w USA M6 GC od 115 tys $ - M5 od 93 tys $.

heheh powiem Wam, ze wczoraj w Auto-Breczko jak zamykałem drzwi w nowej 428 to wkład lusterka odpadł

ale error

W jakimś niemieckim rankingu widzialem BMW na czele stawki jeśli chodzi o jakość, Audi zaraz za BMW.
hm. żenujące, przecież to nie jest podstawowy silnik.

Ten temat jest w sumie dobrym ostrzeżeniem dla mnie, teraz wiem że kupując młodszy model niekoniecznie będę zadowolony. Chyba że wyłożę dwa razy więcej kasy niż by się to teoretycznie wydwało

Vermilion, jak zawsze, gada z sensem.



W 2014 roku Mercedes sprzedał więcej aut w USA niż BMW. Co prawda nie dlatego, że sprzedaje więcej samochodów osobowych, ale ciągle pobili na tym polu BMW. W tym zwycięstwie decydującą rolę odegrał... Sprinter którego sprzedano tu prawie w ilości 26 tys egzemplarzy, a końcowy wynik za 2014 wyglądał tak:

Mercedes 356 136
BMW 339 738

A tak już na marginesie VW sprzedaje tyle samo aut, co te marki premium, a konkretnie w 2014 udało się mu tu sprzedać 366 970 samochodów. VW ma doskonałą prasę, wspaniałe materiały we wnętrzu, nowy Golf powygrywał wszystko, co się stało wygrać, został samochodem roku, jest na każdej liście "10 najlepszych", czy "gwiazd", czy czego byście nie chcieli, ale to w niczym nie zmienia faktu, że w 2014 roku BMW sprzedało 10%, albo 30 tys sztuk więcej aut, niż w 2013, a VW sprzedał 10%, albo 40 tys aut mniej, niż w 2013.

Jak tu mówimy, "bullshit walks, money talks". Można sobie biadolić nad słabą jakością BMW (co głównie istnieje w wyobraźni krytykantów) i zachwycać się Golfem (który, nie wątpię, jest doskonałym samochodem), ale wszystko sprowadza się i tak do tego gdzie klient zostawi swoje pieniądze.

Dobrze wyposażony Golf to wydatek rzędu 30-32 tys dolarów. Myśmy zapłacili za półroczne BMW 34 tysiące. Jaki zatem tu wybór? jaki dylemat? Może dla kogoś rzeczywiście by był, ale zapewniam Was, że dla takiej osoby jak moja żona żadnego dylematu tu nie było. Nawet, gdyby w Golfie były materiały wykończeniowe tej klasy, jakie są stosowane w Bentleyu i Rollsie ona Golfem by nie jeździła. Zwłaszcza takim, za którego trzeba dać tyle samo, co za BMW 3.




Jednak na rynku USA najlepiej sprzedającym się modelem zdecydowanie jest trójka.

W ubiegłym roku BMW sprzedało tu 340 tys samochodów, z czego jakieś 111 tys, mniej, niż jedna trzecia, to były SUVy, choć niewątpliwie BMW zarabia na każdym X5 więcej, niż na "trójce".

3&4-142 tys
5- 53 tys
X5- 47 tys
X3- 34 tys
X1- 23 tys
7- 10 tys
6- 9 tys
1&2- 7 tys
i3- 6 tys
X6 4 tys
X4 3 tys
Z4 2 tys
i8 0,5 tys

Dokładne dane sprzedaży za ubiegły rok są np. tutaj: http://www.goodcarbadcar.net/2015/01/20 ... model.html



Wszyscy umiejętnie manipulują klientami. Byłeś kiedyś na suku w jakimś z arabskich krajów? Tam umiejętnie manipulują klientami od tysięcy lat. Nawet najlepszy towar sam się nie sprzeda, gdy nikt o nim nie wie. A BMW zasłużyło sobie na swą reputację nie manipulacjami, ale tym, że od dziesięcioleci robią naprawdę doskonałe auta. I choć z pewnością jest sporo prawdy w tym, że dziś BMW zmierza nie w takim kierunku, jakiego oczekują entuzjaści usportowionej jazdy, to przecież nowe M3/M4 mimo nieznacznego tylko wzrostu mocy osiąga zdecydowanie lepsze wyniki w testach, niż E90 M3, a np. 335i z "M pakietem" w niczym nie ustępuje starej M Trójce E46, przynajmniej w dziedzinie przyspieszeń, hamowania, czy trzymania się drogi.

Jednak trzeba pamiętać, że na samych eMkach nie da się budować przyszłości firmy. Nawet Porsche najwięcej sprzedaje SUVów, za które tak był krytykowany na początku ich produkcji. Puryści nie mogli tego przeżyć, a dziś prześcigają się w zachwytach nad nowym Macanem Turbo. Czasy się zmieniają, tylko nostalgia pozostaje niezmienna i dla niektórych Mercedes Beczka na zawsze pozostanie najlepszym Mercedesem w historii. Inni się tylko uśmiechną i kupią CLA45 AMG, ze wszystkimi jego niedostatkami i nigdy im uśmiech nie będzie schodził z twarzy.

A ja postaram się porównać E90 z pełnym wyposażeniem do "gołej" F30, właśnie pod kątem jakości materiałów. Zrobię jakiś film i dodam tu linka. A co do samej przyjemności z jazdy, to zobaczcie ten film. Facet chyba na radość z jazdy w 328i nie narzeka...

czemu gowniane?



ciekawe spostrzezenie



Niekoniecznie tak musi byc, ale mniejsza z tym:



Cos w tym jest

Racja, ze troche sie to zmienia i kolejne generacje sie standardami troche roznia, ale do rangi katastrofy i zmiany masowej marki, to raczej wydaje mi sie, ze daleeeeeko. Wystarczy sie przeniesc w czasy, gdy wchodzily kolejno e90, e46, e36, e30 - dokladnie takie same postrzezenia mozna bylo miec i marudzic, ze to i tamto, a jak czas pokazal machina sie i tak kreci.

Każdy kto miał do czynienia z matizem, citroenem c1, czy toyota yaris 1.0 potwierdzi, ze r3 to syf.

Wiekszej bzdury nie czytalem na Forum dawno juz. Chyba odkat ktos sie upieral, ze w silniku ZI trzeba zmieniac biegi przy max. mocy

Super sposob na porownanie i wyciaganie wnioskow To znaczy, ze jak przejade sie matizem, to moze w ogole wszystkie pojazdy, ktore Maja 4 kola sa beznadziejne?

Kultura pracy silnikow 20d jest spoko, a V8 to w ogole super WOW, a ZI R3 z klasy premium mialoby byc czyms, jak z matiza

Jak w daewoo tico .





Tak byłem na takim targowisku i właśnie ten arabski przykład pokazuje, ze ceny są zawyżone, sprzedawcy o tym wiedzą i są skłonni do obniżenia cen często nawet o ponad połowę i też zarobią. Targowanie ceny jest odwieczną zasadą handlu, tym bardziej w krajach arabskich.

Również zauważyłeś :

Jak sie chce to auto moze ladnie wygladac
Ktos cos zlego pisal o kierownicy, polecam ta z Mpakietu, lezy w dloniach bardzo wygodnie, jest mila w dotyku, gruba i zapewnia dobre prowadzenie sie, lopatki sa umieszczone dobrze, przyciski intuicyjne.

Problem polega na tym ze piszac o F30, mozemy pisac o dwoch roznych samochodach (wyposazony/nie wyposazony).
Jak wspomnialem jechalem 420d, konfig za 220 czy 230tys, ale bez indyviduala, alcantara i plastik na desce.
Do tego power kit na 200koni i powiem tak:
- Skrzynia biegow super, sportowy automat, LC, szybkosc zmiany biegow, reakcja na lopakti, normalny czlowiek nie wyczuje roznicy miedzy ta skrzynia a DKG - no dobra, ja nie czulem
- Prowadzenie, bajka, auto szytwne, zwarte i mozna ronda bokiem robic (tak tak, w 420d bez blokady dyferencjalu...)

W aucie nic nie odpadalo, przebieg chyba okolo 15k km. Pachnialo nowoscia.
Nie czulem nieprzyjemnego odlogsu zamykajac drzwi, generalnie auto moim zdaniem jest pod kazdym wzgledem lepsze z porownywalnym egzemplarzem E92 a juz o E46 nie wspomne.

Czarny, czasem trzeba trochę czytac miedzy wierszami.

Porównanie zrobione, ale na razie jest wysyłane na YT. Ja, niestety, nie mogę dłużej czekać, bo to moja pora na spanie, ale film będzie gotowy za parę godzin, a zobaczyć go można tutaj:

No to jest podstawowy silnik w seri 2 na stany



Artykul z przed miesiaca http://www.reuters.com/article/2015/01/ ... WH20150105 (ostatni akapit) w ktorym pisza ze BMW sprzedalo 9tysiecy wiecej od Mercedesa i jest liderem segmentu premium. Mniejsza z tym ktos sprzedal wiecej, wiadomo ze dealerzy sztucznie podnosza sprzedaz rejestrujac auta na siebie przykladem moze byc Twoje F30. Co do sprzedazy sprintera to wydaje mi sie ze niedlugo spadnie z podium na rzecz nowego transita ktorego wprowadza ford, dzieki nizszej cenie i wiekszemu wyborowi silnikow w tym benzynowych ktorych nie ma sprinter w swojej ofercie a ich silniki diesla, a dokladniej ich sprzet odpowiadajacy za czystosc spalin jest wadliwy i kosztowny w naprawie.

Ciekawe porownanie, pomyliles s line ktory jest w Audi z M pakietem Ladna macie pogode w polodniowej karolinie



Bo sa slabe, wiem ze teraz z jednego litra pojemnosci producenci wyciagaja po 150 koni ale jesli wziasc pod uwage wage auta i nawet te 180 - 200 koni to nie ma rewelacji.

dobrze, ze obecne 316, 318, 320 i czy d robia rewelacje hehe

Hiobie bardzo fajne porównanie z drzwiami widzę,że wiesz o co mi chodzi.
Jak już byśmy się czepiali dalej to właśnie taka kierownica jak Ty masz ma bardzo dziwną skórę nie miła w dotyku plus nici,które drażnią ręce.
Bardzo gumowato wygląda poduszka powietrzna dziwny materiał i struktura podobna do renaulta clio.
Sufit też jest z innego materiału nie jest to duża różnica bo już w E9X był nie przyjemny (w E46 miły materiał ala plusz) ale wg mnie w F30 ma brzydką fakturę.
Takie detale ale denerwujące. Zwróć też uwagę na zabudowanie diody od alarmu w lusterku wstecznym E9X vs F30 i wykończenie podszybia patrząc od strony szyby w F30 widać wszystko co jest pod maską w E9X było już słabo ale w F30 mega brzydko w E46 był wykańczający plastik.

F30 brak wykończenia plus brzydkie zgranie błotnika i maski

F30 krzywa linia błotnika + nie dochodząca uszczelka (auto odebrane 12.2014r ma 2 miesiące)

E46


To są wszystko detale można powiedzieć,że się czepiam ale mi przeszkadza brak takich pierdół kosztują gówno w produkcji a sprawiają wrażenie niedokończonego auta i psują ogólny obraz samochodu.

Tak samo jak E46 ma zaślepki na rygle drzwi w E9X F3X rygle są takie same a zaślepek już nie ma śruby na wierzchu

E9X


Porównując już E9X na E46 takich rzeczy jest dużo (brak zaślepek śrub w przeciwsłonecznikach) a w F30 poszli jeszcze dalej.

--==Mały==--, w samo sedno! I dokładnie to samo możnaby napisać obok w wątku o american musle.

Niektórzy nie rozumieja o co chodzi. Słowo klucz to cena, która powinna iść w parze z jakością premium.

Filmiki Hioba są oczywiście ciekawe, a w jednym z nich, nie zaglądajac nikomu w kieszen, otwarcie przyznał, że skorzystał z zakupu F30 ponieważ była dobra cena.

Jeśli się odliczy Sprintery, to wszystko się zgadza.



Trudno powiedzieć jak to wpłynie na rywalizację BMW i MB. BMW nie planuje sprzedaży żadnych dużych vanów, a Ford jedynie zamienił swoje Econoline na Transity.



Niezupełnie. Opcja o której mówiłem nazywa się u nas "Sport Line" http://www.cars.com/go/configurator/opt ... wMSRP=true

http://www.cars.com/go/configurator/opt ... &year=2014

No jest luxury line, sport line i M sport, a s line to wypowe oznaczenie Audi

dobry temat, nie stac mnie na f30 i raczej nigdy go nie kupie ale podobnie jest przy e46 i e90

z zewnątrz jak i wewnątrz:
e46 golasy wygladaja paskudnie....
e46 w pełnym m pakiecie z fajna skora czy najlepiej zadbaną czystą alkantarą + bajery (navi itp) - bajka
e90 golas - patrzec na to nie mogę, ło matko
e90 w pelnym m pakiecie - jest ok z plusem ale du py nie urywa, ogolnie słabiej jak e46 m pak

f30 golas - z zewnątrz paskuda, wewnątrz cienizna, zwykle fotele czy ta kierownica, prosze wiadro na wymiociny
f30 w pelnym m pakiecie - z zewnątrz mega kozak (nawet bez dodatków M Perf., z dodatkami obłęd), srodek bajka, kiera mistrzostwo, totalny full przedstawiony przez wujka - obłęd

przy f30 dochodzą inne elementy które nie beda zmienione niezależnie od wersji (m pak itp) o ktorych wspomniał mały, tutaj lipa , tego nie rozumiem, szkoda ze bmw idzie w tę stronę, kocham te trzy litery, od zawsze robią auta ktore uwielbiam i na ktore nie mogę patrzeć

odnosnie samej jakosci to f30 nie macałem - nie wypowiadam sie ale e90 obmacałem dosyć dokładnie, e46 macam codziennie, jak dla mnie e46 ma lepszą jakość wykonania

czy tylko ja tak mam, wątpie, mam troche znajomych pasjonatów bmw i większość ma podobne zdanie.....