BMW Sport

Jak Ty mnie alduwiel, rozumiesz <3

Ale są auta które będą jednocześnie tańsze, szybsze, bardziej praktyczne i mniej paliwożerne. O to mi chodziło. Mimo to nie mogę przestać o nim marzyć.

Każde auto się prędzej czy później opatrzy,znudzi tak samo z mocą,po jakimś czasie mało......Ja teraz raczej na wygląd samochodu patrze a praktyczność na drugi plan, bo kryterium wyboru jest, jako auto do zabawy czerpania satysfakcji z jazdy, nie koniecznie szybkiej , owszem lubie mieć dużo zapasu mocy , dlatego obecne auto też przejdzie kuracje wzmacniającą zwracam uwagę na wyglad środka auta. Powiem wam że Mercedes ma też duże braki w spasowaniu czy użyte materiały:( w moim AMG GTS np fotele lekko pływają tak delikatnie skrzypią stuki jakby było soś nie dokręcone , mnie to strasznie irytuje i pewnie je wyjmę i sprawdzę co jest przyczyną, niby wnętrze jest fajne itd ale tył pokrywa bagażnika to plastik twardy,ochyda no niby to bagażnik ale ten bagażnik jest otwarty tzn ze przestrzeń środka to całość on nie jest niczym zamknięty bo bagażnik to wnętrze przestrzeni środka auta i wszystkie odgłosy tych jeb...plastikow dochodzą do kierowcy i pasażera a jest ich duza ilość masakra. Tak mnie to wkurzało ze rozebrałem cały tył wszystkie plastiki okleiłem taką czarną pianką co się wygłusza kolumny w środku i obecnie jest cisza tylko wizualnie widać jak ładnie sufit czarny w alcantarze a prawie 30procent z tyłu szczególnie pokrywa to plastik! Ekran LCD Też plastik który potrafi skrzypieć.... Przecież to auto w takiej specyfikacji jako nowe to góra siana powinni wszystko już ładnie zrobić bez plastików masakra ...... A jak otwieram bagażnik to pokrywa to jeden płat twardego plastiku i tylna szyba, wszystko rozebrałem poprawiłem fabrykę WSTYD

to już niestety rocznik auta. chcesz nieskrzypiącego mieta z prawdziwym drewnem i skórą w środku, to nie z tych lat, tylko coś spoooro starszego.

hajsiwo się musi zgadzać, oszczędności i tyle

//a tak offtopem, oglądałem u Shmee dzisiaj prezentację nowej s klasy. kosmos technologie

pako25, Ty w końcu galerię zakładaj i wszystko ładnie omawiaj i zdjęcia dodawaj

Faktem jest że forum mercedesa jest ubogie.
Tu jestem od wielu lat bywało różnie delikatnie mówiąc kontrowersyjnie .
Galeri nie będzie czasem tu coś tam wrzucę...
W AMG układ kierowniczy jest bardzo precyzyjny świetnie czuje to auto lepiej niż w M4 ale np w bmw w różnych ustawieniach znacznie bardziej czułem zmiany oporu działania układu a w AMG trochę mi brakuje tego tzn za lekko kręci się kierownicą...... i np w M4 w ustawieniach sport sport plus znacznie lepiej reaguje pedał gazu przy lekkim wciśnięciu auto ma 80proc mocy.....w amg nie ma różnicy czy indywidual sport sport plus czy RACE a bynajmniej ja tego aż tak nie czuje w M4 jest to zupełnie inaczej rozwiązane.
Działanie skrzyni na podobnym poziomie szybkości ale kultura pracy w spokojnej jeździe w AMG znacznie bardziej korzystna nic nie szarpie a w Dkg czasem ok czasem szarpanie coś tam stukło itd. Będę miał na weekend bmw M3 e92 dawno już nie jeździłem tym autem-jestem ciekawy jak będzie co do dźwięku to e92 w cale nie brzmi gorzej od AMG GTS zupełnie inaczej ale świetnie. M4 bardzo odbiega dźwiękowo od powyższych aut.
Ciekawe jak będzie z dźwiękiem w nowych M4/M4

Ale m4 miałeś dlubniete, może tutaj też trzeba? Soft do skrzyni itp? Może będzie różnica?

Nie chodzi o co szybsze bo AMG wydaje mi się że jest szybsze od M4 stage 2 tylko o czułość pedału gazu w M4 na sport plus delikatnie dodawałem gazu i auto od razu miało pierd....E a w Mercedesie trzeba bardziej wcisnąć pedał gazu .
Znowu w M4 po delikatnym naciśnięciu gazu na początku bum a potem znowu nic się nie działo a w AMG im bardziej wciskam gaz tym mocy więcej..
...nie wiem czy mnie rozumiesz?

Reasumując BMW w połączeniu z Mercem byłoby ideałem

Kwestia mapowania pedału gazu...powiedz to przy strojeniu to poprawią

Spoko dzieki
Fajnie jak by np przy trybie normalnym było tak jak jest teraz a np w trybie sport plus albo RACE pedał (dozowanie mocy)dużo szybciej reagował na nacisk tj w BMW

pako25 z tego co piszesz to wg mnie taka charakterystyka jak w AMG jest dużo lepsza.

No w sumie tak, ale na ustawieniach w trybie comfort, przy RACE fajnie jak by reagował szybciej ,dozował więcej mocy przy minimalnym dodaniu gazu, ja od zawsze latałem w M na sporcie a tam przy minimalnym dodaniu gazu przepustnice otwierają się na 80 proc fakt ze potem nic się nie działo, ale jakoś się przyzwyczaiłem.

Nie jest wcale lepsza i też mnie to drażni jak przesiadam się z BMW do AMG. AMG nawet mając dużo mocy jest poprostu taki ociężały trzeba dusić pedał gazu żeby to chciało jechać. Najbardziej męczy to w trasie w bmw lekko dodajemy gazu i samochód jedzie a w AMG trzeba dodać dużo więcej gazu. Mi się wydaje, że w Mercedesach też ciężej chodzi pedał gazu co jeszcze potęguje to wrażenie że jest ociężały.

Motoryzacyjnie jestem spełniony, liznołem w swoim życiu kilka ciekawych aut w tym ostatnie amg gt które okazało się kompletnie autem nie dla mnie, owszem lambo Ferrari mclareny których prywatnie nie miałem(pewnie inna liga), piękne auta,ale zaliczam je do segmentu takiego amg gt poprostu kupiłem amg kierując się emocjami a rozsądek i styl życia jaki obecnie prowadze wyklucza wyżej wymienione auta.
Miałem kilka opcji nowe rs7 c8 ew M8 które chyba obecnie było by dla mnie ideałem, ale poprostu mnie nie stać na taki wydatek, a poza tym wartość po 2 latach używania takich aut drastycznie spadnie szczególnie w nowej rs7....
Wybór był oczywisty

GTR BLACK EDITION 2018R na pełnym wydechu tytanowym oraz jakimś tam stage




Na pewno jak to umnie auto zostanie bardziej zmodyfikowane w agresywniejszy wygląd bo mocy mu już nie brakuje

Na pewno postaram się opisać wrażenia z jazdy i spostrzeżenia odnośnie GODZILLI
POZDOO CHŁOPAKI

Wooow, gratuluję teraz to będziesz miał moc jak w katapulcie + 4 miejsca dla całej rodziny. To jest to co tygrysy lubią najbardziej.

Miałem okazję takim polistem poszaleć trochę. Świetny samochód choć brzydki to mega uniwersalny i cholernie szybki

Ojacie co tu sie xD

Czekam na relacje!

moje motoryzacyjne marzenie - gratuluję

Świetny jest szkoda że ma Japońską jakość i blache ale jako całość w stosunku do ceny zdecydowany faworyt.

To jakość Japońska jest zła? Wymiary w środku pod ludziki max 180cm wzrostu to wiem, ale jakość?